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      11萬列!中歐班列跑出“質(zhì)量躍升”加速度

      2025-06-10 16:45 新華社 責(zé)任編輯:吳靜

      6月10日8時(shí)許,隨著75052次中歐班列從青島膠州站開出,中歐班列計(jì)開行突破11萬列,發(fā)送貨值超4500億美元,保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,中歐班列高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

      “過去7年,我親眼見證了中歐班列開行頻率從每月一列發(fā)展到現(xiàn)在的每日一列。”國鐵濟(jì)南局濟(jì)南鐵路物流中心膠州營業(yè)部負(fù)責(zé)人高義田站在站臺(tái)邊感慨道,貨物品類從單一服裝鞋帽升級(jí)為家用電器、高端制造設(shè)備等多元高附加值產(chǎn)品,運(yùn)行時(shí)速從90公里提升至120公里。今年1-5月,濟(jì)南鐵路物流中心膠州營業(yè)部開行中歐班列201列,同比增長超20%。“如今的中歐班列,早已不是單純的物流通道,而是沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的‘加速器’。”高義田說。

      值得關(guān)注的是,駕駛第11萬列中歐班列的是一位25歲的“00后”火車司機(jī)黃家玄。黃家玄坦言,為確保班列安全正點(diǎn),他和同事們提前做好準(zhǔn)備工作,利用模擬駕駛設(shè)備開展多輪應(yīng)急演練。“每次按下汽笛,那聲響不只是火車的聲音,更是跨越萬里的問候。我堅(jiān)信,在大陸的另一端,一定有人聽到這聲音,感受到我們傳遞的情誼。”黃家玄說道,每次執(zhí)行任務(wù),他都深感責(zé)任重大,也為自己能夠參與到這樣意義非凡的國際物流運(yùn)輸中而自豪。

      作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性成果,從齊魯大地到歐洲平原,中歐班列不僅架起了亞歐經(jīng)貿(mào)往來的橋梁,更以高效穩(wěn)定的物流服務(wù),為沿線國家注入發(fā)展動(dòng)能。未來,隨著運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善和服務(wù)能力的不斷升級(jí),這條“鋼鐵動(dòng)脈”將繼續(xù)以“中國速度”書寫聯(lián)通世界、共贏未來的新篇章。


      關(guān)鍵詞:班列,中歐,物流中心,標(biāo)志性成果,鋼鐵

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