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      孤島橘子洲16人的70小時:沒衣服換 只能吃方便面

      2017-07-04 07:07 作者:黃筱菁 北京青年報 責任編輯:周冬
      摘要:截至昨晚記者發稿時,留守的橘子洲景區16名工作人員已堅守了70個小時。6月30日凌晨2點,水位達到37.3米,超警戒水位1.3米,800余名景區工作人員開始撤離,景區防汛工作領導小組將留守人員精簡至16人,人員組成全部為景區管理處干部及年輕黨員。

      橘子洲景區遭洪水“穿洲” 800余人撤離留下16名工作人員堅守

      “孤島”橘子洲 16人的70小時

      留守橘子洲上的工作人員用橡皮艇運送物資

      7月3日,長沙的上空飄滿了大朵白云,襯托著高樓,讓整座城市格外好看。

      飛機降落長沙機場前,從空中看去,整個大地如同一塊被吸飽了水的海綿,處處浸著水漬。根據湖南省水文局監測數據顯示,7月3日0時12分,湘江長沙站水位上升到39.51米,創下有記錄以來歷史新高,這一水位比1998年創下的39.18米的歷史記錄高出了0.33米。

      3日中午,橘子洲大橋上站滿了“看大水”的人,從大橋通往橘子洲的幾條通道都已經全部封閉,從橋上看去,被洪水“穿洲”的橘子洲景區大部分柏油路被江水淹沒,長沙的城市地標此時宛如一座“孤島”。

      截至昨晚記者發稿時,留守的橘子洲景區16名工作人員已堅守了70個小時。

      從800人到16人

      從7月1日凌晨2點開始,在整個橘子洲上,就只剩下橘子洲管理處的李程和其他15位同事了,直到3日中午12點,過境洪峰達到極值后開始下降,他們才有了難得的放松時間。

      整個橘子洲的面積是91.64萬平方米,這里也是唯一在湘江江心設置了地鐵站的“洲”,平日里,長沙地鐵2號線會時隔幾分鐘從這里穿江而過,帶來一批又一批的游客,柑橘文化園、焰火廣場、天倫造紙廠舊址等許多風景都集中在這里。

      進入6月下旬,長沙開始持續下雨,湘江長沙段水位持續攀升,6月29日凌晨1點30分,橘子洲景區啟動臨時性緊急閉園措施,謝絕游客參觀游覽,當天上午10點,湘江長沙段水位達到36.02米,已超警戒水位,地鐵在橘子洲站執行不停站通過,交警部門開始安排警力對入洲交通執行臨時性管制,禁止車輛進園。

      6月30日凌晨2點,水位達到37.3米,超警戒水位1.3米,800余名景區工作人員開始撤離,景區防汛工作領導小組將留守人員精簡至16人,人員組成全部為景區管理處干部及年輕黨員。

      因為江水漫過了橘子洲上的很多生活設施,幾天來,這16個留守的人沒有衣服換,也無法洗澡,只能夠吃方便面,偶爾具備通航條件,沖鋒舟會給他們送來一些盒飯,橘子洲就變成了他們守護的一座“孤島”。

      參與加固大堤的武警官兵在沙袋上休息

      洪峰過境 漆黑一片只有水聲

      35歲的李程是橘子洲景區管理處保衛科的副科長,他是留守橘子洲的16人中的一員。

      “其實早在6月中旬,我們就一直在橘子洲上了,那個時候景區還沒有封閉,但是水大,所以為了保護游客安全,需要做的工作特別多,好幾天都是睡在橘子洲上的單位辦公室里,沒有回家。”李程說,“從6月28日開始,那就是每天連軸轉了,水已經開始漫過橘子洲,需要開始轉移電瓶車、重要辦公用品等景區物資,有時候一天才能睡三四個小時。”

      在橘子洲,有一個污水處理站,7月1日凌晨4點,污水站一直在運行的設施突然停運,洪水從站內噴涌出來,經過檢查,他們發現污水處理站受到不斷上漲的江水擠壓,出現了倒灌現象。留守人員只能冒著暴雨調運砂石,對發生險情的地段進行處置,3臺大功率水泵進行不間斷排水,5個小時后,設備恢復運行,而留守人員本打算休息的時間,也被擠壓掉了。

      李程有兩個孩子,他說自己很多時候都是要站在齊腰深的水里,水流很大,倒是不覺得辛苦和危險,只是有時候會想孩子。

      47歲的姚鳳仙是橘子洲景區的紀檢員,在16人中,她是唯一的一位女職工。她有一個女兒,今年剛剛3歲,“我女兒平時特別粘我,但是洪水來了沒辦法,搶險還是得來,作為領導,你不來別人會怎么看你呢,就是和李程一樣,我在夜晚的時候也會很想孩子。”

      為了避免漏電等事故的發生,整個橘子洲只剩下兩臺發電機在工作,深夜里,16個人只能靠這兩臺發電機來保證搶險和基本的通訊,每到夜晚,往日燈光點點的橘子洲也變得一片漆黑。

      3日凌晨,洪峰過境,安靜下來的橘子洲只能聽到低沉的水流聲,李程依舊要完成巡視、檢查等工作,“怎么能不害怕呢,但是這就是工作,是責任唄。”

      只想讓橘子洲盡快變成“老樣子”

      3日中午,凡是從橘子洲大橋上通過的人,都會忍不住多看兩眼平日最熟悉的湘江水,深黃色的渾濁江水夾雜著雜物迅速流淌。

      橘子洲大橋從橘子洲上穿過,站在橘子洲正上方看去,橘子洲的邊緣大多已經沒入水中,很多地方幾米高的燈桿只剩下上半部分的一小截還露出水面,地鐵2號線橘子洲站的出口被沙袋緊緊地堵住。通往橘子洲的道路上停滿了景區的電瓶車,幾名工作人員在路口處勸阻希望下洲的人們。

      “我們當然還要留在上面,不可能讓這里沒人啊,現在的工作就是巡視檢查,處置突發情況等等,估計還得好幾天才能夠回家吧。”李程說。

      湖南省水文局監測數據顯示,從3日凌晨3時許,湘江長沙段水位已經開始下降,但是據氣象部門預報,長沙市4至5日仍可能有陣雨或雷陣雨,湘江上游3日仍有中到大雨,降水主要集中在湘南地區,防汛形勢依舊緊張。

      同在長沙的岳麓山風景區,因為受到持續降雨影響,已經在幾天前關閉,經過清理和整修,岳麓山景區可能會在5日恢復迎接游客。“我們其實也在準備災后的復園工作了,希望這里早點恢復成‘老樣子’,但是得看天氣情況,無論怎樣,留守在這里的這段日子,一定會是將來不會忘記的。”李程說。

      延展

      長沙市民走上街頭加固大堤

      “我今年60歲了,一直生活在長沙,也很少見到這么大的水。”長沙市民王師傅3日中午對北青報記者說。從6月下旬開始,湘江長沙段水位持續走高,許多市民開始有組織的加固大堤。

      據湖南省防汛辦工作人員介紹,根據監測,由于湘江水位持續高位運行,長沙市區湘江東岸,從橘子洲大橋到杜甫江閣一段大堤需要加固,以避免危險情況出現。從6月20日左右開始,陸續有長沙市各單位、機構組織人員進行大堤加固工作。

      北青報記者3日中午在這段大堤上看到,武警、城管、各類企業等眾多單位聚集在這里進行大堤加固工作,整個江岸邊掛出了各種口號,他們通過裝填沙袋進行堆積的方式來對大堤加固。

      參與大堤加固的一位長沙城管隊員說,他們來這里加固大堤已經有近一周的時間了,每天幾乎都是只睡五六個小時,“好在后勤都有保障,我們在大堤上的吃喝都可以保證。”

      北青報記者沿湘江大堤行進的過程中發現,許多臨江的雨水井出現倒灌的現象,好在工作人員對這些發生倒灌的雨水井都會進行排水作業,包括西湖路的部分路段也存在1米左右的積水,工作人員也在及時進行排水。

      本組文并圖/記者 付垚

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      文/記者 黃筱菁 實習記者 張聰

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      關鍵詞:橘子洲 大堤



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