深圳行人闖紅燈即將開罰 社會服務或可代替罰款

近八成網友投票贊成罰百元

深圳“百元處罰”盡管尚未正式開罰，但已引起外地媒體關注。日前，有北京媒體就曾撰文表示，“一些地方已開始采取切實行動治理‘中國式過馬路’，但深圳等地的做法也被質疑是否真的切實可行?！?/p>

但截至昨晚7點，深圳交警目前正在新浪微博上的網友投票統計卻顯示，投票網友近八成贊成對“行人闖紅燈”分檔處罰。其中，除“帶頭違反交通信號燈指示通行的，罰款50元”及“協助執勤40分鐘”兩項處罰的做法贊成率稍低外，其他各項贊成率均在八成以上。

動輒罰款，向來是最遭市民痛恨的事情。然而，記者街頭隨機采訪發現，對行人闖紅燈罰20元，大多數人卻都表示認可。在紅荔路與新洲路口，一位正違規匆匆橫穿馬路的黃先生，竟也表示支持應罰款，他表示，有時闖紅燈就是為了急著辦事，如果開罰，自己肯定不會亂闖紅燈，“我也知道這不文明，但這東西也是隨大流。一個人闖，等下你得給車撞死，大家都走就你一人傻站著等，人家會覺得你是神經病?！?/p>

深圳交警此前曾對發出《中國式過馬路如何處罰意見征求》公函，對行人不按交通信號指示通行且自愿協助維護交通秩序的市民，執勤交警可以免除其罰款處罰。就闖紅燈市民所造成輕重后果的，分別協助執勤20分鐘、40分鐘和60分鐘。

建議多勸導多提示

“如果罰款就能制止這種行為的話，那定到1000塊豈不是更有效？” 深圳律師李志勇提出了自己的意見： “行人闖紅燈的處罰，嚴格來說是行政處罰，拒不接受的話，可對其進行進一步的處理，但還是以教育為主比較合適?！?/p>

在他看來，罰款固然是一方面，但更重要的，有關部門還是要切實做好行人不要闖紅燈的教育工作，讓市民明白闖紅燈的害處，以勸導為主，罰款為輔，而且罰款也要“公平”——闖紅燈經常是因為有幾個人“帶頭”，“不能只罰帶頭的人，要罰就全部一起罰?！?/p>

網友“papago”建議，在臺灣當年的做法是“不罰錢，去上課”，每天選幾個闖紅燈狀況嚴重的路口，各派一部大巴停在附近，上面裝幾部電視，凡是闖紅燈的行人就請上去看交通安全錄像，一個小時看完后還要做考試，考試及格才能離開，否則還要繼續看錄像。這個辦法很有效，在臺灣很少有行人闖紅燈。

在南京長大的姜小姐則建議，深圳不妨學習南京的做法，在主要路口設置信號燈語音提示器，紅燈亮起時，悅耳的女音會不斷自動響起：“現在是紅燈，請不要沖紅燈”，提醒市民自覺遵守交通規則。

有基層工作人員向記者透露，一旦開罰，最頭疼的就是遇到被處罰的市民不合作，有城市交警上街執罰，就遭遇市民聲稱沒帶錢，最后只能教育了事，“如果交警都站在路口抓闖紅燈，我覺得網上有個比喻挺形象：就像在玩老鷹抓小雞，一群小雞跑光了，最后老鷹也累死了?！?/p>

對此，有網友建議，如果行人拒不交罰款，或當場跑掉，交警或可采取一些措施，比如，讓闖紅燈者在紅燈下罰站，這樣能起到警示作用，讓其他過馬路的市民引以為戒。