李克強：你們與中國企業共同推進了中國的現代化進程

更廣泛、更有序地開放市場，形成更加公平的競爭環境

在回答聯邦快遞董事會主席、總裁及首席執行官施韋德的提問之前，李克強先向他介紹了一位雄心勃勃的中國競爭者。李克強說，春節前他前往一家快遞公司考察時，曾經問公司負責人：“你們是不是要做中國的Fedex（聯邦快遞）？”

企業負責人當即回答：“不，我們要超過Fedex，要做全球最大的快遞公司！”

聽罷這段對話，施韋德樂得合不攏嘴。李克強說：“相信你不會介意這家中國公司的雄心，也相信你一定會歡迎一個更加公平的競爭環境，以及更多的良性競爭者。”

施韋德在提問中特別關心，中國政府將用什么措施降低物流費用。李克強說，中國現在的物流成本比世界發達國家高10%。國務院正在研究降低物流成本的政策文件，有兩個方向是明確的，一是通過營改增等改革措施進一步減免企業稅負，二是通過放寬市場準入，增強企業的競爭力。

李克強說：“中國要更廣泛、更有序地開放市場，讓物流業形成更加公平的競爭環境。”但他也同時提醒施韋德，要“做好與中國同行競爭的心理準備”。

會場上再次響起輕快的笑聲。歐博赫曼搶過話：“我想，李總理不僅提醒了施韋德，也對我們在座所有企業的負責人提出了挑戰。”

中國科技創新道路的必要條件，就是保護知識產權

杜邦公司總裁、首席執行官柯愛倫，十分關心“知識產權保護”。她直截了當地說：“我們要進一步加大研發投入，因而必須獲得更多信心。”

李克強請她相信中國政府的承諾。他說，去年中國處理了20多萬件侵犯知識產權的案件，上萬侵權者受到了處罰。今年，政府將繼續加大對侵犯知識產權行為的懲罰力度，一方面加強執法，另一方面完善法律法規，從而創造更加公平的市場環境。

他同時鼓勵參會的外方企業家，通過向中國企業出售更多先進技術、共同進行科技研發實現“雙贏”。他強調：“從根本上講，中國必須走科技創新的道路，而創新的必要條件就是保護知識產權。”