外媒：中國鋼鐵企業(yè)漂亮翻身獲贊 曾經(jīng)營慘淡險破產(chǎn)

參考消息網(wǎng)7月15日報道 外媒稱，一家中國國企從經(jīng)營慘淡、無法償還銀行貸款到贏得國際合同，無論是否例外，這個故事至少令人振奮。

據(jù)英國《金融時報》7月15日報道，當上海元昊投資管理有限公司(Yuanhao Capital)創(chuàng)始人張煒幾年前去上海浦江纜索股份有限公司(Shanghai Pujiang Cable)的時候，這家國有企業(yè)經(jīng)營慘淡，無法償還銀行貸款。

但張煒的司機卻對這家公司印象深刻。張煒對司機竟然有看法感到意外，他回憶道：“我問他為何對這家公司這么印象深刻。他告訴我說，你看到停放管理層車輛的停車場了嗎？那里至少有20輛豪車。”

報道稱，司機看到的是財力，他的老板看到的是中國大多數(shù)國企的通病。當時，浦江纜索最高級別的員工每月薪資只有大約3000元人民幣(合450美元)。意料之中的是，這家制造公司的幾乎所有主要供應(yīng)商都是由高級管理層的親戚把持；幾乎每個能夠與關(guān)聯(lián)方交易的人都在與關(guān)聯(lián)方交易，而且大肆虛報費用。沒有人考慮客戶經(jīng)常多年拖欠貨款的問題，更別提努力收款了。

張煒記得：“所有人都在舞弊，許多收據(jù)都是假的。你甚至可以在業(yè)務(wù)報銷單據(jù)中發(fā)現(xiàn)購買尿不濕的收據(jù)。所有人都在搶劫這家公司。”

報道稱，現(xiàn)在，國有企業(yè)(尤其是在鋼鐵等重工業(yè))似乎無法破除的盈利不足頑疾正在滋生大面積的絕望。

麥肯錫全球研究所(McKinsey Global Institute)的一份關(guān)于中國生產(chǎn)率的研究報告顯示，鋼鐵業(yè)是資本回報率低于資本成本的行業(yè)之一。中國歐盟商會(European Union Chamber of Commerce in China)發(fā)表報告指出，中國“鋼鐵產(chǎn)量完全脫離市場實際需求，現(xiàn)在是第二到第五大鋼鐵生產(chǎn)國產(chǎn)量總和的兩倍多”，這讓人感覺到這個問題有多么嚴重。歐洲鋼鐵行業(yè)，包括全球最大鋼鐵公司安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)，就是中國鋼鐵公司過剩產(chǎn)能的受害者之一。

報道稱，即便是寶鋼集團(Baosteel Group)與武漢鋼鐵(Wuhan Iron & Steel)合并以優(yōu)化產(chǎn)能的消息也沒有打消投資者的悲觀情緒。寶鋼和武鋼屬于中國規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的鋼鐵生產(chǎn)商。

然而，張煒并非這些悲觀者中的一員。他在收購浦江纜索后的經(jīng)歷頗具啟發(fā)意義。通過提高薪資和改變激勵制度，他降低了經(jīng)理中飽私囊的動機。他說：“所有人都在侵占。他們需要明白，他們在侵占自己的東西。”

張煒想扭轉(zhuǎn)公司命運，他還有許多事情要做。浦江纜索非常擅長自己的核心業(yè)務(wù)，為橫跨國內(nèi)外江河的橋梁制造纜索。該公司曾輕松擊敗新日本制鐵(Nippon Steel)，贏得美國舊金山奧克蘭海灣大橋修復工程的國際合同，一定程度上是因為其報價低30%，但也是因為它的產(chǎn)品質(zhì)量足夠高。