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神十將開啟我國載人航天應(yīng)用新紀(jì)元

從神一到神十，載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

從1999年11月20日神舟一號(hào)成功發(fā)射，到去年6月16日神舟九號(hào)的安全升空，再到即將到來的神舟十號(hào)飛天旅程；從無人到有人，從單人到多人，從一天到多天，從環(huán)游太空到出艙行走……短短十幾年間，神舟系列飛船見證了中國航天事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

循著歷史的足跡向前追溯：1992年9月21日，我國決定實(shí)施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，建造載人空間站，解決較大規(guī)模、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。而即將進(jìn)行的神十發(fā)射，既是交會(huì)對接的尾聲，也是載人航天應(yīng)用的開端。

神舟一號(hào)：樣品

神一是我國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船，于1999年11月20日凌晨6時(shí)30分在酒泉發(fā)射升空。在沒有得到實(shí)際驗(yàn)證前，中國航天人給這艘自己建造的飛船定位為“樣品”。不過，神舟一號(hào)成功地完成了它的歷史使命——考核運(yùn)載火箭性能和可靠性，驗(yàn)證飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性，以及包括發(fā)射、測控通信、著陸回收等地面設(shè)施在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性，也宣告了中國載人航天時(shí)代的到來。

神舟二號(hào)：成型

2001年1月10日1時(shí)0分，我國第二艘無人飛船“神舟二號(hào)”在酒泉成功發(fā)射。飛船按預(yù)定計(jì)劃，在太空飛行了7天。除了沒有載人，神舟二號(hào)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能和要求，都與載人飛船基本一致，凡是與航天員生命保障有關(guān)的設(shè)備，基本上都采用了真實(shí)件。它也被中國航天人稱之為“正樣”。神舟二號(hào)還承擔(dān)了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域諸多實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

神舟三號(hào)：“載人”

“神舟”三號(hào)飛船于2002年3月25日22時(shí)15分發(fā)射升空，這次發(fā)射也是長征系列運(yùn)載火箭第66次飛行。神舟三號(hào)搭載的人不是真人，而是可以模擬航天員呼吸和血液循環(huán)系統(tǒng)中的心律、血壓、耗氧以及產(chǎn)生熱量等多種太空生活的重要生理活動(dòng)參數(shù)的形體假人。在火箭發(fā)射和飛船入軌后，模擬人傳輸回來的各項(xiàng)指標(biāo)，為將來航天員進(jìn)入太空提供可靠的數(shù)據(jù)。

神舟四號(hào)：低溫

2002年12月30日0時(shí)40分，在零下29攝氏度的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟四號(hào)飛船發(fā)射升空。神舟四號(hào)經(jīng)受住低溫的考驗(yàn)，并突破了我國低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。神舟四號(hào)飛船的系統(tǒng)配置、功能及技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)與載人飛船基本相同，并成功解決了在前三次發(fā)射中發(fā)現(xiàn)的有毒氣體超標(biāo)、太空輻射等問題。

神舟五號(hào)：圓夢

2003年10月16日7時(shí)左右，當(dāng)楊利偉從神舟五號(hào)返回艙探出頭來，微笑著向人群揮手致意時(shí)，寒風(fēng)凜冽的內(nèi)蒙古草原，一下子沸騰起來。這一刻，中國人千年的飛天夢想終于圓滿實(shí)現(xiàn)，中國成為世界上繼蘇(俄)、美之后，第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

神舟六號(hào)：筋斗

2005年10月12日9時(shí)在酒泉發(fā)射的神舟六號(hào)載人飛船，是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船，也是世界上人類的第243次太空飛行。那一次，航天員費(fèi)俊龍?jiān)谔罩杏么蟾?分鐘，連翻了4個(gè)筋斗；以神舟六號(hào)每秒7.8公里的速度，費(fèi)俊龍的一個(gè)筋斗“翻”了大約351公里。

神舟七號(hào)：出艙

于2008年9月25日21點(diǎn)10分發(fā)射升空。發(fā)射升空43個(gè)小時(shí)后，航天員翟志剛開始了中國人第一次艙外活動(dòng)。神舟七號(hào)載人航天飛行實(shí)現(xiàn)了航天員出艙活動(dòng)和小衛(wèi)星伴飛，成功完成了多項(xiàng)技術(shù)試驗(yàn)。持續(xù)19分35秒的艙外活動(dòng)，使中國成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。

神舟八號(hào)：天吻

神舟八號(hào)無人飛船，于2011年11月1日5時(shí)58分發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對接。組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對接試驗(yàn)，標(biāo)志著我國已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。

神舟九號(hào)：人控對接

2012年6月16日18時(shí)37分發(fā)射的神舟九號(hào)飛船，載著景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員再訪天宮一號(hào)，并與之實(shí)現(xiàn)了人控交會(huì)對接，標(biāo)志著中國人已具備了向在軌航天器進(jìn)行人員輸送和物資補(bǔ)給的能力。天地往返、出艙活動(dòng)、交會(huì)對接……隨著完整掌握載人航天三大關(guān)鍵技術(shù)，中國開始邁向空間站時(shí)代。

神舟十號(hào)：太空授課

即將發(fā)射的神舟十號(hào)飛船是中國第五艘搭載太空人的飛船，其肩負(fù)的任務(wù)將是對“神九”載人交會(huì)對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。根據(jù)初步計(jì)劃，神舟十號(hào)將在太空飛行15天，與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對接，航天員進(jìn)入天宮實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行短暫的有人照管科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并開展科普講課等天地互動(dòng)項(xiàng)目。（綜合報(bào)道北京晚報(bào)記者蔡文清）中國新聞網(wǎng)

6月11日，神舟十號(hào)載人飛船航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。這是航天員聶海勝（中）、張曉光（右）和王亞平在出征儀式前揮手。新華社記者龐興雷 攝

6月11日，中共中央總書記、中央軍委主席、國家主席習(xí)近平來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣，為即將出征的航天員聶海勝、張曉光、王亞平壯行。新華社記者李學(xué)仁攝

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，從歷次發(fā)射任務(wù)中我們總能注意到任務(wù)中一個(gè)特殊的角色——零號(hào)指揮員，在發(fā)射的最后階段，將會(huì)由他擔(dān)任發(fā)射場系統(tǒng)的現(xiàn)場總指揮，收集來自各個(gè)分系統(tǒng)的信息，并及時(shí)作出指令。

神舟十號(hào)發(fā)射任務(wù)的零號(hào)指揮員叫周曉明，這是他首次在神舟飛船發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任零號(hào)指揮員。外人來看，他的工作似乎是很普通，只要按程序下指令就可以了，但實(shí)際上并沒那么簡單。作為發(fā)射場系統(tǒng)的現(xiàn)場總指揮，周曉明必須熟悉各個(gè)分系統(tǒng)所有的技術(shù)狀態(tài)，不管哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，他都要迅速發(fā)現(xiàn)問題、迅速判明原因、迅速正確處理。火箭發(fā)射前關(guān)鍵時(shí)刻，成敗往往就在他的一念之間。而在發(fā)射階段，周曉明每下一個(gè)指令之前，都要收集來自各個(gè)分系統(tǒng)的信息和匯報(bào)，可以算是一個(gè)信息中樞的作用。在采訪中，周曉明顯得自信和嚴(yán)謹(jǐn)。記者問他緊張嗎，他想都沒想直接說：不緊張。

周曉明：技術(shù)層面的所有任務(wù)，前期準(zhǔn)備工作我都已經(jīng)成竹在胸，而且各系統(tǒng)的預(yù)案也都是我組織審核，各種規(guī)程都是我審核批準(zhǔn)的。所以前后我們都是用過細(xì)甚至超細(xì)的工作保證圓滿成功，沒有什么緊張。

周曉明說，從系統(tǒng)操作手干起的他，已經(jīng)對每個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)都很清楚，不同時(shí)段各個(gè)崗位上的人員在干什么也都很清楚，這樣心里才有底，才能沉著指揮和應(yīng)對各種情況。

周曉明：我們過細(xì)的工作是保證圓滿成功，但是也做了很多預(yù)案，所以真要出現(xiàn)異常情況，我們也會(huì)處置得當(dāng)，工作有序。

說到這次擔(dān)任零號(hào)指揮員的感受，周曉明說，最大強(qiáng)烈的感覺就是很光榮。

周曉明：尤其到了30分鐘以后，全區(qū)各方，包括北京、渭南、青島都聽我的口令，感覺很光榮，責(zé)任大。當(dāng)然，通過前期的工作，我們也很有信心，就想著，戰(zhàn)之必勝。 (記者潘毅）中國廣播網(wǎng)

疑問一

執(zhí)行此次任務(wù)的目的是什么？

據(jù)載人航天工程新聞發(fā)言人武平介紹，此次任務(wù)有四個(gè)主要目的：一是發(fā)射神舟十號(hào)飛船，為天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌運(yùn)行提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步考核交會(huì)對接技術(shù)和載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能；二是進(jìn)一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力；三是進(jìn)行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性和空間操作工效研究，開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和航天器在軌維修等試驗(yàn)，首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)；四是進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。

疑問二

三名航天員如何分工？

此次飛行乘組由聶海勝、張曉光、王亞平組成。據(jù)武平介紹，聶海勝經(jīng)驗(yàn)豐富，張曉光是我國選拔培養(yǎng)的第一批航天員，王亞平是我國選拔培養(yǎng)的第一批兩名女航天員中的一員。神舟十號(hào)任務(wù)中仍然延續(xù)神舟九號(hào)任務(wù)中采用的新老搭配、男女組合的形式，以便充分發(fā)揮乘組中每個(gè)人的特長和優(yōu)勢。此次任務(wù)中，2名男航天員仍然互為備份，他們均具有飛船駕駛、組合體管理、手動(dòng)交會(huì)對接、以及應(yīng)急情況下的處置能力。女航天員在神十任務(wù)中增加了太空授課任務(wù)，而且由女航天員擔(dān)任主講，女航天員在這次任務(wù)中也具備手控交會(huì)對接能力。此外，這次神舟十號(hào)在軌飛行時(shí)間更長，他們將開展更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

疑問三

神舟十號(hào)飛行任務(wù)與以往的航天飛行有何不同？

武平介紹，本次飛行任務(wù)的性質(zhì)是應(yīng)用性飛行，將為在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)提供人員和物資運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)也更加注重為空間站建造積累經(jīng)驗(yàn)。與前兩次任務(wù)相比，神舟十號(hào)一是驗(yàn)證和鞏固交會(huì)對接技術(shù)。截至目前，我國僅進(jìn)行了三次自動(dòng)交會(huì)對接和一次手控交會(huì)對接，還需要更多飛行試驗(yàn)的考核。二是進(jìn)一步驗(yàn)證航天員在軌駐留相關(guān)技術(shù)。神舟十號(hào)飛船計(jì)劃在軌飛行15天，將進(jìn)一步考核驗(yàn)證人在太空的生存能力，以及組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，驗(yàn)證改進(jìn)措施的有效性。三是開展空間站建造相關(guān)實(shí)驗(yàn)。神舟十號(hào)飛行任務(wù)期間，將安排天宮一號(hào)地板更換、還有密封圈更換等在軌維修操作，還將視情開展飛船繞飛試驗(yàn)，這些都是在為空間站建造奠定技術(shù)基礎(chǔ)。此外，任務(wù)期間還將開展科普活動(dòng)，航天員將面向中小學(xué)生進(jìn)行太空授課。

疑問四

什么是應(yīng)用性飛行？

據(jù)武平介紹：所謂應(yīng)用性飛行，是相對以驗(yàn)證技術(shù)為主要目的試驗(yàn)性飛行而言的。這次神舟飛船和長征2F運(yùn)載火箭的飛行是應(yīng)用性飛行，主要包括以下兩點(diǎn)內(nèi)涵：一是飛行任務(wù)的目的。截至目前，我國開展的歷次飛行任務(wù)主要是以考核和驗(yàn)證技術(shù)為主要目的。比如，神舟八號(hào)和九號(hào)飛行任務(wù)的主要目的是考核天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的交會(huì)對接功能。而本次任務(wù)中，天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)主要為天宮一號(hào)在軌運(yùn)行提供人員和物資往返運(yùn)輸服務(wù)。當(dāng)然交會(huì)對接功能也會(huì)在這次任務(wù)中得到進(jìn)一步驗(yàn)證和考驗(yàn)。

疑問五

航天員生活保障有哪些改進(jìn)？

武平說，為了進(jìn)一步提高航天員在太空工作和生活的質(zhì)量，采取了以下幾方面的措施：

第一是完善了艙內(nèi)生活垃圾處理。本次任務(wù)中，增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量，方便航天員在軌對生活廢棄物進(jìn)行密封處理和存放。第二是豐富了航天食品。針對航天員進(jìn)行了個(gè)性化的設(shè)計(jì)增加了食品種類，而且通過改進(jìn)工藝改進(jìn)了食品的感官接受性。第三是優(yōu)化了航天員的工作程序和作息安排，增加了工作項(xiàng)目的時(shí)間余量。此外，經(jīng)過為天宮一號(hào)更換地板、還有一些限位裝置，可以使航天員的天宮生活更加方便。

疑問六

航天員向中小學(xué)生太空授課活動(dòng)如何進(jìn)行？

武平介紹說，本次科普教育活動(dòng)是我國利用載人航天飛行普及航天知識(shí)的一次嘗試，目的是在太空向中小學(xué)生傳遞航天科學(xué)知識(shí)，進(jìn)一步激發(fā)廣大青少年對宇宙空間的向往、對學(xué)習(xí)科技知識(shí)的熱情。

關(guān)于授課內(nèi)容，主要是使中小學(xué)生了解失重條件下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。航天員將進(jìn)行在軌講解和試驗(yàn)演示，并與地面師生進(jìn)行雙向互動(dòng)交流。希望通過此次活動(dòng)，能使青少年走近航天、了解航天、熱愛航天。

疑問七

天宮一號(hào)運(yùn)行狀態(tài)如何？

自去年6月29日神舟九號(hào)飛船返回后，天宮一號(hào)即轉(zhuǎn)入長期在軌運(yùn)行。武平介紹說，今年以來，天宮一號(hào)完成了在軌維持、有害氣體檢測、設(shè)備巡檢和定期狀態(tài)評估等工作，開展了電解制氧試驗(yàn)、空間物理與環(huán)境探測和空間材料實(shí)驗(yàn)等，在國土資源普查、林業(yè)、海洋、城市環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域開展了對地遙感應(yīng)用，獲取了大量有價(jià)值的信息和成果。

為了完成本次任務(wù)，天宮一號(hào)已完成變軌調(diào)相和載人環(huán)境的恢復(fù)與建立等準(zhǔn)備工作，目前天宮一號(hào)準(zhǔn)確運(yùn)行在預(yù)定的交會(huì)對接軌道上，包括對接機(jī)構(gòu)、環(huán)境控制系統(tǒng)在內(nèi)的全系統(tǒng)工作正常，推進(jìn)劑和各類消耗性資源充足，滿足交會(huì)對接任務(wù)要求，也滿足航天員進(jìn)駐條件。

2011年9月天宮一號(hào)發(fā)射入軌以來，已在軌運(yùn)行約600多天，這一期間，天宮一號(hào)與神舟八號(hào)和九號(hào)飛船進(jìn)行了四次交會(huì)對接，天宮一號(hào)設(shè)計(jì)壽命是兩年的時(shí)間，目前已處于設(shè)計(jì)壽命末期階段，部分元器件性能有可能會(huì)有所降低，經(jīng)過航天員駐留特別是在有氧環(huán)境下密閉了近一年，微生物的存在可能會(huì)給艙內(nèi)環(huán)境帶來一些變化。這些都是這次任務(wù)面臨的新情況，也就是風(fēng)險(xiǎn)所在。(光明日報(bào)尚文超)

“神十”升空，舉世矚目。作為我國載人航天工程“三步走戰(zhàn)略”中第二步第一階段的收官之作，神舟十號(hào)的任務(wù)是什么？有哪些亮點(diǎn)？6月10日下午，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任武平向包括本報(bào)在內(nèi)的國內(nèi)外數(shù)十家媒體介紹了相關(guān)情況。

看點(diǎn)一：飛行乘組仍為新老搭配

據(jù)介紹，此次神舟十號(hào)飛行任務(wù)中，飛行乘組跟神舟九號(hào)飛行乘組一樣，仍為兩男一女。武平稱，這種模式是“新老搭配、男女配合”。指令長聶海勝是曾經(jīng)執(zhí)行過神舟六號(hào)飛行任務(wù)的航天員，具有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)。張曉光是我國選拔培養(yǎng)的第一批航天員，經(jīng)過長期刻苦的訓(xùn)練，他的飛天夢想將在這次任務(wù)中得以實(shí)現(xiàn)。王亞平是我國選拔的第一批兩名女航天員之一，在這次任務(wù)中也具備手控交會(huì)對接的能力。

武平說：“實(shí)踐表明，這種組合能夠充分發(fā)揮乘組中每個(gè)人的特長和優(yōu)勢，不但有利于更好地完成任務(wù)，也有利于航天員隊(duì)伍的鍛煉和成長。”

看點(diǎn)二：女航天員將開展太空授課

據(jù)了解，同神舟九號(hào)飛行乘組相比，這次兩名男航天員仍然是互為備份，他們均具有飛船駕駛、組合體的管理、手控交會(huì)對接以及在故障情況下應(yīng)急處置的能力。而女航天員又增加了一項(xiàng)特殊的任務(wù)：太空授課。屆時(shí)，主講人王亞平將在太空中為全國的中小學(xué)生進(jìn)行視頻授課。授課內(nèi)容主要是使中小學(xué)生了解失重條件下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。航天員將進(jìn)行在軌講解和試驗(yàn)演示，并與地面師生進(jìn)行雙向互動(dòng)交流。

“本次活動(dòng)將在組合體運(yùn)行期間擇機(jī)進(jìn)行，具體時(shí)間將綜合考慮飛行任務(wù)安排、航天員作息情況和測控通信等保障條件來最終確定。”武平稱。屆時(shí)，將通過媒體全程直播這次活動(dòng)。

看點(diǎn)三：“神十”比“神九”多飛兩天

武平介紹稱，此次神舟十號(hào)飛船將在軌運(yùn)行15天，比神舟九號(hào)多兩天。

據(jù)介紹，神舟八號(hào)和神舟九號(hào)飛行任務(wù)，主要目的是突破和考核空間交會(huì)技術(shù)，包括自動(dòng)交會(huì)對接和手控交會(huì)對接，本次“神十”任務(wù)，主要是進(jìn)一步驗(yàn)證和鞏固這一技術(shù)，同時(shí)也更加注重為空間站建造積累經(jīng)驗(yàn)。目前，我國載人航天工程已進(jìn)行了三次自動(dòng)交會(huì)對接和一次手控交會(huì)對接，還需要更多飛行試驗(yàn)來考核和驗(yàn)證這一技術(shù)。此次在軌飛行15天，將進(jìn)一步驗(yàn)證和考核載人飛船和組合體對航天員工作生活健康的保障能力以及驗(yàn)證改進(jìn)措施的有效性。

看點(diǎn)四：航天員將維修天宮一號(hào)

此次“神十”任務(wù)期間，航天員還有一項(xiàng)主要的工作：為2011年9月29日發(fā)射升空并在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行維修。

據(jù)介紹，在軌期間，航天員將對天宮一號(hào)的地板和密封圈進(jìn)行更換。同時(shí)，還將實(shí)行飛船繞飛實(shí)驗(yàn)，這些都是為空間站的建造儲(chǔ)備技術(shù)、奠定基礎(chǔ)。就神舟飛船和長征二號(hào)F遙十火箭組成的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)而言，這次飛行任務(wù)的性質(zhì)是應(yīng)用型飛行，將為天宮一號(hào)在軌駐留提供人員和物資運(yùn)輸服務(wù)。

看點(diǎn)五：食品更豐富工作更舒暢

此次發(fā)射任務(wù)中，航天員的工作環(huán)境和生活保障成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。武平介紹，為了進(jìn)一步提高航天員在太空工作和生活的質(zhì)量，主要采取了以下幾方面的措施：一是完善了艙內(nèi)生活垃圾處理。本次任務(wù)中增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量，方便航天員在軌對生活廢棄物進(jìn)行密封處理和存放；二是增加了食品種類，通過改進(jìn)工藝，加強(qiáng)了食品的感官接受性，使得他們的食品更豐富；第三是優(yōu)化了航天員的工作程序和作息安排，增加了工作項(xiàng)目的時(shí)間余量。

看點(diǎn)六：“神十”改進(jìn)夜間值班制

神舟九號(hào)任務(wù)中，航天員夜間值班的場面給很多人留下了深刻的印象。據(jù)介紹，根據(jù)任務(wù)計(jì)劃，我國將開展數(shù)十項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目。“神十”任務(wù)繼續(xù)實(shí)行天地同步作息制度，同“神九”任務(wù)相比，改進(jìn)了夜間有人值守制，這樣可以保證每個(gè)人的充足睡眠。 (本報(bào)東風(fēng)航天城6月10日電)

中新網(wǎng)6月11日電 據(jù)央視報(bào)道，目前，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心天氣晴朗，符合發(fā)射條件。地面風(fēng)速小于8米/每秒，高空風(fēng)速小于70米/每秒。

新華網(wǎng)快訊：執(zhí)行神十飛行任務(wù)的聶海勝、張曉光、王亞平３名航天員登車，駛往５公里外的載人航天發(fā)射場。

新華網(wǎng)快訊：執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù)的３名航天員聶海勝、張曉光、王亞平開始進(jìn)艙。

新華網(wǎng)甘肅酒泉６月１１日電　６月１１日下午，神舟十號(hào)航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓夢園廣場舉行。

１４時(shí)４８分左右，執(zhí)行神十飛行任務(wù)的聶海勝、張曉光、王亞平３名航天員，身著白色艙內(nèi)航天服，走出問天閣。“出發(fā)！”隨著載人航天工程總指揮張又俠一聲令下，３名航天員開始踏上為期１５天的太空之旅。

隨后，３名航天員登車，駛往５公里外的載人航天發(fā)射場。

神舟十號(hào)飛船將于１７時(shí)３８分發(fā)射。

新華網(wǎng)快訊：“出發(fā)！”隨著載人航天工程總指揮張又俠一聲令下，執(zhí)行神十飛行任務(wù)的聶海勝、張曉光、王亞平３名航天員開始踏上為期１５天的太空之旅。

新華網(wǎng)甘肅酒泉６月１１日電(記者姬少亭)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心等待觀看神十發(fā)射的科學(xué)松鼠會(huì)和果殼網(wǎng)創(chuàng)始人姬十三已經(jīng)把心中的期待積攢得越來越滿格。

他說，越聽大家形容，越覺得期待。“以前在電視上看，只能看到畫面，聽到聲音，但是在現(xiàn)場的感受會(huì)是立體的。很多看過的人說，現(xiàn)場有很強(qiáng)的熱浪會(huì)撲過來……哇……這個(gè)感受一定是很特別的。”

另一位不能到現(xiàn)場的科學(xué)松鼠會(huì)成員趙洋表示“羨慕嫉妒恨”。他說，在電視上看，只有一種視角，是別人的視角，而在現(xiàn)場，“你的眼睛可以選擇看什么”。

趙洋是中國科技館的副研究員、中國科學(xué)院科學(xué)技術(shù)史博士，專業(yè)方向是航天史，作為一位資深航天迷、太空迷以及科幻迷，他說這一天是“太空迷的節(jié)日”。

他眼中的神十看點(diǎn)包括：繞飛將會(huì)對姿態(tài)控制有很高的要求；宇航員逗留時(shí)間最長，達(dá)到１５天；是未來建立長期有人照料的空間站的前奏；太空科普課。

姬十三覺得這個(gè)科普課程將是未來太空課的先驅(qū)，未來地球上的孩子將可以學(xué)習(xí)到月球和火星上的知識(shí)，而在月球和火星上出生的人類，將通過遠(yuǎn)程模擬地球來了解地球。

姬十三說這次參加太空科普旅游是看發(fā)射，今后的科普旅游將會(huì)是真正上太空。他希望能夠在有生之年進(jìn)入太空，最好能夠遇到地外生命。

“在太空中，人可以以另外一個(gè)角度來審視人，接觸地外生命也是一樣，其他的智慧生命有可能對時(shí)間、空間以及生命的理解完全不同，通過和他們的接觸，我們將有可能重新審視生命的含義。”

果殼網(wǎng)的主筆Ｓｔｅｅｄ表示，上太空對他也有著致命吸引力。他攻讀宇宙學(xué)，長期關(guān)注天文、航空等領(lǐng)域的“硬科普”，喜歡“帶妹子去看星空”，還拍了大量的星空照片。

他說要是有機(jī)會(huì)上太空，一定會(huì)拼命拍地球。“因?yàn)樵诩依镉猛h(yuǎn)鏡就能看到金星、火星、土星、木星，可是唯獨(dú)地球是離開地球才看得到的。”

“還要看星星，我們經(jīng)常去京郊看星星，我想到太空中去看沒有大氣阻隔的星空！”Ｓｔｅｅｄ的語調(diào)升高了一個(gè)八度。

對于寫出宇宙黑暗森林理論和科幻暢銷書《三體》的作家劉慈欣來說，上太空意味著可以看到另一個(gè)世界，他切切實(shí)實(shí)把這件事當(dāng)作他生活中的重要目標(biāo)之一，而且認(rèn)為，在有生之年，很有可能實(shí)現(xiàn)。

“人類的太空探索處在一個(gè)很初級(jí)的階段，所以危險(xiǎn)性很大，隨著技術(shù)的發(fā)展，就會(huì)變成我們普通人可以進(jìn)行的事了。大氣層內(nèi)的航空飛行就是一個(gè)很典型的例子。”他說。

劉慈欣認(rèn)為，在未來１００年，人類的足跡可能會(huì)踏上太陽系內(nèi)所有的行星，火星和月球都會(huì)有很多人類居住，重工業(yè)會(huì)遷移到地球的同步軌道上，許多人會(huì)在太空中工作，而太空旅行將變得像坐飛機(jī)一樣簡單。

“太空肯定會(huì)在人類生存空間中占相當(dāng)大的位置，太空將不再是神秘的、與我們毫無關(guān)系的一個(gè)地方，將會(huì)與我們的經(jīng)濟(jì)生活有千絲萬縷的聯(lián)系。”劉慈欣說，但這一切還將局限于太陽系內(nèi)，以“柯伊伯帶”為界，除非人類的技術(shù)有某種突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，否則就太難了。

趙洋說，我們?nèi)祟愂且环N陸生動(dòng)物，對于失重環(huán)境有諸多不適應(yīng)，而長期的深空飛行也會(huì)對心理造成很大壓力。如果要去火星，算上往返和地面作業(yè)，至少得５２０天。“未來會(huì)用虛擬現(xiàn)實(shí)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為宇航員營造和家人在一起的感覺，雖然地球火星之間無線電信號(hào)也要傳輸２０分鐘，但利用技術(shù)可以使他感覺在和家人對話。”

之所以這么做，是因?yàn)椤昂褪煜さ纳缛呵袛啵艘幌戮蜁?huì)被異化”。趙洋說，就像科幻小說《三體》里面說的那樣，飛船在逃走的那一刻，搭載的就不再是人類了，而是另一種生物。

他覺得，１００年之后，人類已經(jīng)登陸火星，在月球的南極和北極建立了長期有人留守的基地。而人類第一個(gè)飛向恒星際，也就是三體星系（半人馬座阿爾法星）的人工智能探測器，已經(jīng)起程，其中應(yīng)用了電火箭和光帆技術(shù)，在幾十年內(nèi)，也就是在地球科學(xué)家的有生之年飛到，發(fā)射它的科學(xué)家可以看到科考內(nèi)容傳回來。

而那時(shí)，人類會(huì)在人腦和電腦之間的接口技術(shù)方面取得突破，因此最理想的情況是，會(huì)有一位科學(xué)家，自愿把自己的思維上傳到探測器，跨越４．２光年抵達(dá)三體星系，到那時(shí)，“各種傳感器就是皮膚，各種天線是他的耳朵，各種攝像頭就是他的眼睛，而人工智能就是他的外腦”。

趙洋說：“雖身不能往，但是神往之。”

中新網(wǎng)6月11電 據(jù)央視直播畫面，三名航天員乘車前往發(fā)射塔架。

中新網(wǎng)6月11日 據(jù)央視直播畫面，隨著載人航天工程總指揮張又俠一聲令下，執(zhí)行神十飛行任務(wù)的聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員出征。

神舟十號(hào)飛船將于11日17時(shí)38分發(fā)射，3名航天員將與其一同升空并訪問天宮一號(hào)，計(jì)劃在太空飛行15天。

中新網(wǎng)6月11日電 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平11日親臨酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心觀看神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射。14時(shí)28分，習(xí)近平來到航天員公寓問天閣，為即將出征的航天員聶海勝、張曉光、王亞平壯行。

習(xí)近平說，看到你們精神飽滿、英姿勃勃，我感到很高興，在你們即將出征之際，我代表黨中央、國務(wù)院、中央軍委，也代表全國各族人民，來為你們壯行。

習(xí)近平說，你們這次執(zhí)行的是我國第五次載人航天飛行任務(wù)，這承載著中華民族的航天夢。這也展現(xiàn)了我們中國人敢上九天攬?jiān)碌暮狼閴阎荆銈兪刮覀內(nèi)w中國人都感到驕傲，你們這個(gè)任務(wù)是光榮而又神圣的。為了這次飛行任務(wù)，你們已經(jīng)做了認(rèn)真、扎實(shí)的訓(xùn)練，各方面也都做了精心、周密的準(zhǔn)備，我對你們圓滿地完成任務(wù)充滿了信心，在此，我祝你們成功，期待你們凱旋。

聶海勝說，感謝習(xí)主席，感謝黨和人民的關(guān)懷。我們一定服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成神舟十號(hào)任務(wù)，請首長放心，請祖國和人民放心。(據(jù)新華網(wǎng)文字直播整理)