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      春運買票怎樣省心?多方緩解購票難 旅客請擦亮眼

      2020-01-01 07:47 人民日報海外版 責(zé)任編輯:孫勁貞
      摘要:春節(jié)臨近,春運車票一票難求,訴諸黃牛、第三方搶票軟件等的旅客不在少數(shù),而黃牛不一定靠譜、搶票軟件也存在風(fēng)險。據(jù)國家鐵路集團有限公司消息,2019年12月24日,候補購票訂單兌現(xiàn)34.6萬筆,車票43.3萬張,前一日已發(fā)列車車票候補兌現(xiàn)率達78.5%。

      春運買票,怎樣更省心?

      “發(fā)送失敗,請先添加對方為好友。”看到手機屏幕上的這句話,林耀意識到自己落進了春運買票的陷阱里。為了買到回家的票,林耀添加了搶票群里一位自稱有“內(nèi)部渠道”的黃牛,收到火車票訂單截圖后,林耀將錢轉(zhuǎn)給黃牛,沒想到卻被拉黑,后來才發(fā)現(xiàn)原來訂單截圖也是合成的。

      春節(jié)臨近,春運車票一票難求,訴諸黃牛、第三方搶票軟件等的旅客不在少數(shù),而黃牛不一定靠譜、搶票軟件也存在風(fēng)險。為緩解春運壓力,有關(guān)部門發(fā)布了相關(guān)文件,12306購票系統(tǒng)也優(yōu)化了購票服務(wù)能力,切實方便旅客出行。

      春運搶票防套路

      “最近一段時間,許久不見的好友在微信里發(fā)來了加速搶票的小程序,朋友圈里求掃碼加速的截圖也是一張接著一張。”北漂青年小謝告訴筆者,身邊的朋友們大多使用搶票軟件來購票。

      第三方搶票軟件大面積撒網(wǎng),可以選擇多個出發(fā)日期、多個車次、多種坐席,實行24小時余票監(jiān)控,自動為用戶搶票,幫助使用者節(jié)約不少時間和精力。但許多用戶發(fā)現(xiàn),便捷性之下,潛藏著不少風(fēng)險。

      “安心搶”“購買加速包,可達光速”“購買會員,享平臺最快VIP速度搶票”……使用過搶票軟件的人,一定對這些具有誘惑性的話語不陌生。許多加速包都是默認選中的,價格從10元到近百元不等。

      “我在開票幾天前就預(yù)訂了,把當(dāng)天的所有車次全部選中,家附近的目的地也全都選了,還多買了幾站。”在京工作的石玉青要購買回河南的返鄉(xiāng)車票,為了搶票軟件承諾的更高成功率,購買了加速包,卻仍然未能搶到票。

      據(jù)專家分析,無論搶票軟件的刷票頻率有多高,能否搶到火車票,還是要取決于12306網(wǎng)站是否有余票放出。此外,為了維護公平的售票環(huán)境,12306官網(wǎng)有風(fēng)險防控系統(tǒng),如果有用戶頻繁訪問服務(wù)器,會被視為非正常操作,高危用戶將被攔截甚至被列入黑名單,因此,高速訪問也伴隨一定的風(fēng)險。

      更令人擔(dān)憂的是個人信息泄露的隱患。搶票軟件大多要求綁定12306賬號,這樣,用戶的真實姓名、手機號、出行信息,以及常用聯(lián)系人的相關(guān)信息都有被泄露的風(fēng)險。2018年末,有人在網(wǎng)上發(fā)布了售賣12306旅客信息的帖子,宣稱共有60萬個賬號泄漏,涉及410萬名旅客信息。12306官方發(fā)表聲明,網(wǎng)傳的賬號密碼等信息均為旅客登錄第三方平臺時所泄漏。

      此外,用戶反映,一些不良搶票軟件還有退款不順暢、挾帶木馬病毒、誘導(dǎo)下載賭博軟件等問題。

      多方緩解購票難

      春運體驗的好壞,直接關(guān)系到人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》正是為了保障人民春運期間安全便捷出行。

      如推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施,提倡“反向春運”。在昆明工作的一位東北女士對“反向春運”表示贊成:“我們的老人都在東北,昆明這邊舒服。老人們在老家不知道我生活得怎么樣,也會擔(dān)心。來看一下我生活的地方,跟我待一段時間,這樣會很好。”

      《意見》還明確指出12306購票系統(tǒng)在緩解春運壓力方面的重要作用。鐵路部門要進一步強化12306網(wǎng)站技術(shù)防控,發(fā)揮候補購票等有效手段。

      此次,12306做出了許多新優(yōu)化,比如放開互聯(lián)網(wǎng)24小時登陸、查詢、用戶信息維護功能,縮短互聯(lián)網(wǎng)車票止售時間至25分鐘,延長互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)時間,由原來的晚上11點延長至11點半,等等。

      另外,12306系統(tǒng)的候補售票功能已覆蓋所有車次。有了候補購票服務(wù),旅客可在所需車次、席別無票的情況下,在線“預(yù)訂”因加開列車、退票等原因退回票倉的票,相當(dāng)于“官方撿漏”。

      筆者2019年12月26日在12306客戶端上查看2020年1月22日從北京南到杭州東的G33次列車時,發(fā)現(xiàn)各種類型座位都無余票。點擊二等座的候補選項之后,系統(tǒng)提示最多可以添加4個候補需求,并且顯示了候補的人數(shù)情況,使用體驗非常棒。

      據(jù)國家鐵路集團有限公司消息,2019年12月24日,候補購票訂單兌現(xiàn)34.6萬筆,車票43.3萬張,前一日已發(fā)列車車票候補兌現(xiàn)率達78.5%。采訪中,不少人表示通過候補購票功能買到了回家的票,官方渠道候補購票誠信可靠,不收取額外費用,省心又溫馨。

      旅客還請擦亮眼

      2020年春運全國旅客發(fā)送量預(yù)計將達到約30億人次,其中鐵路4.4億人次。專家表示,在有關(guān)部門加強對搶票軟件的監(jiān)管之外,對于旅客而言,提防搶票陷阱、平安出行非常重要。

      首先,要認準官方購票渠道,通過12306官網(wǎng)或手機客戶端、訂票電話、或車站售票廳等正規(guī)渠道購買車票。見識了造假技術(shù)的逼真性,林耀表示:“‘內(nèi)部’搶票太不靠譜了,這次算花錢買個教訓(xùn),今后還是在12306系統(tǒng)買票,求個心安。”

      若事務(wù)繁忙,沒有時間守著放票時間點購票,那么在使用第三方軟件時,用戶要處處留意。全國價格監(jiān)管平臺12358的工作人員此前表示,有償搶票服務(wù)屬于市場行為,只要為消費者提供自愿選擇權(quán)并明碼標記,就不存在違法違規(guī)問題。

      因此,用戶可以根據(jù)自己需求購買“加速包”,但在付款之前,一定要仔細核對第三方搶票軟件上的票價和官方票價,檢查費用明細,警惕附加費用。

      此外,若收到改簽、退票等類似的莫名短信或鏈接,應(yīng)該及時核對官方網(wǎng)站或官方客戶端上的信息,還可以通過鐵路官方客服電話12306進行咨詢。

      葉 子 陳 銘

      關(guān)鍵詞:購票,搶票,風(fēng)險防控,旅客信息,旅客可

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