香港機場計劃于2021年底前減少、回收5成機場產生廢物

2019-12-30 18:20 中國新聞網責任編輯：陳瑋

摘要：據香港《星島日報》報道，香港國際機場客運量龐大，2018年有超逾7400萬人次，妥善處理剩余食材和廢物為環保工作重點之一。”　　機管局2018年亦推出多項環保措施，自愿性都市固體廢物收費試行計劃屬其中之一，有逾200租戶參與。

中新網12月30日電據香港《星島日報》報道，香港國際機場客運量龐大，2018年有超逾7400萬人次，妥善處理剩余食材和廢物為環保工作重點之一。香港機場管理局(機管局)已設定目標，務求于2021年年底前減少、再造或回收5成由機場產生的廢物。

香港國際機場二號客運大樓一間潮州菜館近年參加廚余回收計劃，餐廳管理人員何建英指，餐廳每日產生的廚余至少3大袋，機管局每天派員收集，餐飲人員分類工作熟能生巧，“即使是兼職員工，也清楚膠袋(塑料袋)用途之別，其中黑色用于處理普通垃圾，紅色則用于回收廚余，大家都分得很好。”

機管局近年從17家機場業務伙伴收集廚余逾2000噸，安排循環再造。參加商戶獲發所需塑料袋和回收桶，過程輕松簡便。

機管局助理總經理(可持續發展)吳敏指出，回收計劃集簡單、實用、免費于一身，機管局擔任統籌，可減低商戶的抗拒和阻力，“回收商為食肆提供回收桶，每次回收廚余后都洗干凈，再供食肆使用。廚余不是運往堆填區，而是轉化為魚糧，回歸食物鏈，魚類則供人食用，成為完整的系統。”

機管局2018年亦推出多項環保措施，自愿性都市固體廢物收費試行計劃屬其中之一，有逾200租戶參與。

機場禁區內一間餐廳有份參與計劃，集團區域經理劉金標認為，此舉有助集團提早適應都市固體廢物收費模式，“我們每月都收到模擬賬單，可從中了解垃圾量，并估算日后支出，為垃圾征費做好準備。”他表示，許多客人在機場禁區內購買飲品，餐廳厲行廢物分類后，垃圾量明顯減少。

關鍵詞：香港國際機場,廚余,香港機場,回收桶,回收商

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