北京行人闖紅燈被罰60日內可申訴
www.fjnet.cn?2013-05-07 06:56? 周鑫 錢衛華?來源:京華時報 我來說兩句
行人等不及紛紛闖燈 時間:昨天14時10分地點:王府井南口北側路口 昨天14時10分,記者在人來人往的王府井南口北側的紅綠燈路口看到,這里人流量非常大,信號燈幾乎被穿行的行人“忽略”,紅燈亮起時行人照走不誤,“中國式過馬路”現象非常明顯。 該路口位于王府井步行街的入口,路兩側分別是工美大廈和王府井書店,南北向馬路寬10米,紅燈時長60秒左右,綠燈時長20多秒。記者發現,如果在沒有右轉車輛阻礙的情況下,10秒時間可以通過馬路。但是如果有轉彎車輛出現的話,行人穿行馬路就會受到影響,不能順利走到馬路對面。 記者現場采訪了不少行人,其中大部分表示知道“行人闖紅燈會被罰款”的規定,但有時候紅燈時間太長,綠燈卻太短,等不及就闖紅燈了。 戴著遮陽帽的王小姐在等了一會兒紅燈后,選擇了隨大溜闖燈過馬路。“我知道這個新聞,平時我也注意,這會就是覺得太熱了,路上也沒車,就直接跑過去了。”王小姐很不好意思地說。 “行人由南向北過馬路時,由南向東右轉的車輛也可以行駛,這樣行人走到馬路中間時,正好車輛也到了,所以這時無論行人還是車輛的通行都受到阻礙。”一名行人提出建議,路口能否增加機動車右轉信號燈,把車輛和行人的通行留出“時間差”,以便行人過馬路。還有的行人建議,北京市很多路口過街行人流量非常大,相關部門應該根據實際情況延長綠燈時間。 □處罰 除罰款外還可能扣車 市交管部門表示,目前,非機動車、行人通行秩序專項整治全面轉入第二階段。下一步,交管部門將本著“宣傳教育與嚴格處罰相結合”的原則,對非機動車、行人違法堅持做到逢違必糾、必管、必教育,落實批評教育、罰款處罰以及扣車等不同執法層級標準。 據了解,對于行人、非機動車的交通違法行為,處罰由交警實施,協管員為協助處罰。由于早晚高峰人流量、車流量較大,交警將在早晚高峰時在路口執勤,在維護機動車秩序時,緊盯行人、非機動車的交通違法行為,協管員將在早7點至晚7點在路口疏導。 |
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