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[新華網]

中央人民廣播電臺記者：我的問題是給王亞平的，這次任務中，你的任務是將在天宮中進行太空授課，全國的青少年都很有興趣，能否給我們介紹一下授課內容，有什么話想對他們說嗎？

[王亞平]

首先感謝青少年朋友對這個活動的關注，我很高興回答這個問題。這次太空授課，是我們國家首次開展的太空科普教育活動，將通過天地互動的形式，為大家展示一些在失重環境下的奇特的物理現象。

[王亞平]

面對浩瀚的宇宙，我們也是學生，我很期待著能夠與廣大青少年朋友一起去感知、去探索神奇而美妙的太空，獲取知識和快樂。讓我們太空課堂見！謝謝。

[新華網]

人民日報記者：有一個問題想問張曉光，經過十五年的艱苦磨礪，你的飛天夢想馬上就要實現了，請問你對夢想是怎么理解的，有什么體會與大家分享。

[張曉光]

從入選航天員的那一天起，飛向太空就是我執著追求的夢想。十幾年的追夢歷程，挑戰和機遇并存，有過收獲和喜悅，也有過困難和挫折，我深深感受到“人間萬事出艱辛”。

[張曉光]

我認為，這個偉大的時代給我們實現夢想提供了廣闊的舞臺，但是，能夠獲得成功的，從來都是那些永不放棄的人，只有始終保持淡定的心態，腳踏實地、持之以恒，才會實現個人夢想。

[新華網]

中央電視臺記者：首先我想祝賀成功入選神十任務、再次進入太空的聶海勝，八年前，你作為神六航天員在這里出征太空，這次又將第二次執行太空飛行任務，你此刻心情如何？謝謝

[聶海勝]

作為中國航天員，為祖國出征太空是我們義不容辭的責任。神六任務結束后，我就時刻準備著再次出征太空。

[聶海勝]

與神六相比，這次任務飛行時間更長、空間試驗更多，風險挑戰也更大，是一次全新的考驗，這次任務我能夠入選飛行乘組，并擔任指令長，我感到很榮幸，同時我也感到肩上的擔子更重了、責任很大。我非常期望我們進入“天宮一號”那一刻，和我的兩位戰友，在中國人的太空家園完成我們的使命。

[新華網]

新華社記者白瑞雪：三位航天員你們好首先祝賀你們光榮入選神舟十號飛行乘組，現在全國人民都非常關注你們，請介紹一下在此次飛行中你們各自承擔的主要任務。

[聶海勝]

大家好！我是航天員聶海勝。感謝大家多年來對我的關心和鼓勵！在這次飛行任務中我擔任指令長，同時負責手控交會對接操作。

[張曉光]

大家好！我是航天員張曉光。這次任務我將配合指令長完成飛船駕駛、手控交會對接、飛船撤離等任務。作為太空授課的攝像師，我將把優質的畫面傳送給朋友們。謝謝。

[王亞平]

大家好！我是航天員王亞平。我在本次任務中除了常規的飛行器狀態監視、空間實驗、設備操控外，主要負責太空授課和乘組生活照料。

[新華網]

三名航天員向大家揮手致意。

[主持人]

女士們、先生們，記者朋友們下午好，經天宮一號與神舟十號載人飛行任務總指揮部決定，執行神舟十號任務的航天員乘組由兩男一女組成，他們是：航天員聶海勝、航天員張曉光、航天員王亞平。

[主持人]

下面請航天員系統總指揮、中國航天員科研訓練中心主任鄧一兵先生介紹航天員乘組情況。

[鄧一兵]

女士們、先生們、媒體朋友們，下午好，下面我介紹一下執行神舟十號載人飛行任務航天員乘組情況。

[鄧一兵]

聶海勝，1964年9月出生，湖北省襄陽市人，碩士學位，少將軍銜，副軍職航天員。2005年10月，執行神舟六號載人飛行任務，被授予“英雄航天員”榮譽稱號，神舟十號任務定選為指令長。

[鄧一兵]

張曉光，1966年5月出生，遼寧省錦州市人，碩士學位，大校軍銜，正師職航天員。神舟十號任務定選為02崗。

[鄧一兵]

王亞平，1980年1月出生，山東省煙臺市人，學士學位，少校軍銜，副團職航天員。神舟十號任務定選為03崗。

[鄧一兵]

根據科學合理、公平公正的原則，三名航天員經過初選、定選和確認，最終被確定為執行神舟十號載人飛行任務飛行乘組。經過嚴格刻苦的訓練，三名航天員各方面考評優秀，具備執行神舟十號載人飛行任務的能力。介紹完畢。謝謝。

[新華網]

17時30分，神舟十號飛行任務航天員聶海勝、張曉光、王亞平，將在酒泉衛星發射中心航天員公寓問天閣與中外記者見面，本網即將向您現場直播。敬請關注。

[新華網]

聶海勝，男，漢族，湖北省襄陽市人，中共黨員，碩士學位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2005年，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

[新華網]

張曉光，男，滿族，遼寧省錦州市人，中共黨員，碩士學位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

[新華網]

王亞平，女，漢族，山東省煙臺市人，中共黨員，學士學位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1600小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，正式成為我國第二批航天員。經過近三年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

[酒泉衛星發射中心]

今天的酒泉衛星發射中心風和日麗，一掃連續幾天的陰云。

[新華網]

各位網友大家好，神舟十號飛船航天員飛行乘組與中外記者見面會即將開始。

[新華網]

神舟十號飛船航天員飛行乘組進入問天閣會見廳玻璃隔間。

中國載人航天工程新聞發言人：

神舟十號１１日１７時３８分發射　航天員聶海勝、張曉光和王亞平執行任務

新華網甘肅酒泉６月１０日電（記者李宣良、田兆運）中國載人航天工程新聞發言人武平１０日在新聞發布會上宣布，經任務總指揮部研究決定，定于６月１１日１７時３８分在酒泉衛星發射中心發射神舟十號載人飛船，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。１０日下午，執行此次發射任務的長征二號Ｆ遙十火箭已開始加注推進劑。

武平介紹說，這次任務的主要目的有四項：一是發射神舟十號飛船，為天宮一號目標飛行器在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接技術和載人天地往返運輸系統的功能性能；二是進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力；三是進行航天員空間環境適應性和空間操作工效研究，開展空間科學實驗和航天器在軌維修等試驗，首次開展中國航天員太空授課活動；四是進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、性能和系統間協調性。

參加這次任務的各系統與神舟九號飛行任務狀態基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求，神舟十號飛船和長征二號Ｆ遙十火箭分別進行了部分技術狀態更改。

武平表示，神舟十號將在軌飛行１５天。飛船入軌后，將按照預定程序，先后與天宮一號進行１次自動交會對接和１次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，并開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。完成組合體飛行后，飛船撤離并返回著陸場，天宮一號轉至長期運營軌道。

目前，天宮一號運行在預定的交會對接軌道上，狀態穩定，設備工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執行神舟十號飛行任務的各系統已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態良好，發射前各項準備已基本就緒。

附：神十乘組航天員簡歷及標準照

中國載人航天工程新聞發言人武平10日表示，天宮一號已完成變軌調相和載人環境的恢復與建立等各項準備工作，靜待與神舟十號飛船的交會對接和航天員的進駐。

自2012年6月29日神舟九號飛船返回后，天宮一號即轉入長期在軌運行。期間，天宮一號按計劃完成了在軌維持、有害氣體檢測、設備巡檢和定期狀態評估等工作，開展了電解制氧試驗、空間物理與環境探測和空間材料實驗等，在國土資源普查、林業、海洋、城市環境監測等領域開展了對地遙感應用，獲取了大量有價值的信息和成果。

武平介紹，天宮一號目前穩定運行在預定的交會對接軌道上，交會對接設備、環境控制功能正常，推進劑充足，消耗性資源滿足后續任務要求，各項指標均滿足航天員進駐條件和神舟十號飛行任務要求。

2011年9月天宮一號發射入軌以來，已在軌運行約620天，先后與神舟八號和九號飛船進行了4次交會對接。(記者李志暉、楊雷)新華網

中新網6月10日電 天宮一號與神舟十號載人飛行任務總指揮部10日15時在發射現場酒泉舉行新聞發布會。中國載人航天工程新聞發言人武平稱，這次神十任務仍然采用神八神九一樣的模式兩天對接。后續我們將根據中國空間站建設需要，開展快速對接技術的研究應用。

武平指出，早在上世紀六十年代美蘇快速模式多次進行交會對接，我們也注意到俄實施了三次快速交會對接，今年上半年聯盟載人飛船一次是三月一次是五月兩次與空間站實施快速交會對接，可以說實現快速對接對于空間救援特殊要求的貨運運輸任務都是很有意義的，但是快速對接也對追蹤飛行器的測控系統航天員適應能力提出了更高的要求，同時也對發射窗口的選擇開了很多約束條件。

　　神舟十號乘組航天員聶海勝 秦憲安攝

聶海勝同志簡歷

聶海勝，男，漢族，湖北省襄陽市人，中共黨員，碩士學位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2005年6月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

　　神舟十號乘組航天員聶海勝 秦憲安攝

聶海勝同志簡歷

聶海勝，男，漢族，湖北省襄陽市人，中共黨員，碩士學位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2005年6月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

　　神舟十號乘組航天員張曉光 秦憲安攝

張曉光同志簡歷

張曉光，男，滿族，遼寧省錦州市人，中共黨員，碩士學位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

　　神舟十號乘組航天員張曉光 秦憲安攝

張曉光同志簡歷

張曉光，男，滿族，遼寧省錦州市人，中共黨員，碩士學位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

　　神舟十號乘組航天員王亞平 秦憲安攝

王亞平同志簡歷

王亞平，女，漢族，山東省煙臺市人，中共黨員，學士學位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1600小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，正式成為我國第二批航天員。經過近三年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

　　神舟十號乘組航天員王亞平 秦憲安攝

王亞平同志簡歷

王亞平，女，漢族，山東省煙臺市人，中共黨員，學士學位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1600小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，正式成為我國第二批航天員。經過近三年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

中新網6月10日電 神舟十號與天宮一號載人飛行任務總指揮部10日下午召開新聞發布會。中國載人航天工程新聞發言人武平介紹說，由神舟飛船和長征二號F運載火箭組成的天地往返運輸系統從神十任務開始進入了應用性飛行階段。

武平指出，所謂應用性飛行，是相對以驗證技術為主要目的試驗性飛行而言的。這次神舟飛船和長2F運載火箭的飛行是應用性飛行，主要包括以下兩點內涵：

一是飛行任務的目的。截至到目前開展了歷次飛行任務主要是以考核和驗證技術為主要目的，比如，神舟八號和九號飛行任務的主要目的是考核天地往返運輸系統的交會對接功能。而本次任務中，天地往返運輸系統主要為天宮一號在軌運營提供人員和物資往返運輸服務。

二是飛行產品的狀態。飛船和火箭經過神舟八號和九號飛行任務的考核和驗證，應該說現在功能更加完善、完備，性能更加穩定，可靠性安全性進一步提高，技術狀態基本固化，可以說，由神舟飛船和長征二號F運載火箭組成的天地往返運輸系統從神十任務開始進入了應用飛行階段。

武平強調，當然，隨著科學技術的不斷發展和進步，飛船、火箭也需要不斷地改進和完善，只要有利于安全性能和可靠性的提高，就會對產品進行持續的改進。

中新網6月10日電 天宮一號與神舟十號載人飛行任務總指揮部10日15時在發射現場酒泉舉行新聞發布會。中國載人航天工程新聞發言人武平宣布，本次任務飛船計劃在軌飛行15天。飛船入軌后，將按照預定程序，先后與天宮一號進行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。

武平指出，組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，并開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。完成組合體飛行后，飛船撤離并返回著陸場，天宮一號轉至長期運行軌道。

中新網6月10日電 天宮一號與神舟十號載人飛行任務總指揮部10日15時在發射現場酒泉舉行新聞發布會。中國載人航天工程新聞發言人武平宣布，1發射神舟十號飛船，為天宮一號目標飛行器在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務；2考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，及航天員執行飛行任務能力；3首次開展我國航天員太空授課活動；4考核工程各系統執行飛行任務的功能、性能和系統間協調性。

中新網6月10日電 神舟十號與天宮一號載人飛行任務總指揮部10日下午召開新聞發布會。中國載人航天工程新聞發言人武平介紹說，本次任務飛船計劃在軌飛行15天，開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。

武平指出，參加任務的各系統與神舟九號飛行任務狀態基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求，神舟十號飛船和長征二號F遙十火箭分別進行了部分技術狀態更改。此次任務中，航天員將通過在軌操作完成對天宮一號有關設施設備的更換和維修。

武平說，本次任務飛船計劃在軌飛行15天。飛船入軌后，將按照預定程序，先后與天宮一號進行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，并開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。完成組合體飛行后，飛船撤離并返回著陸場，天宮一號轉至長期運行軌道。

武平表示，目前，天宮一號運行在預定的交會對接軌道上，狀態穩定，設備工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執行神舟十號飛行任務的各系統已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態良好，發射前各項準備已基本就緒。

中新網6月10日電 天宮一號與神舟十號載人飛行任務總指揮部10日15時在發射現場酒泉舉行新聞發布會。中國載人航天工程新聞發言人，中國載人航天工程辦公室副主任武平宣布，天宮一號和神舟十號載人飛行任務總指揮部決定，定于6月11日17時38分發射神舟十號載人飛船，飛行乘組由聶海勝、張曉光和王亞平(女)組成，聶海勝擔任指令長。今天下午，執行此次發射任務的長征二號F遙十火箭開始加注推進劑。