蹲點日記：頭部航運企業為何聚集此地？

2025-06-13 17:42 作者：郭方達、徐思鈺新華網責任編輯：吳靜

新華社天津6月13日電（記者郭方達、徐思鈺）位于天津市和平區的津匯廣場，是街區內的標志性建筑之一，樓宇內的航運企業，占據了全部入駐企業的九成。與之類似，周邊一共7座航運主題樓宇，成為天津市航運企業的聚集高地。

“和平區航運產業體系完整，服務周到細致，區內舉辦各類航運活動也讓企業拓寬了視野和‘朋友圈’。我們期待在這片產業沃土上繼續向好發展。”天津鐵洋國際物流有限公司副總經理王碧蘭表示，公司不僅享有載體優質的辦公空間，區內高占比的航運生態，也讓企業間的交流合作更加順暢高效。2025年1月至5月，該公司營業額超5800萬元，同比增長近17%。

位于天津中心的和平區，目前集聚了1100余家航運相關企業，2024年規上營收超190億元，增長30%。航運產業已經成為該區高質量發展的引擎。

和平區航運產業的聚集由來已久。19世紀，天津被開辟為通商口岸后，海河成為繁忙的貨運航道，英法等國物資源源不斷運抵天津口岸。英租界的海河沿岸線，是天津駁運航線上的優越地段，各國洋行、航運機構爭相在紫竹林（現和平區營口道附近）一帶修建貨棧、碼頭。這是和平區航運服務業的起始。

要素集聚，服務業的興盛水到渠成。海河南岸的解放北路及周邊街區，曾被冠以“東方華爾街”之稱，金融服務業的歷史底蘊，使得高端商務樓宇和小洋樓遍布和平區，是優質航運企業天然的承接載體，全區現代服務業占比達到95%以上，為航運產業發展提供了全鏈條服務支撐。

完備的產業生態，不僅滋養當地，也對域外產生了吸引。近日，和平區、天津港集團、海豐國際控股有限公司三方共同簽署《港產城戰略合作框架協議》，三方將發揮各自優勢深化合作，共同打造港產城融合發展示范區，助力京津冀協同發展。

漫步和平區小白樓區域，各具特色的西式建筑訴說著過往歷史的記憶，也成為航運服務業興盛的見證。

“我們重點將小白樓區域打造為國際航運服務業集聚區，這里匯聚了50余家船務公司、500余家貨物代理公司、200余家供應鏈公司，實現了國際貿易、船舶運輸、貨運代理等全產業生態覆蓋。”天津市和平區發改委副主任陳剛說。

近年來，和平區打造端到端綜合運輸服務體系，組織多部門與頭部企業開展產業鏈、業務對接，推動航運產品數字化與金融專業化發展，提升數智化水平，服務超萬家客戶。“航運+金融”“航運+平臺”“航運+商服”等新興航運服務業規模持續做強，實現從產品出廠，到出港入海，再到進港運輸，直到消費終端的航運產業鏈條全覆蓋。

值得一提的是，第三屆天津國際航運產業博覽會于6月12日開幕，也為和平區航運產業發展注入新動能。展會上，和平區及區內航運企業以多元成果展示與創新模式分享，吸引眾多業內人士駐足交流，深度促進產業資源對接，進一步擦亮區域航運產業名片。

和平區發改委主任宋瑩表示，2024年全區航運服務業增速近50%，未來將持續錨定航運高端要素集聚，延伸產業鏈條，繼續培育航運發展良好生態，服務天津北方國際航運核心區建設。

關鍵詞：航運企業,航運發展,頭部,港產城戰略合作框架協議,蹲點

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