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      煤價持續(xù)下行,煤炭行業(yè)破局謀變——來自煤炭主產(chǎn)區(qū)的調(diào)查報告

      2025-06-23 15:55 作者:張麗娜 王靖 哈麗娜 王雪冰 葉紫嫣 新華每日電訊 責任編輯:吳靜

      原煤、焦炭等價格大幅下降,企業(yè)訂單減少、成本倒掛,當新能源浪潮與市場周期共振,煤炭行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整:曾經(jīng)的“黑金”產(chǎn)業(yè),是否只剩下夕陽余暉?煤炭資源型城市與煤炭企業(yè),又該何去何從?

      帶著這些問題,新華每日電訊記者日前走進多個煤炭主產(chǎn)區(qū),深入礦井巷道、企業(yè)車間、運輸一線,與礦工、企業(yè)管理者、行業(yè)專家等開展交流。調(diào)研發(fā)現(xiàn),煤炭行業(yè)雖經(jīng)歷陣痛,卻展現(xiàn)出強大韌性——煤化工車間里“烏金”變“精材”,數(shù)字平臺打通產(chǎn)銷壁壘,綠色發(fā)展重塑產(chǎn)業(yè)邏輯……這些積極探索表明,傳統(tǒng)能源的價值,不止于“燃燒”,更在于“重生”。在能源安全與低碳轉(zhuǎn)型的“雙重命題”下,煤炭行業(yè)正以改革創(chuàng)新為筆,書寫從“資源依賴”到“價值創(chuàng)造”的新答卷。

      多因素影響煤炭價格波動

      今年以來,我國煤炭產(chǎn)量持續(xù)釋放,煤炭市場呈現(xiàn)供大于求的格局,煤炭行業(yè)整體承壓運行。

      中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至5月底,環(huán)渤海港口5500大卡煤炭現(xiàn)貨交易價格(CCI指數(shù))為620元/噸,較去年同期下降263元/噸,降幅29.8%,低于電煤長協(xié)基準價675元/噸。

      記者探訪我國北方多個煤炭主產(chǎn)地區(qū)時發(fā)現(xiàn),一些礦區(qū)煤炭運輸頻率減少。內(nèi)蒙古鄂爾多斯市聯(lián)創(chuàng)煤炭物流園負責人閆浩智介紹,物流園周邊雖有約30座煤礦,年產(chǎn)能達4000萬噸,但目前園區(qū)內(nèi)運輸車輛整體活躍度不如往年。

      在西北地區(qū)一座年產(chǎn)能1600萬噸的大型煤礦庫存區(qū),堆放的煤炭覆蓋著防塵網(wǎng)。該煤礦負責人趙永介紹,目前主要以控制庫存、穩(wěn)定經(jīng)營為目標,當前煤炭價格尚未跌破成本線,企業(yè)仍具備靈活應(yīng)對市場的能力,主要目標是等待市場回暖信號。

      業(yè)內(nèi)人士認為,多因素交織致使此波煤炭價格持續(xù)走低。

      供應(yīng)端擴張猛烈,打破市場供需平衡。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2025年1至4月,全國累計原煤產(chǎn)量達15.8億噸,同比增長6.6%。3月中旬后,國內(nèi)多數(shù)煤礦結(jié)束檢修,火力全開恢復生產(chǎn),市場供應(yīng)迅速回升至高位。與此同時,需求端呈現(xiàn)相對不足。

      新能源產(chǎn)業(yè)崛起,沖擊著煤炭行業(yè)。近年來,我國風電、水電、核電和太陽能發(fā)電等清潔能源發(fā)展迅猛。蒙能集團烏斯太熱電廠分管燃料的副廠長任保國表示,今年以來電廠新能源發(fā)電量持續(xù)攀升,4月達1800萬千瓦時。新能源電力的興起,正讓火電在電力結(jié)構(gòu)中的地位從“發(fā)電主力”向“調(diào)峰配角”轉(zhuǎn)變。

      與此同時,進口煤也對國內(nèi)市場造成不小影響。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年我國煤炭進口量達5.4億噸,同比增加14.4%,創(chuàng)歷史新高。

      煤炭是我國的主體能源,在能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。當前煤炭價格波動,也對多個行業(yè)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)影響。長期從事能源互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)的國能互通電子商務(wù)有限公司董事長溫琳介紹,當前煤炭價格波動影響設(shè)備、洗選、貿(mào)易、物流等多個環(huán)節(jié),整體產(chǎn)業(yè)鏈處于調(diào)整周期。

      在業(yè)內(nèi)專家看來,煤炭行業(yè)面臨的壓力,既是供需相互作用的結(jié)果,也從深層次反映出煤炭行業(yè)的發(fā)展瓶頸。

      一方面,煤炭行業(yè)中小煤礦多、集中度低,一些煤礦生產(chǎn)成本居高不下,抗周期能力薄弱。內(nèi)蒙古地區(qū)的多名煤企負責人表示,蒙西地區(qū)煤企電價比晉、陜、寧、新等地高3倍多,電價成本對煤炭行業(yè)盈利水平影響突出。此外,煤企還反映,當前一些運煤專線運費高昂、運量開放不足,造成沿線民營煤礦運輸成本過高。成本居高不下的中小煤礦,在煤炭價格下行背景下,很容易最先受到?jīng)_擊。

      另一方面,煤炭產(chǎn)銷協(xié)同、上下游協(xié)同發(fā)展不足。溫琳說,煤炭行業(yè)投資周期長,產(chǎn)能釋放滯后,供給端、需求端未形成緊密聯(lián)結(jié),易造成“供需錯配”。“當需求旺盛時,供給跟不上,價格暴漲;當產(chǎn)能集中釋放時,又供大于求,價格暴跌。”他介紹,由于缺少全國性供需監(jiān)測平臺,難以及時調(diào)整煤炭生產(chǎn)策略,加之受煤炭消費結(jié)構(gòu)單一、煤電聯(lián)營模式應(yīng)用少、煤化工高端化發(fā)展不足、長協(xié)履約參差不齊等因素影響,我國煤炭產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機制還不夠完善,抗風險能力較弱。

      同時,老礦區(qū)轉(zhuǎn)型面臨嚴峻考驗,推進煤炭清潔高效利用任重道遠。中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委委員、副秘書長張宏等業(yè)內(nèi)人士分析,面對碳達峰、碳中和等綠色轉(zhuǎn)型目標,我國一些老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨資源、資金、人才等難題,仍過度依賴傳統(tǒng)的“挖煤賣煤”老路子,現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模相對偏小、標準體系不完善、示范項目建設(shè)緩慢。這些問題導致老礦區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一,對煤炭價格下跌的承壓能力不足。

      業(yè)內(nèi)人士認為,價格持續(xù)下跌,煤企盈利能力下降,這是來自市場的“警示信號”,揭示了我國煤炭仍未擺脫燃料用途主導的發(fā)展格局,尚未轉(zhuǎn)變?yōu)槿剂吓c原料并重發(fā)展。由于化工原料等非燃料用途支撐不明顯,煤炭價格對燃料剛需敏感,在需求下滑時缺乏“托底”機制,價格易受較大波動。

      4月2日發(fā)布的《中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳關(guān)于完善價格治理機制的意見》中,多項內(nèi)容關(guān)切完善煤炭價格。其中,在深化價格市場化改革方面,提出加快完善煤炭市場價格形成機制。在加快重點領(lǐng)域市場建設(shè)方面,提出有序發(fā)展油氣、煤炭等交易市場。

      張宏表示,當前煤炭行業(yè)面臨價格波動加劇的情況,通過建立引導性價格區(qū)間調(diào)控制度,能在一定程度上避免價格過度漲跌,保障煤炭行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      我國最大產(chǎn)煤地奮力轉(zhuǎn)型

      對煤炭資源型城市而言,從荒蕪到繁榮的“引擎”就是煤炭,地區(qū)生產(chǎn)總值的“半壁江山”也是煤炭,煤炭可謂是城市發(fā)展的“血脈”與“根基”,甚至空間布局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與人文氣質(zhì)都與煤炭息息相關(guān),其興衰直接關(guān)聯(lián)著城市的經(jīng)濟韌性、民生福祉與轉(zhuǎn)型底氣。曾經(jīng)靠煤炭起家的城市,如今是否難逃轉(zhuǎn)型陣痛,又如何在變局中錨定新航向?這些縈繞在行業(yè)上空的疑問,在我國最大產(chǎn)煤地的探索中逐漸顯露出答案。

      內(nèi)蒙古自治區(qū)有著得天獨厚的煤炭資源優(yōu)勢,是國家重要的能源和戰(zhàn)略資源基地。2024年,這片廣袤的土地上原煤產(chǎn)量達12.9億噸,以占全國27.3%的比重穩(wěn)居產(chǎn)量榜首;完成保供任務(wù)8.3億噸,占全國保供總量的34.5%,煤炭保供量、外送量雙雙領(lǐng)跑全國。

      在亮眼數(shù)據(jù)的背后,內(nèi)蒙古清醒地認識到,單一依賴煤炭的發(fā)展模式難以為繼,一場關(guān)乎產(chǎn)業(yè)未來的轉(zhuǎn)型突圍戰(zhàn)早已悄然打響。

      走進鄂爾多斯市鄂托克旗建元煤礦廠區(qū),道路兩旁綠樹成蔭,空中一條藍色的封閉運煤皮帶,將井下采煤直接運送至洗煤廠,實現(xiàn)“產(chǎn)煤不見煤、運煤不落煤”。“這條長度5.2公里、凈空高度4米的輸送系統(tǒng),年輸送煤炭580萬噸,每年可代替汽車運輸12萬輛次,減少道路揚塵近1噸。”建元煤礦礦長鄒明軍介紹,“這種運煤方式不僅大大減少了對周圍環(huán)境、植物的影響,也提高了礦井運輸能力,降低了運輸成本,提升了安全性。”

      在黑岱溝露天煤礦,一輛輛300噸重的黃色礦用卡車有序運行。“這些‘大家伙’都已經(jīng)完成了無人駕駛技術(shù)改造,與它們協(xié)同作業(yè)的2臺推土機和1臺700噸液壓正鏟也已實現(xiàn)遠程操控,‘采、運、排’全流程都實現(xiàn)了無人化作業(yè)。”黑岱溝露天煤礦副礦長秦少華介紹。

      近年來,內(nèi)蒙古大力促進煤炭資源科學合理、規(guī)范有序開發(fā)利用,持續(xù)踐行“減人、增安、提效”并重的發(fā)展思路,推動煤礦產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)資源開采向智慧化轉(zhuǎn)型升級。

      一批技術(shù)先進的智能化示范煤礦接連涌現(xiàn)。國能準能集團應(yīng)用的數(shù)字化采礦設(shè)計軟件和遠程操控鉆機,實現(xiàn)智能穿爆作業(yè),不僅顯著提升生產(chǎn)效率,也大幅增強安全保障能力。龍王溝煤礦持續(xù)推進數(shù)字化與智能化技術(shù)融合,已建成涵蓋智能綜放、智能掘進等10個大類、98個智能化子系統(tǒng),核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)減人增效,高風險工序逐步實現(xiàn)由機器替代人力,礦井作業(yè)安全性大幅提升。

      目前,內(nèi)蒙古七成在產(chǎn)煤礦完成智能化建設(shè),智能化煤礦數(shù)量達209處,年產(chǎn)能10.87億噸,正在運行的智能化采掘工作面達281個,千萬噸以上在產(chǎn)煤礦已全部完成智能化建設(shè)。

      2024年,內(nèi)蒙古升級并構(gòu)建起“國能互通能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,運用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等先進技術(shù),以煤炭為核心,為煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上的2000多家企業(yè)提供大宗智能交易、智慧供應(yīng)鏈、金融助力、大數(shù)據(jù)等綜合服務(wù)。“近3年,平臺煤炭交易量超8.8億噸,交易額超2600億元。”溫琳說,“數(shù)智化正在打通供需壁壘,賦能內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

      隨著煤化工技術(shù)不斷突破,煤炭正著力從燃料、原料化身為新材料、新能源的“黑金”。近年來,內(nèi)蒙古加快培育煤化工、煤基新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動煤炭資源精深加工,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升附加值。

      在鄂爾多斯市的內(nèi)蒙古久泰新材料科技股份有限公司生產(chǎn)車間,一車車黑色煤炭經(jīng)過化學反應(yīng),變?yōu)榘咨垡蚁⒕郾╊w粒。這些顆粒不僅能制成食品包裝袋、行李箱、可降解餐具等大眾消費品,也是可吸收手術(shù)縫合線、碳纖維自行車架、芳綸防彈衣等高端產(chǎn)品的重要原料。

      煤制油、煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇……內(nèi)蒙古建立起種類日益豐富的現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)體系,2024年規(guī)模以上現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)增加值同比增長7.8%。“我們以煤為基,通過技術(shù)賦能,逐步構(gòu)建以烯烴、芳烴、液氫能源、新材料等為主要發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)格局,實現(xiàn)了煤炭資源清潔高效利用。”內(nèi)蒙古久泰集團總裁崔軼鈞說。

      作為國家認定的31個煤炭資源型城市之一,地處內(nèi)蒙古西部的烏海市擁有豐富的優(yōu)質(zhì)焦煤資源,是國家重要的煤焦化基地。近年來,烏海“立足煤、延伸煤、超越煤”,大力發(fā)展煤基新材料產(chǎn)業(yè),全市煤炭就地加工轉(zhuǎn)化率達90%以上,精細化工產(chǎn)品達100多種。

      走進烏海黑貓?zhí)亢谟邢挢熑喂緦嶒炇遥ぷ魅藛T正在對炭黑產(chǎn)品進行吸碘值、吸油值測定。炭黑由煤焦油中的高沸點餾分炭黑油經(jīng)過一系列復雜工藝制得,主要應(yīng)用于橡膠、油漆、油墨等行業(yè)。該公司生產(chǎn)負責人張智廣介紹,公司生產(chǎn)的特種炭黑和超導炭黑為煤基新材料產(chǎn)業(yè)錦上添花。在內(nèi)蒙古東景生物環(huán)保科技有限公司,一種由焦炭和石灰石經(jīng)過化學反應(yīng)以及一系列工藝流程生產(chǎn)出的透明液體正“大展身手”,這是可以用來生產(chǎn)可降解塑料的化工產(chǎn)品BDO(1,4-丁二醇),有助于從源頭上解決“白色污染”。如今,烏海正聚焦BDO產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)BDO產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品交易、標準研究、質(zhì)量檢測3個服務(wù)平臺,預計到2027年,烏海BDO產(chǎn)能將占全國總產(chǎn)能的30%以上,產(chǎn)值將突破1000億元。

      煤基新材料產(chǎn)業(yè)鏈正在向下游延伸至石墨烯、針狀焦等高端領(lǐng)域,價值鏈正加速向鋰電池、光伏材料等“雙碳”賽道的中高端攀升,為煤炭資源型城市寫下“以煤為基、非煤超越”的轉(zhuǎn)型注腳。

      內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)和信息化廳化學工業(yè)處處長云峰表示,目前內(nèi)蒙古現(xiàn)代煤化工綜合產(chǎn)能3835萬噸,煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇產(chǎn)能均居全國第1位,煤制油、煤制乙二醇產(chǎn)能居全國第2位,煤焦化工產(chǎn)能居全國第3位、產(chǎn)量連續(xù)2年居全國第2位。

      “今年,我們將深入落實《內(nèi)蒙古自治區(qū)精細化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工作方案(2024—2027年)》,以產(chǎn)業(yè)鏈高端化延伸為重點,引導自治區(qū)精細化工產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,高標準建設(shè)國家現(xiàn)代煤化工集群和煤制油氣戰(zhàn)略基地。”云峰說。

      低谷期的價值重塑與路徑開拓

      煤價曲線持續(xù)走低,煤炭行業(yè)的前進之路看似霧靄重重。事實上,煤炭作為我國能源體系的“基石產(chǎn)業(yè)”和“命脈支撐”,始終是保障能源供應(yīng)安全的重要資源。越是在價格低谷期,越需要以長遠眼光謀劃布局,將“煤文章”做深做實,走出一條高質(zhì)量發(fā)展新路子。

      鄂爾多斯市能源局副局長喬世懷等業(yè)內(nèi)人士認為,從短期看,應(yīng)從維持供需平衡、優(yōu)化進口結(jié)構(gòu)、保障電煤中長期合同履約發(fā)力,同時切實加強煤礦安全生產(chǎn)管理;從長期看,煤炭行業(yè)應(yīng)從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)型,從產(chǎn)能優(yōu)化、物流網(wǎng)構(gòu)建、綠色轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新等多維度發(fā)力,深化煤炭由燃料向原料與燃料并重轉(zhuǎn)變,走出價格“大起大落”循環(huán)圈,促進煤炭經(jīng)濟穩(wěn)中向好發(fā)展。

      ——謹防“以量補價”,促進煤炭供需平衡。當前,全社會煤炭庫存持續(xù)升高,特別是上中游存煤明顯累積,煤炭市場總體呈現(xiàn)供強需弱局面。張宏建議,加快完善煤炭市場價格形成機制,主要產(chǎn)煤省份謹防“以量補價”,防止出現(xiàn)嚴重供大于求。煤炭行業(yè)要堅持市場導向,通過控制成本等手段,提高經(jīng)營效益。加強煤炭市場運行監(jiān)測預警,促進煤炭供需平衡,維護煤炭市場平穩(wěn)運行大局。

      ——控制劣質(zhì)煤進口,提高商品煤質(zhì)量。中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2024煤炭行業(yè)發(fā)展年度報告》指出,要鼓勵進口優(yōu)質(zhì)煤炭,嚴格限制低熱值煤、高硫煤等劣質(zhì)煤進口。張宏建議,要加強行業(yè)自律,規(guī)范煤炭進口秩序,加強國際進口煤市場形勢分析,有效控制國際煤炭市場風險。同時,加大國內(nèi)原煤洗選比例,向社會提供清潔高質(zhì)量的商品煤。

      ——保障電煤中長期合同履約,緩解煤企運行壓力。中國煤炭運銷協(xié)會副理事長石瑛建議,行業(yè)應(yīng)規(guī)范數(shù)據(jù)報送,嚴格獎懲措施,強化責任落實和行業(yè)自律,進一步提高長協(xié)合同履約率。喬世懷建議,加快煤炭行業(yè)誠信體系建設(shè),將履約率嚴重偏低的下游電廠納入“黑名單”管理,協(xié)調(diào)推動下游電廠按合同約定的時序進度組織拉運。

      ——優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)布局提質(zhì)升級。中國煤炭工業(yè)協(xié)會呼吁,要堅持統(tǒng)籌規(guī)劃和重點布局相結(jié)合,根據(jù)能源資源稟賦加強戰(zhàn)略性布局,統(tǒng)籌煤炭開發(fā)和生態(tài)保護。溫琳等人建議,動態(tài)調(diào)整產(chǎn)能規(guī)模,綜合考慮煤炭資源的賦存條件以及生態(tài)環(huán)境的承載力,不斷優(yōu)化煤炭生產(chǎn)與開發(fā)布局。推進煤企兼并重組,建設(shè)和改造一大批現(xiàn)代化、智能化煤礦。推動產(chǎn)銷協(xié)同,促進煤炭定制化發(fā)展,加快推進煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

      ——構(gòu)建現(xiàn)代煤炭智慧物流網(wǎng)絡(luò),提效率降成本。喬世懷、溫琳等人建議,優(yōu)化提升現(xiàn)有的物流體系,對鐵路路網(wǎng)進行細致規(guī)劃改造,確保運輸網(wǎng)絡(luò)高效順暢;有效連接各大鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),推動“公轉(zhuǎn)鐵”的全面實施,督促擁有鐵路運輸能力的集團公司充分釋放運力資源、優(yōu)化鐵路運輸定價、降低運輸費用,系統(tǒng)性降低社會物流綜合成本;通過引入先進的信息技術(shù)和自動化設(shè)備,實現(xiàn)煤炭化驗、運輸?shù)热^程的實時監(jiān)控和管理,最終達到降低環(huán)境影響和提升經(jīng)濟效益的雙重目標。

      ——深化綠色低碳轉(zhuǎn)型,堅持煤炭清潔高效利用。中國煤炭工業(yè)協(xié)會政策研究部主任郭中華建議,煤炭主產(chǎn)地區(qū)要圍繞綠色發(fā)展統(tǒng)籌煤炭開發(fā)、加工、利用等全產(chǎn)業(yè)鏈,堅持煤炭清潔高效利用,提升煤炭開發(fā)利用水平,開發(fā)高附加值、精細化、差異化產(chǎn)品,加快推動煤炭與新能源優(yōu)化組合,實現(xiàn)煤炭行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局相關(guān)負責人表示,“十五五”時期是推進“雙碳”戰(zhàn)略目標任務(wù)的關(guān)鍵階段,煤炭行業(yè)發(fā)展要以保障煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)和推進煤炭清潔高效利用為重點,以能源安全保障與低碳發(fā)展協(xié)同推進為實施路徑。

      ——加強科技創(chuàng)新,推動全鏈條數(shù)字化轉(zhuǎn)型。張宏等人建議,要加快構(gòu)建以創(chuàng)新為引領(lǐng)的現(xiàn)代煤炭產(chǎn)業(yè)體系;推動科技創(chuàng)新發(fā)展,促進煤炭產(chǎn)業(yè)由勞動密集型向“兩化融合”、人才技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變;推動煤機裝備制造業(yè)發(fā)展,促進煤炭生產(chǎn)由機械化向現(xiàn)代化、智能化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。溫琳建議,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)數(shù)字生態(tài)體系,在智能礦山領(lǐng)域不斷取得突破,可在關(guān)鍵礦區(qū)實施“無人化礦山”試點項目,升級“煤炭行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,進一步連接煤炭行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

      《中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳關(guān)于完善價格治理機制的意見》為煤炭行業(yè)長遠穩(wěn)健發(fā)展指明方向。加快完善煤炭市場價格形成機制,保持煤價運行在合理區(qū)間,對于保障國家能源安全具有重要意義。業(yè)內(nèi)專家認為,這需要堅持充分發(fā)揮市場決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,也需要煤炭行業(yè)自身加速轉(zhuǎn)型升級。

      展望“十五五”,在碳達峰目標要求下,我國煤炭行業(yè)將進入轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期。如何穩(wěn)規(guī)模、控增量,同時適應(yīng)消費量波動,是煤炭行業(yè)需要持續(xù)深耕的課題。(記者張麗娜 王靖 哈麗娜 王雪冰 葉紫嫣)

      關(guān)鍵詞:煤炭價格,久泰,煤炭市場,落煤,煤礦數(shù)量

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