新華社北京5月24日電(記者鄭昊寧)埃及一家上訴法院23日駁回日本正榮汽船公司要求埃方放行旗下“長賜”號貨輪的上訴,將案件發回下級初審法院審理。
正榮汽船公司一名律師告訴媒體記者,依據伊斯梅利亞省上訴法院的裁定,初審法院定于本月29日開庭審理“長賜”號堵塞蘇伊士運河的賠償事宜。
懸掛巴拿馬國旗的“長賜”號3月23日在蘇伊士運河擱淺,堵塞這條全球航運大動脈。經過連續數天救援,它于3月29日成功起浮脫淺。多家媒體報道,“長賜”號擱淺期間,每天平均有價值96億美元的貨物運輸受阻。埃及方面說,每天損失1200萬美元至1500萬美元運河通行收入。
埃及蘇伊士運河管理局要求正榮汽船公司賠償約9.16億美元,后者不同意這一賠償金額,蘇伊士運河管理局因而向一家經濟法院申請扣留貨輪,4月中旬獲得批準,“長賜”號隨后被扣留至今。正榮汽船公司不服“扣船”判決,提起上訴。
正榮汽船公司另一名律師23日告訴路透社記者,下級法院今后的裁定可能引發新的上訴,暗示雙方的官司“拉鋸”將持續。
伊斯梅利亞省上訴法院作出裁定后,蘇伊士運河管理局發布聲明,再次強調管理局方面在“堵船”事件中不承擔任何責任,“長賜”號方面應承擔全部責任。
聲明說,蘇伊士運河管理局依據多項因素提出9.16億美元索賠金額,包括“長賜”號脫淺費用、海商法規定的救助獎金、物質和名譽損失、協調調離受阻“排隊”船只的費用。埃方還強調,幫助“長賜”號脫淺過程中,一名工人死亡。
圍繞巨額賠償金,日本多家媒體曾援引正榮汽船公司人士的話報道,這家企業對于賠償金額與埃方有分歧,雙方仍在談判。
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