英國政府11月25日表示,支持倫敦希思羅機場運營方提出的約490億英鎊(約合646億美元)的該機場擴建方案,包括建造討論已久的第三條跑道。這條跑道預計2035年投入使用。
英國交通大臣海迪·亞歷山大在提交給議會的聲明中說,希思羅機場運營方方案中的3500米長跑道比阿羅拉集團方案中的2800米長跑道更能“適應下一代飛機的需求”,因而前者是“最可信、最可行的選擇”。
希思羅機場運營方7月31日將擴建方案提交給英國政府。該方案包括修繕升級、建造第三條跑道、讓倫敦環城高速公路“讓路”以及新建一座航站樓。
擁有希思羅機場周邊眾多土地和酒店的阿羅拉集團提出成本低于250億英鎊(330億美元)的方案。但據披露,該方案的跑道長度無法滿足最大型寬體客機起降需求。
英國政府希望新跑道在2029年前獲得開發許可、2035年投入使用。亞歷山大在最新聲明中說,政府正全力推動項目落地,“更快實現其在乘客、企業和經濟方面的轉型潛力”。
聲明同時說,將對跑道具體長度、布局及對相關基礎設施影響等細節作進一步研判。
希思羅機場位于倫敦西部,是歐洲最繁忙機場之一,長期滿負荷運轉。機場新跑道建設規劃早在20世紀80年代就已提出,不過因環保、噪音等因素遭到不少人反對。
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