據韓國《朝鮮日報》26日報道，前SEMO集團(歲月號所屬清海鎮海運的實際所有者)總裁俞炳彥在“歲月”號沉沒事故發生后首次表明了自己的立場。

俞炳彥的律師孫炳起采訪時表示：“說俞炳彥的財產達2400億韓元是誤會，目前的財產有100億韓元左右。俞炳彥和清海鎮海運以及其他子公司之間沒有任何關系。”

孫炳起還說：“雖然俞炳彥本人對歲月號沉沒事故沒有法律責任，但出于對事故遇難者的關心，他說他愿意捐出自己全部100億韓元財產。”孫炳起解釋說：“現在宣布‘捐出’可能會引起‘用錢買良心’的誤會，所以會進一步低調。”

想做無罪辯護的俞炳彥方面雖然提出這種主張，但了解其過去所作所為的人認為，22年后現在的俞炳彥，和1992年被法院一審以欺詐罪判處8年有期徒刑(后來終審判處4年有期徒刑)時的他沒有任何不同。檢方的一位相關人士表示：“只是犯罪金額擴大了幾十倍，犯罪手法還和過去差不多。”

根據大田地方法院1992年1月判處俞炳彥8年有期徒刑的判決書，俞炳彥收購后經營的Samwoo Trading公司職員大都是基督教福音浸禮會(俗稱救援派，基督教界將其視為邪教)信徒。現在的情況也是如此，據說是俞炳彥最信任的身邊人士的7名子公司代表都是救援派信徒。

由于公司當時面臨嚴重的資金困境，俞炳彥以“拯救教會經營的公司是獲得救援之路”為由斂財11.9億多韓元。(老任)

當地時間2014年4月21日，韓國珍島海域，韓國沉船“歲月號”泄漏的石油漂浮在海面。

中新網4月27日電據央視消息，當地時間27日，韓國方面就“歲月號”客輪沉沒事件的家屬安撫情況及搜救工作召開發布會。韓方稱，27日的氣象和海洋條件不斷惡化，但仍會加大搜救力度。美軍潛水專家已經抵達現場指導，但有部分潛水員已經出現潛水病的癥狀。

發布會上，韓方就家屬安撫情況通報稱，目前仍有不少人住院治療，也在珍島體育館投入醫療人員對家屬提供幫助和服務，同時也對家屬提供心理服務。目前，韓國全國有128個機構及1.6萬余人參加志愿服務；家屬有292人。

韓方稱，對此次事故的遺失物品也加強搜索力度。

韓方就搜救情況表示，26日調用212艘艦艇搜尋， 127名潛水員潛入水中搜尋。海上照明使用500余發照明彈，以船首為中心搜尋，但沒有發現更多遇難人員。部分潛水人員有潛水病的癥狀。

韓方稱，27日氣象和海洋條件不斷惡化，會對搜尋產生進一步影響。但同時，搜尋力度也加大，調用了民間潛水員及海軍海警人員進行搜尋；美軍潛水專家4名已經到達現場，提供技術援助。

美軍艦艇26日已經抵達釜山港，下周初可能到達現場，其他艦艇和裝備可能也是下周初抵達。

此外，韓方還加大了防污工作力度。

當地時間2014年4月22日，韓國“歲月號”客輪沉沒事故進入第七天，搜救工作仍在加緊進行。當天，由韓國海洋科學技術院研發的多關節機器人被運至臨近事發海域的全羅南道珍島郡彭木港，該機器人在接受最后的檢查后將被投入到搜救工作中。

中新網4月27日電據韓聯社報道，27日，韓國沉船搜救工作進入第12天，海上氣象條件出現惡化，預計會給搜救工作帶來困難。截至目前，事故已造成187人死亡，115人下落不明。

據報道，韓國氣象廳當日發布了海上大風及海浪預警，目前事發海域有小雨，風速7.7米每秒，浪高1-2米，水溫15.1度。

下午風速將達10-14米每秒，浪高2-3米。預計惡劣天氣將進一步加大搜救工作的難度。

16日上午，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。

另據報道，27日上午，韓國國務總理鄭烘原宣布因此次沉船事件引咎辭職。

據央視報道，韓國國務總理鄭烘原于當地時間27日上午召開發布會，稱自己應對韓國“歲月號”沉船事件負責，宣布辭職，并希望家屬能原諒及理解他的決定。

鄭烘原說，此次沉船事件是“難以想象的慘劇和悲劇”。事故已經發生十多天，但目前還未找到幸存人員，正經歷深切哀痛。他向遇難人員表示悼念，向家屬表示歉意，鄭烘原承認，初期的救援應對方面有很多問題發生，就此向國民表示深深歉意；自己作為國務總理應對此負全責，所以應該從這個位置退下來。

他表示，自己原本早就想從這個位置退下來，但搜救應優先，這才是負責任的態度。因此如今才宣布這一決定。

鄭烘原說，通過這次事故看到韓國相應環節有太多問題，將以事故為契機對所有錯誤予以改正，杜絕再次發生，希望各位及歲月號家屬能原諒自己，理解自己的決定。

本月16日上午，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。截至發稿時，這起事故已造成183人遇難，仍有119人下落不明。

現年69歲的鄭烘原2013年2月被韓國總統樸槿惠正式任命為韓國國務總理。中新網4月27日電

“歲月”號搜救愈發困難

本報駐韓國記者 萬 宇

4月26日，韓國“歲月”號客輪沉沒事故進入第十一天。根據韓國媒體報道，當天天氣開始惡化，潮水流速也在加快，因此當天搜救進展緩慢。目前，遇難者人數已增加到187人，失蹤者為115人，搜救處于暫時中止狀態。

海警方面在當天的發布會上表示，現在艙門窗戶附近已經搜救完畢，需要進入每個房間進行搜索。但由于房間內類似地毯等漂浮物較多，一些房門很難打開，潛水員甚至很難通行。

海警警監李哲洙表示，當天上午11點派出了5個小組共10人進入船首部分搜索，但是漂浮物非常多。雖然投入了許多高科技裝備，但由于可視距離不到20厘米，搜索仍只能靠潛水員的雙手進行。參與搜救的海警金東秀表示，在海底連手腕上的表都看不到，因此很難判斷遇難者的位置。在海底大多數時間和力量都用在清理漂浮物上了，之后才能找到遺體并打撈。

由于全力搜索，許多潛水員的身體也出現了問題。按照規定，每位潛水員在40米的深海，潛水時間不能超過30分鐘，但是許多潛水員都超過了這個限制，因此上岸后必須接受減壓治療，許多潛水員在減壓后每天還是下潛兩三回。

在事故原因調查方面，當時不顧乘客、自己逃走的15名負責航行的主要船員已經全部被批捕，對于他們的調查正在進行中。

檢方警方聯合搜查本部26日搜查了當時負責聯絡“歲月”號的珍島海上交通管制中心，對其懈怠失職進行正式調查。

搜查本部認為，當時在“歲月”號已經失去動力、隨著潮流漂動的危機情況下，管制中心人員可能涉嫌瀆職。此外“歲月”號的傳播自動識別裝置信號曾突然中斷30秒，此問題是否和事故有關，相關部門正在調查。

(本報首爾4月26日電)

新華網首爾4月26日電(記者杜白羽 張青)韓國“歲月”號失事客輪搜救26日進入第11天，天氣條件不利導致當日只搜尋到2名遇難者遺體，而災難來臨時自己逃生的15名核心船員已全部被捕。

韓國官民聯合搜索隊表示，當天珍島海域風大浪急，搜索進展緩慢，迄今對失事客輪船體的搜救面積僅完成32%。另據韓國海洋水產部官員說，為防止遇難者遺體被海浪沖走，已從西海調遣3艘漁業指導船，將原來8公里的搜索半徑擴大到40至60公里。預計相關搜索行動將長期化。

同一天，韓國警方又拘捕了2名舵手和駕駛組2名船員。韓聯社的消息說，“歲月”號客輪上的15名核心船員至此已全部被拘捕。他們因未能及時協助乘客逃離沉沒客輪而面臨瀆職等指控。

首爾市民當天在清溪川和鐘閣等地系上黃絲帶，點上燈籠，為逝者哀悼，為失蹤者祈福。

載有476人的“歲月”號客輪16日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域發生意外進水事故并最終沉沒，只有174人獲救。截至當地時間26日22時，韓方已確認187人遇難，仍有115人下落不明。

據央視報道，韓國政府方面26日繼續就韓國“歲月”號客輪沉沒事故舉行新聞發布會，相關負責人稱，25日救援人員再次找到兩具尸體，目前遇難人數上升至187人。

該負責人稱，25日，韓方共派出24艘漁船和208艘艦艇參與搜尋，潛水鐘已經抵達現場，但是未能成功進入水中，還需要滿足一定條件。

26日，韓方將派出207搜艦艇，37架直升機參與搜索，104名潛水員集中搜索三四層。26日下午氣象條件將惡化，但搜救將繼續。目前搜救仍面臨較多困難，過多的障礙物阻擋了搜尋人員的進入。

本月16日，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等，以及4名中國公民。

當地時間4月23日，韓國安山，安山檀園高中二年級教室的課桌上擺上了菊花，悼念在“歲月”號客輪沉沒事件中遇難的學生。

中新網4月26日電據美聯社報道，一名韓國檢查官稱，韓國警方25日拘捕了2名舵手和駕駛組的2名船員，至此，涉及出事客輪上負責導航的15名船員已全部被拘捕。

其他11名船員，包括船長在內，已在此前被批捕。他們被控玩忽職守以及未能助乘客逃離。船長最初曾告知乘客待在屋內，并延遲半小時發布疏散指令，此時船只大幅傾斜，乘客很難逃離。

根據此前報道，“歲月號”船務公司的負責人已經拿到簽證出國。

本月16日，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等，以及4名中國公民。目前“歲月”號沉沒事故遇難人數上升至187人，仍有上百人失蹤。

資料圖：澳大利亞珀斯，各國繼續執行MH370搜尋任務。

中新網4月26日電澳大利亞聯合機構協調中心26日發布媒體通報稱，26日將有8架軍用飛機和11艘船只參與搜尋MH370。

澳大利亞海事安全局已經規劃了26日的搜索領域，共約57311平方公里，搜索區域的中心位于珀斯西北部約1584公里。

今天天氣條件不佳，局部地區有降雨大風，局部海浪高達2.5米。

目前“藍鰭金槍魚”已經完成了95%的水下核心區域搜尋任務，還沒有任何發現。下一步將擴大搜索范圍。

新華網韓國珍島４月２５日電（記者張青　杜白羽　彭茜）２５日，韓國“歲月”號失事客輪搜救進入第１０天。由于水文條件最佳的“小潮期”（２２日至２４日）已過，搜救越來越困難。在此次沉船事故中不幸遇難的４名中國乘客的遺體已經全部找到。

中國駐韓國大使館當天確認，“歲月”號上失蹤的第４名中國公民的遺體已被找到，使館正協助其家屬處理善后事宜。至此，“歲月”號已被核實的４名中國乘客的遺體已被全部找到。

韓國搜救隊當天表示，盡管確認的遇難者人數已超過失蹤者人數，但迄今對失事客輪船體的搜救面積還不足一半。“歲月”號左傾沉沒，搜救以船體右側為中心。

當天，搜救隊的重點區域依舊是客輪的第３和第４層客艙。其中，船頭搜救由民間潛水員和文化財廳、海警和消防防災廳負責，船尾搜救由海軍進行。為打撈遺體，搜救隊還調動了８艘拖網漁船。

美國軍艦“哨兵”號將于２６日凌晨抵達事發海域，協助韓方搜救。

載有４７６人的“歲月”號客輪１６日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域發生意外進水事故并最終沉沒。截至當地時間２５日２２時，韓方已確認１８５人遇難，仍有１１７人下落不明。

中新網4月25日電 據外電報道，25日抵達韓國進行訪問的美國總統奧巴馬對“歲月”號沉沒事件表示哀悼。

在與韓國總統樸槿惠會談時，奧巴馬承諾，美國將向韓國提供任何幫助。

兩位總統為這次沉船事故低頭默哀，奧巴馬隨后交給樸槿惠一面4月16日沉船事故發生當天白宮飄揚的美國國旗，以此表達美國人民對韓國的慰問。

奧巴馬在與樸槿惠會談前說，在韓國人民經受巨大悲痛的時刻，他對這次到訪印象非常深刻。

他說，他知道樸槿惠總統與韓國政府對這次事故的救援殫精竭慮，他希望代表美國人民，對發生的“難以置信的損失”表達哀悼之意。

4月16日上午，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。事故已經造成180余人遇難，仍有上百人下落不明。

人民網首爾4月25日電 （黃海燕）據韓國KBS電視臺最新消息，截至發稿時止，韓國“歲月”號客輪因沉沒導致遇難人數升至185人。

4月16日9時（北京時間8時）左右，韓國載476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生浸水事故，之后沉沒。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。

人民網首爾4月25日電 (黃海燕)據韓國KBS電視臺最新消息，截至發稿時止，韓國“歲月”號客輪因沉沒導致遇難人數升至183人。

4月16日9時(北京時間8時)左右，韓國載476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生浸水事故，之后沉沒。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。

當地時間4月24日，搜救人員在全羅南道珍島郡海域24小時不分晝夜的搜尋沉船事故失蹤者。

中新網4月25日電據韓聯社25日報道，在韓國客輪沉船事故中，船長和部分船員因棄船逃生備受譴責，與此同時，海警和海軍也因初期救援不力引發質疑，比如為何在客輪沉沒之前沒有及時進入船艙救援等。

當地時間(下同)16日上午8時58分，韓國木浦海警接到客輪求救信號，9時30分，木浦海警123艦(110噸)最先抵達事發海域，海警的直升機隨后到達，但是船上和飛機上沒有搭載專業的救援隊員和救援設備。海警方面稱，直升機無法搭載重物，并且未曾想到客輪會沉沒。

韓國海軍方面也是如此，兩艘海難救助船在第二天凌晨才抵達現場，其理由是事發當時一艘船正在訓練，另一艘在整頓中。當日上午，韓國海軍派出了導彈快艇、“山貓”直升機和UH-60直升機前去救援，但是導彈快艇主要用于作戰，“山貓”直升機用于監測潛水艇，UH-60直升機用于運送特殊人員，均不是專門的海上救援工具。

上午11時18分，“歲月”號大部分船身已經沉入海底，下午2時，專業的救援人員才趕到現場，事故發生9小時后，救援人員才首次進入船艙。有人嘆息，如果營救工作開展及時，也許不會釀成如此慘重的傷亡后果。

本月16日上午，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。截至發稿時，這起事故已造成183人遇難，仍有119人下落不明。

據韓國KBS電視臺最新消息，截至發稿時止，韓國“歲月”號客輪因沉沒導致遇難人數升至183人。

4月16日9時(北京時間8時)左右，韓國載476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生浸水事故，之后沉沒。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。(黃海燕)