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      全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程樂業隧道貫通

      2025-07-14 18:01 作者:樊曦、丁怡全 新華社 責任編輯:吳靜

      記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,7月14日,經過建設者1300天的艱苦奮戰,我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道重要組成部分渝昆高鐵建設取得重大突破。全長11.5公里的樂業隧道安全貫通,這是全線貫通的第2座10公里以上特長隧道,為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。

      樂業隧道位于云南省曲靖市會澤縣境內,是渝昆高鐵重難點工程之一。據中鐵十八局渝昆高鐵項目部現場負責人金力介紹,隧道地處云貴高原,地形起伏大,地質構造復雜,最大埋深531米,四、五級圍巖占比超過80%,施工過程中面臨突泥涌水、軟巖大變形、有害氣體、高地應力等復雜多變的地質條件。為攻克長大隧道施工難題,施工過程中采用“長隧短打”模式,通過2座輔助坑道開辟5個作業面,實現多工序平行作業、有效銜接,大幅提升了施工效率,確保隧道按期貫通。

      隨著樂業隧道的貫通,渝昆高鐵云南段隧道工程已完成75%以上,累計貫通42座。目前,全線每天投入1.4萬余名建設者、1500余臺大型機械,全力推進剩余重難點工程建設。

      渝昆高鐵全長約700公里,其中云南省境內長388.6公里,是云南省內首條設計時速350公里的高速鐵路。渝昆高鐵全線建成通車后,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮,極大地提升西南地區與全國的交通便利性,促進區域經濟協同發展。(記者樊曦、丁怡全)

      關鍵詞:全長,樂業,隧道建設,工程建設,八縱八橫



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