人民網(wǎng)約翰內(nèi)斯堡8月7日電（王磊）1991年時任外交部長錢其琛訪非，中非友好交往的歷史佳話由此開啟。近30年來，無論中國取得怎樣的發(fā)展成就，都始終將自己的命運(yùn)同非洲國家緊密相連?；茧y見真情，新冠肺炎疫情下，中非關(guān)系經(jīng)歷多方考驗(yàn)變得更為緊密，但也要警惕“眼紅者”從中挑撥。

中非攜手抗疫共克時艱

截至東部非洲時間8月6日22時，非洲疾控中心數(shù)據(jù)顯示非洲地區(qū)累計新冠肺炎確診病例達(dá)996018例，逼近100萬人。非洲國家社會基礎(chǔ)薄弱，隨著疫情長期持續(xù)，非洲國家已明顯陷入經(jīng)濟(jì)困境，面臨糧食危機(jī)人口也比去年同期增長10%。

中國沒有忘記疫情之初非洲國家對中國的幫助。疫情下半場，中國在保證自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展不耽誤的情況下已向50多個非洲國家和非盟交付了大量醫(yī)療援助物資，專門派出了5個醫(yī)療專家組，以真金白銀的實(shí)際行動再次向國際社會彰顯了構(gòu)建人類衛(wèi)生健康共同體和中非命運(yùn)共同體的理念與擔(dān)當(dāng)。

在非中資企業(yè)也紛紛行動，積極支援當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。剛剛過去的曼德拉月，在南非北開普省進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的國電龍源穆里洛風(fēng)電項(xiàng)目先后向社區(qū)累計捐款、捐物近67萬蘭特，顯著改善了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的生活條件。

亞吉鐵路是埃塞俄比亞和吉布提兩國間的運(yùn)輸動脈，由中國鐵建中土集團(tuán)和中國中鐵聯(lián)營體負(fù)責(zé)運(yùn)營維護(hù)。疫情影響，亞吉鐵路全力克服困難，從今年5月開始，保障每天開行2對貨運(yùn)列車，運(yùn)送當(dāng)?shù)丶毙璧姆酪呶镔Y。與此同時，響應(yīng)埃塞俄比亞農(nóng)業(yè)部門的請求，亞吉鐵路幫助當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸了6萬多噸糧食、7萬多噸化肥等農(nóng)業(yè)物資，在疫情防控期間有力保障了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生需求，被當(dāng)?shù)孛癖姺Q為“關(guān)鍵時刻的‘生命線’”。

中國積極參與非洲建設(shè)

資金和基礎(chǔ)設(shè)施短缺是非洲發(fā)展長期面臨的主要瓶頸。在地區(qū)和國家內(nèi)部無法提供資金支持的背景下，國際融資成為非洲國家的現(xiàn)實(shí)選擇。根據(jù)非洲開發(fā)銀行統(tǒng)計，非洲每年基礎(chǔ)設(shè)施需求約1300億至1700億美元，其中資金缺口為680億至1080億美元。

根據(jù)約翰斯·霍普金斯大學(xué)的“中非研究倡議”（CARI），2000年至2017年間，中國向54個非洲國家提供了約1430億美元的貸款。中非項(xiàng)目（CAP）的聯(lián)合創(chuàng)始人埃里克·奧蘭德說，盡管美國也開始向非洲國家發(fā)放貸款，但其數(shù)額和貸款條款無法與中國相比。而且當(dāng)前美國政府正面臨歷史性的財政赤字，沒有政治意愿向非洲貸款數(shù)十億美元來資助非洲的鐵路、公路和港口建設(shè)。

在今年6月份中非團(tuán)結(jié)抗疫特別峰會上，中國提出將提前于年內(nèi)開工建設(shè)非洲疾控中心總部等一系列務(wù)實(shí)舉措。7月27日，中國商務(wù)部與非盟委員會共同舉辦援非盟非洲疾病預(yù)防控制中心總部（一期）項(xiàng)目實(shí)施協(xié)議網(wǎng)上簽約儀式，非盟委員會社會事務(wù)委員阿米拉在簽約儀式上表示，非盟高度重視非洲疾控中心項(xiàng)目，期待這一中非友誼和團(tuán)結(jié)協(xié)作的又一標(biāo)志性建筑早日動工建設(shè)。

近日，在中國完成8個多月的培訓(xùn)后，亞吉鐵路首批34名埃塞俄比亞籍電力機(jī)車司機(jī)順利結(jié)業(yè)歸國。埃塞俄比亞交通部長達(dá)格莫維蒂在社交媒體賬號上專門表示祝賀：“畢業(yè)生們，你們將肩負(fù)起推進(jìn)鐵路運(yùn)營的重大責(zé)任，埃塞鐵路事業(yè)的未來就在你們手中?！痹阼F路建設(shè)及運(yùn)營期間，中國企業(yè)已經(jīng)培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工超過2萬人次，成為促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展的重要力量。

維克森林大學(xué)助理教授琳娜·本阿卜杜拉在她的新書中指出，中國人花費(fèi)大量的時間和資源，通過專業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)和社交網(wǎng)絡(luò)，與非洲人民建立社會聯(lián)系。盡管這些方面很難量化，但越來越多的證據(jù)表明，知識共享讓中國和非洲的聯(lián)系更為緊密。

中非友好需警惕“眼紅者”

中非關(guān)系近30年來的快速發(fā)展招致了某些把非洲視為自身勢力范圍的西方媒體和政客的忌妒、不滿甚至攻擊，各方挑戰(zhàn)接踵出現(xiàn)，輿情環(huán)境日益嚴(yán)峻。

非洲媒體自身具有多元性以及被反對黨等影響和操控的復(fù)雜性。近年來，隨著自媒體和社交媒體的迅速發(fā)展，非洲輿論場更是風(fēng)云變幻，一些媒體受抓眼球和拼流量驅(qū)動，對所謂“負(fù)面新聞”更是青睞有加。非洲媒體的多元性和復(fù)雜性再加上西方在非洲的傳統(tǒng)影響力，對中非友好面臨的輿情環(huán)境變得極為復(fù)雜。

7月28日，姆貝基非洲領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院研究員譚哲理發(fā)表評論文章，認(rèn)為中國為南非擺脫貧困指明道路。譚哲理說，美英等西方國家一直抱怨中國的經(jīng)濟(jì)模式，但他們不明白的是，政府并不控制中國的市場力量。相反，中國政府通過健全的政策和有力的立法為企業(yè)提供指導(dǎo)。政府放寬了關(guān)鍵行業(yè)的準(zhǔn)入條款，旨在為那些能夠提高人民生活水平的領(lǐng)域增加價值。

近日，尼日利亞政府希望向中國貸款進(jìn)行本國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的新聞就受到不同媒體和機(jī)構(gòu)的歪曲。尼日利亞交通部長羅蒂米·阿馬奇不得不在各種場合向民眾解釋中國提供的貸款條件是何等優(yōu)越。8月4日，阿馬奇在接受當(dāng)?shù)仉娨暸_采訪時表示，“人們問我為什么不向除中國以外的其他國家貸款，因?yàn)槌酥袊鴽]有人有意愿、或者有能力貸款給我們！”

中非友好的維系與建設(shè)既需要重視硬實(shí)力的塑造，也需要重視軟實(shí)力的提升，即經(jīng)濟(jì)支持與文化輿論建設(shè)并重。在幫助非洲人民經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展的同時，營造互信共享、相互理解、友好和諧的文化底色。避免中國支援非洲的初衷和舉措，成為西方社會破壞中非友好的輿論工具。