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      智造升級 融合共進——感受中國新能源汽車產業躍升脈動

      2025-06-25 17:30 作者:吳慧珺 新華網 責任編輯:吳靜

      新華社北京6月25日電 題:智造升級 融合共進——感受中國新能源汽車產業躍升脈動

      新華社記者吳慧珺、唐詩凝

      近日,江淮汽車與華為合作打造的豪華新能源轎車尊界S800正式開啟批量投產,引發關注。業內人士認為,這正是中國汽車工業向價值鏈高端邁進的一個縮影,也是汽車行業以開放共贏推動產業融合發展的生動寫照。

      當前,全球汽車工業正經歷深刻變革,電動化、智能化、網聯化引領的產業轉型升級,也在推動我國汽車產業向質而行。

      在安徽合肥,江淮尊界S800超級工廠內,全自動焊裝線對5714個連接點進行實時監控,涂裝車間通過AI技術重構漆面工藝,雙拼色自動分色機器人將分色線精度控制在0.3毫米以內;

      在湖北武漢,東風嵐圖智慧工廠依托5G、大數據等技術,打造定制化、數字化、柔性化的世界級數字工廠,實現轎車、MPV、SUV等多種車型共線混流生產,不同配置車型可按需切換,生產效率與產品質量并駕齊驅;

      在浙江湖州,吉利汽車長興生產基地里,沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產線上轟鳴不斷,機械臂上下飛舞,近1000臺工業機器人有條不紊地作業,生產自動化率已達100%,實現不到一分鐘下線一臺車……

      在開放合作、優勢互補、協同發展成為全行業共識的當下,越來越多汽車企業選擇以科技創新為引擎,加速向產業鏈價值鏈更高處攀升。

      走進多家新能源汽車企業,記者感受到,產學研深度融合如同一條將技術研發轉化為市場價值的“高速通道”,車企與高校建立深度產學研合作機制、在多個領域展開前沿技術攻關,正不斷突破電池續航、智能駕駛等核心技術瓶頸,有力提升中國新能源汽車在全球產業鏈中的競爭力。

      目前,我國新能源汽車產業體系,不僅涵蓋整車制造,更匯聚了數量龐大的供應商——從核心零部件生產商,到創新技術解決方案提供者,共同支撐起中國智能網聯新能源汽車的全產業鏈“共生進化”。

      江淮、北汽等傳統車企加速擁抱新能源轉型并向高端化拓展;蔚來、理想等新勢力車企運用互聯網思維重構行業競爭邏輯;寶馬、奧迪等海外品牌與中國本土高科技企業合作加速智能化轉型……

      動力電池供應商寧德時代表示有望于2027年小批量生產全固態電池,汽車用鋼供應商寶鋼股份為汽車輕量化研制出超強度吉帕鋼,座椅供應商延鋒國際緊跟產業轉型研發智能座艙……

      日趨完善的產業鏈上,上下游加速融合,技術、工藝、品質等不斷突破,推動汽車產業提質升級。

      新技術、新產品、新場景大規模應用示范不斷涌現,也帶動各地以差異化路徑融入這場汽車產業智能化變革——

      北京打造“車路云一體化”國家樣板;武漢構建全球最大自動駕駛運營區;合肥駱崗公園打造超級場景中心,已投放超過150項新技術、新產品,搭載50余個規模化應用場景……

      “在完備頂層設計與強力政策支持下,依托勇于創新的企業、樂于嘗試的消費者和超大容量市場,我國智能網聯新能源汽車產業實現快速發展,構建起完備產業體系以及供應鏈成本優勢。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒說,汽車產業鏈邊界不斷拓寬,正逐步形成跨界融合的產業新生態。

      堅持以科技創新為引擎,持續向著產業鏈價值鏈更高處躍升,中國新能源汽車產業將駛向更廣闊的星辰大海。

      關鍵詞:汽車產業,新能源汽車,電池續航,汽車輕量化,汽車用鋼



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