“歲月”號搜救愈發困難 本報駐韓國記者 萬 宇 4月26日,韓國“歲月”號客輪沉沒事故進入第十一天。根據韓國媒體報道,當天天氣開始惡化,潮水流速也在加快,因此當天搜救進展緩慢。目前,遇難者人數已增加到187人,失蹤者為115人,搜救處于暫時中止狀態。 海警方面在當天的發布會上表示,現在艙門窗戶附近已經搜救完畢,需要進入每個房間進行搜索。但由于房間內類似地毯等漂浮物較多,一些房門很難打開,潛水員甚至很難通行。 海警警監李哲洙表示,當天上午11點派出了5個小組共10人進入船首部分搜索,但是漂浮物非常多。雖然投入了許多高科技裝備,但由于可視距離不到20厘米,搜索仍只能靠潛水員的雙手進行。參與搜救的海警金東秀表示,在海底連手腕上的表都看不到,因此很難判斷遇難者的位置。在海底大多數時間和力量都用在清理漂浮物上了,之后才能找到遺體并打撈。 由于全力搜索,許多潛水員的身體也出現了問題。按照規定,每位潛水員在40米的深海,潛水時間不能超過30分鐘,但是許多潛水員都超過了這個限制,因此上岸后必須接受減壓治療,許多潛水員在減壓后每天還是下潛兩三回。 在事故原因調查方面,當時不顧乘客、自己逃走的15名負責航行的主要船員已經全部被批捕,對于他們的調查正在進行中。 檢方警方聯合搜查本部26日搜查了當時負責聯絡“歲月”號的珍島海上交通管制中心,對其懈怠失職進行正式調查。 搜查本部認為,當時在“歲月”號已經失去動力、隨著潮流漂動的危機情況下,管制中心人員可能涉嫌瀆職。此外“歲月”號的傳播自動識別裝置信號曾突然中斷30秒,此問題是否和事故有關,相關部門正在調查。 (本報首爾4月26日電) |
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