國航：投入5.4萬班次航班保障2020年春運

2020-01-07 20:24 作者：張旭中國新聞網責任編輯：周冬

摘要：在北京大興機場，國航已開通大興至曼谷國際航線，以及大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線，助力大興機場成為“國家發展新的動力源”。針對春運期間旅客攜帶行李較多的情況，國航施行新的行李密度標準，以便預留出多于平時的行李艙位，保證旅客托運行李的裝載和運輸。

中新網客戶端北京1月7日電 (張旭) 1月7日，記者從國航2020年春運發布會獲悉，國航將在2020年春運期間加大航線運力投入，計劃投入飛機運力431架，同比增幅1.9%；安排航班53974班次，其中新增加3173班次，同比增幅6.3%；提供座位1086萬個，同比增加5.8%，全力保障春運“提速增效”。

“今年春運民航旅客運輸量預測將再創新高，達到7900萬人次，同比增長約8.4%。”中航集團黨組副書記、國航黨委副書記馮剛在發布會上表示，今年春運從1月10日至2月18日，是近年來最早的一次，因起始時間與放假時間接近，節前將迎來“務工流”“學生流”“探親流”“旅行流”疊加的旅客出行高峰。

對此，馮剛表示，在運力調整上，立足航季計劃基礎，減投國際長航線及地區航線航班，將運力轉投國內航線，增投后國內航線航班占春運期間國航總航班數的54%，同比提高3個百分點，為近五年占比最高值。

其中，國內航線重點增加了北方至華南、西部、華東，西部至華南相關區域的投入，如對北京至成都、重慶、海口、長沙、珠海，重慶、成都至廣州、深圳、三亞、海口等熱點航線進行寬體機增投。同時調減北京至銀川、貴陽等航線投入，將運力及時刻資源轉移增至相關熱點區域。

國際航線上重點增加日、韓、亞太航線航班的整體投入，新增重慶至沖繩、東京，杭州至東京、首爾、曼谷，北京至普吉等航線300多班次，將部分上海、杭州至日本，成都至首爾等航線航班改為寬體機執行，基本覆蓋了探親、返鄉和旅游人群較為集中的熱點航線。

此外，在北京大興機場，國航已開通大興至曼谷國際航線，以及大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線，助力大興機場成為“國家發展新的動力源”。

國航運行控制中心黨委書記、副總經理韓晶巖在發布會上表示，國航2019年致力于打造“無紙化”出行，今年春運期間，乘坐國內航班的旅客只需打開手機，在國航APP上輕松選座，電子登機牌即刻生成，無托運行李旅客可直接前往安檢，此項服務適用于105個國內站點。此外在國際航線上，旅客乘坐國航北京始發澳洲航線或從9個國際及地區站點出發也可享受此項服務。

韓晶巖表示，為了促進春運“提速增效”，國航在加開值機柜臺、安排外圍引導人員等措施的基礎上，在20個國內站點的航站樓內設置自助柜機，提供體驗值機、行程單打印和航延改簽等服務。

國際出行的旅客也可在13個國際及地區機場的航站樓享受自助值機服務。在自助柜機、國航APP、國航官網的自助值機渠道還特別考慮家庭出行需要，提供了“家庭值機”服務，讓帶孩子(2歲(含)以上)乘機的家庭能便捷“通關”。

針對春運期間旅客攜帶行李較多的情況，國航施行新的行李密度標準，以便預留出多于平時的行李艙位，保證旅客托運行李的裝載和運輸。

另，針對春運期間冰雪等惡劣天氣情況，國航制定了相關應急保障機制，以AOC為平臺，空地協調配合，整體聯動，做好天氣預警工作以及航班延誤情況下的旅客服務保障工作。在今年春運中還建立了不正常航班中轉旅客預改簽業務管理流程和全球支持中心客票應急支持業務管理流程，及時為旅客提供航班不正常時后續航班客票及相關特殊服務處理。(完)

關鍵詞：國航,春運,班次,自助值機,航班延誤

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