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      美航與波音達(dá)成賠償協(xié)議 員工獲3000萬美元補(bǔ)償

      2020-01-07 09:43 中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:周冬
      摘要:據(jù)外媒報道,美國航空公司6日成為最新一家與波音公司達(dá)成賠償協(xié)議的航空公司,獲賠因波音737 MAX停飛而造成的經(jīng)濟(jì)損失。美國航空公司表示:“美國航空公司將繼續(xù)與波音就2019年來停飛造成的損失進(jìn)行協(xié)商,未來的任何賠償也將與團(tuán)隊成員分享。

      中新網(wǎng)1月7日電 據(jù)外媒報道,美國航空公司6日成為最新一家與波音公司達(dá)成賠償協(xié)議的航空公司,獲賠因波音737 MAX停飛而造成的經(jīng)濟(jì)損失。美國航空表示,根據(jù)公司2019年的利潤分享計劃,和解協(xié)議中的3000萬美元將用于補(bǔ)償員工。

      美國航空稱這是一項“保密協(xié)議”,并沒有透露涉及的全部金額,包括該公司2019年的財務(wù)損失。美國航空公司2019年10月估計,737 MAX停飛將使其在2019年的稅前收入損失5.4億美元。

      此前,西南航空也已與波音公司達(dá)成一項類似保密協(xié)議,該航空的員工將分享1.25億美元。

      波音公司已經(jīng)為因禁飛而受損的客戶預(yù)留了49億美元,并表示這些賠償可以以現(xiàn)金形式支付,也可以通過備件或服務(wù)來支付。

      美國航空公司表示:“美國航空公司將繼續(xù)與波音就2019年來停飛造成的損失進(jìn)行協(xié)商,未來的任何賠償也將與團(tuán)隊成員分享?!?/p>

      2018年10月,印尼獅航的一架波音737MAX墜毀,造成189名乘客和機(jī)組人員死亡;2019年3月,埃塞俄比亞航空公司同一機(jī)型飛機(jī)墜毀,造成機(jī)上157人死亡。隨后,波音遭遇737MAX全球停飛。

      因為監(jiān)管機(jī)構(gòu)推遲了對飛機(jī)的重新認(rèn)證,美國航空和其他主要航空公司一再推遲復(fù)飛737 MAX。

      波音在2019年12月宣布停止生產(chǎn)737 MAX。6日,波音發(fā)布的一份內(nèi)部聲明稱:“由于返修和全球培訓(xùn)審批的時間和條件存在不確定性,波音尚未決定何時重啟737MAX生產(chǎn)?!?/p>

      關(guān)鍵詞:2019年,波音公司,賠償協(xié)議,美國航空公司,美航

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