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新華網快訊 第二次通報神舟十號飛船返回艙落點預報。

新華網快訊：神舟十號飛船返回艙主降落傘成功打開。

　　神舟十號推返分離　李非攝

　　神舟十號推返分離　李非攝

　　航天員狀態　李非攝

北京時間6月25日，在撤離天宮一號前，神十3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平通過語音和手語向地面的科技人員和關心支持航天事業的人們表示感謝和敬意。（視頻截圖）

中新網6月26日電(姚培碩)本月11號發射升空的神舟十號飛船，在完成各項任務后，將于今日踏上歸途。根據計劃安排，神十飛船將于26日上午8時許返回地面。目前，位于內蒙古自治區中西部的主著陸預定區域，各項工作準備就緒，參試設備工作穩定，狀態良好，具備執行飛船返回搜索救援能力。

空間天氣對神十返回無不利影響

來自中國氣象局國家空間天氣監測預警中心消息稱，神舟十號主著陸場區26日為多云或晴天氣，空間天氣對神舟十號飛船返回無不利影響。

據場區有關負責人介紹，26日飛船返回時段，主著陸場氣象條件滿足飛船返回著陸要求。

26日當天，太陽活動水平低到中等，有爆發中等(M級)以上耀斑的可能。地磁活動水平為平靜到微擾，電離層天氣以平靜為主。

據《北京晨報》報道，通常在返回艙著陸后，裝有北斗導航定位系統的直升機負責搜救航天員，指令長將首個出艙。

據悉，3名航天員返回地球后，將在返回艙內進行初步的醫學檢查和確認。地面人員要對返回艙的氣體、微生物等進行采樣，并回收一些產品。

作為最先進入返回艙的工作人員，除了確認航天員生理心理狀態，還要幫他們進行重力適應性活動。預計，從落地到開艙需要幾十分鐘的時間。

當航天員進入直升機后，工作人員還將用便攜設備對航天員進行檢查和唾液等樣本采集。之后，航天員將在專用的醫監醫保直升機上吃上第一頓飯。據悉，此次宇航員早餐的主菜是一道清燉羊肉。

神十在軌飛行期間完成多項既定任務

從本月11號至今，神舟十號飛船已經在太空飛行15天。作為首次載人天地往返應用性飛行，多項既定任務成功完成。期間，神十與天宮一號完成自動和手動交會對接，并且成功實施航天器繞飛交會試驗。此外，3名航天員完成了中國航天史上的首次太空授課。

在發射升空兩天后，6月13日，神舟十號飛船與天宮一號成功實現自動交會對接。3名航天員開啟天宮一號艙門，聶海勝、張曉光、王亞平以漂浮姿態進入天宮一號。期間，3名航天員將天宮一號的地板進行了更換，并開展多項空間科學實驗和技術試驗活動。

6月20日上午10時許，中國載人航天史上的首次太空授課在天宮一號舉行。女航天員王亞平擔任主講人，聶海勝輔助授課，張曉光擔任攝像師。包括少數民族學生、進城務工人員隨遷子女及港澳臺地區學生代表在內的330余名中小學生，參加地面課堂活動，全國8萬余所中學6000余萬名師生同步組織收聽收看太空授課活動實況。

在大約40分鐘的授課中，航天員通過質量測量、單擺運動、陀螺運動、水膜和水球等5個基礎物理實驗，展示了失重環境下物體運動特性、液體表面張力特性等物理現象。航天員講解了實驗背后的物理原理，并通過視頻通話與地面課堂師生進行互動交流。

6月24日上午，在航天員離開天宮一號之前，中共中央總書記習近平與三位航天員進行了天地通話。習近平表示，飛天夢是強國夢的重要組成部分，隨著中國航天事業的快速發展，中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠。

6月25日，天宮一號與神舟十號組合體成功分離，神舟十號飛船從天宮一號目標飛行器上方繞飛至其后方，并完成近距離交會。中國首次成功實施航天器繞飛交會試驗，達到了預期效果。

天宮一號完成歷史使命中國向空間站邁進

神舟十號任務成為通向中國未來空間站計劃的重要里程碑，中國載人航天的重點開始由載人飛船轉向建造空間實驗室和未來空間站。

自2011年9月29日發射入軌以來，天宮一號已在軌安全運行600余天，分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號成功進行了數次交會對接。同時，又接待了神九、神十2批共6名航天員進駐開展空間科學實驗和技術試驗。

天宮一號設計壽命是兩年的時間，屆時，天空一號將主動離軌，隕落在指定海域。有關專家介紹說，此次航天員告別天宮一號，意味著天宮一號目標飛行器已圓滿完成了航天人員賦予它的歷史使命。

根據中國載人航天“三步走”的發展戰略，中國空間站工程將在2020年前后完成建造。目前，神舟十號任務處于第二步當中，所運用的交會對接技術是將來空間站建造必須掌握的。

據悉，中國未來要建的空間站包括一個核心艙和兩個實驗艙。所謂核心艙，它能夠提供空間站的控制、供電，包括環境控制、生命保障，數據管理等等。然后再相繼發射兩個實驗艙，這三個艙是20噸級的艙，在太空近地軌道上對這三個艙進行對接組裝，最后構成一個丁字形、T字形的空間站。

“有很多的技術，是我們過去從來沒有做過的，現在還不掌握的。”載人航天工程總設計師周建平表示，空間站是一個很復雜的航天器，中國現在初步的計劃，空間站有三個艙段，要運行十年的壽命，技術上的挑戰相當大。

分析指出，空間站建成以后，一方面是具有航天大國或者強國的象征性意義，另一方面，從經濟上、整個科學研究上也要賦予其獨特的性能，使其物有所值。據介紹，空間站建成后，駐站人員的交替、實驗設備的更換和所需物資包括生活用品的供給，都將由神舟號系列飛船承擔。

新華網快訊：飛船進入黑障，與地面通訊短暫中斷。進入黑障前，三名航天員報告身體狀況良好。

新華網快訊：神舟十號飛船返回艙與推進艙分離。

新華網快訊：神舟十號飛船主著陸場內蒙古四子王旗境內的阿木古朗草原天氣晴朗，地面搜救人員已全部到位，直升機正在待命，等候神舟十號返回。

新華網快訊：神舟十號飛船完成第二次調姿，返回制動開始，推進艙發動機啟動。飛船開始進入返回軌道。

新華網快訊：神十飛船已經進入正常返回軌道。

新華網快訊：神舟十號飛船完成第一次調姿，飛船在運行軌道上“橫”了過來，軌道艙成功分離。

新華網快訊：7時許，張高麗等領導同志來到北京航天飛行控制中心飛控大廳，通過中心指揮顯示系統觀看神舟十號飛船回收實況。

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新華網北京6月23日電（趙薇、宗兆盾）23日13時09分，神舟十號航天員聶海勝、張曉光、王亞平再次成功進駐天宮一號目標飛行器，并按計劃繼續開展相關科學實驗。

神十升天，航天員在太空品嘗的豆沙棕、凍干冰淇淋，穿的內衣，戴的手表都成為老百姓競相追逐的熱賣品。相關數據顯示，自6月11日神舟十號成功發射以來，在淘寶網上，神舟十號相關產品搜索指數比之前環比增長了836.5%，在近一個月搜索指數環比增長了8495.7%。同時，神十題材金銀條、航天模型、郵品等系列藏品也受到了消費者的歡迎。

載人航天工程新聞發言人19日說，中國首次太空授課活動將于20日上午10時許舉行，神舟十號航天員將在天宮一號開展基礎物理實驗，為全國青少年進行太空授課。中央電視臺將現場直播授課實況。

這次太空授課活動安排的實驗項目，將展示失重環境下物體運動特性、液體表面張力特性等物理現象。為確保太空授課活動順利實施，航天員們進行了認真備課，載人航天工程各系統將為太空授課活動提供全面支持和保障。

據教育部有關負責人介紹，這次太空授課活動由中國載人航天工程辦公室、教育部、中國科協共同主辦，太空授課地面課堂設在位于北京市海淀區的中國人民大學附屬中學，具備與神舟十號航天員雙向音視頻通話互動的能力。屆時，教育部將組織包括少數民族學生、進城務工人員隨遷子女及港澳臺地區學生代表在內的330余名中小學生，參加太空授課地面課堂活動。航天員進行太空授課時，全國8萬余所中學6000余萬名師生將同步組織收聽收看。

截至18日晚，神舟十號已安全在軌飛行7天。神舟十號飛船與天宮一號目標飛行器成功實現自動交會對接，航天員順利進入天宮一號，各項空間科學實驗和技術試驗項目進展順利，航天員身體狀態良好。(記者白瑞雪 李宣良)

中新網6月18日電綜合消息，14日，神十航天員在失重條件下完成了對天宮一號的地板更換，自3名航天員于13日進駐天宮一號后，多項空間科學實驗和技術試驗正陸續開展。外界對神十任務也高度關注，稱中國正向空間站邁進。

航天員在失重條件下換地板

6月13日，神十3名航天員進入天宮一號并將各種物資轉運其內。

14日上午，三名航天員拆除了天宮一號原來鋪設的軟質地面材料，更換上硬質地板和新的限位裝置。新地板將更有利于航天員在失重的條件下保持身體穩定，讓太空生活更加方便舒適。這也是航天員按照計劃開展的空間技術實驗。

據了解，去年神九航天員返回地面后，反映走在硬地板上感覺更舒服，也更容易控制姿勢。于是，神十航天員就多了一項“換地板”任務，這也是天宮一號的第一次“人工維修”。

專家透露，未來空間站，航天員必須在軌完成組裝、維修等工作。天宮更換地板，不僅僅是檢驗新的地板材料、固定方式是否合適，為空間實驗室設計提供寶貴的實踐經驗，同時它還對航天員下一步的訓練具有重要意義。

中國載人航天工程新聞發言人武平在發布會上介紹，神十任務在軌期間，除對天宮一號的地板進行更換外，航天員還將對密封圈進行更換。這些實驗都是為空間站的建造儲備技術、奠定基礎。

據了解，在這次神十任務中，3名航天員按北京時間作息，每天約8小時睡覺，8小時工作。同時，夜間值班的航天員也可以休息，地面監控人員可在必要時喚醒值班者。此外，航天員吃飯、上廁所是在神舟十號內完成，工作、睡覺、鍛煉和娛樂則是在天宮一號。

媒體稱太空授課將用上“自行車”

神十航天員王亞平將進行“太空授課”引發外界廣泛關注。據《京華時報》報道，由去年神九航天員在天宮一號里組裝的“自行車”將成為王亞平太空第一課的教具。

鍛煉身體是航天員在太空的重要任務。去年神九航天員花10分鐘將天宮里的一輛“自行車”組裝好，這是中國航天員首次在太空使用“自行車功量計”，劉洋率先體驗了在太空騎自行車的滋味。

在備受期待的中國太空第一課中，這輛“自行車”將以怎樣的形式和地球上的學生見面值得期待。

中國載人航天工程新聞發言人武平表示，本次科普教育活動是中國利用載人航天飛行普及航天知識的一次嘗試，目的是向中小學生傳遞航天科學知識，進一步激發廣大青少年對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情。

據了解，為了做好本次科普教育活動，中國載人航天工程辦公室聯合教育部、中國科協和中央電視臺等部門對活動進行了系統、周密的策劃，完成了課件、教具制作和地面課堂的準備工作以及航天員也進行相關訓練。

世界首位在太空授課的美國女教師芭芭拉-摩根說，她非常期待王亞平的太空講課，希望課程能通過互聯網全程播放。此外，她還提醒王亞平記得遙望地球。

外媒關注：中國正向空間站邁進

中國神十飛天引起海外媒體密切關注。媒體普遍認為，中國計劃在2020年左右發射長期有人照料的空間站，神舟十號與天空一號的成功交會對接是邁向這一目標的最新一步。

英國《獨立報》說，中國希望與美國、俄羅斯一起，成為世界少數幾個能將獨立運行的空間站送入太空軌道的國家。路透社則認為，與美國和俄羅斯這兩個航天領域的超級大國相比，中國還有很長一段距離需要追趕，而神舟十號任務是中國不斷增長的空間實力的一個最新展示。

日本《讀賣新聞》網站稱，為了在2020年左右建成獨自的大型宇宙空間站，中國正在一步步的積累著成果。法新社指出，交會對接技術是實現建設永久性太空站目標所必需的。

德國《時代》周報網站指出，中國計劃到2020年在太空建立常設性空間站，其大小僅相當于國際空間站的五分之一。但國際空間站的壽命到那時將結束。屆時中國將成為唯一在太空擁有常設前哨站的國家。德國《漢堡晚報》稱，當西方停滯不前時，中國卻在大力推進太空計劃。

外媒猜測，中國人不會在建立本國空間站的夢想實現后止步。美國《基督教科學箴言報》說，中國人正用比冷戰時的美蘇更有條理的節奏走向天宮。

奧地利《新聞報》則指出，若干年前，國際工程師還嘲笑中國的太空計劃，而現在，世界第二大經濟體有理由自豪飛速進步，中國不再僅僅是世界工廠。