成品油拔得新一輪資源價改頭籌 兩桶油最終受益

中新網3月27日電國家發改委宣布從今日零時起下調國內汽柴油價格，同步推出外界翹盼已久的國內成品油定價新機制，從而拔得新一輪資源價格改革的頭籌。業內分析認為，雖然此次下調對“兩桶油”以及各地的煉化企業的利潤會形成擠壓，但從長遠來看，新的成品油定價機制會更有利于煉化企業減少虧損，獲得溫和的利潤保障。

“兩桶油”煉化板塊可扭虧為盈

從2011年底開始，中央相關部門鑒于國內外發展環境的變化和CPI漲幅趨緩，又開始加快了資源價格改革的步伐，比如開始向全國推廣階梯電價、階梯水價；廣東、廣西開始天然氣價格改革試點；2012年12月，國務院出臺了煤電連動新機制方案。今年全國“兩會”期間，國家發改委又宣布準備對國內成品油定價機制進行調整。不到一個月，外界便看到了改革的靴子落地。

此次油價形成機制改革與成品油價格下調同步推出，最大限度減小了對市場的沖擊，而對兩大油企及各地煉化企業來說，則意味著短期內利潤的下滑。媒體援引卓創分析師陳晴的話報道說，此次價格下調，兩大油企的煉油利潤可能明顯走低160-170元/噸左右，雙雙進入虧損狀態。但是，新的定價機制大大縮短了調價周期，使得國內成品油銷售價格后期會出現“小幅快調”的局面，更能及時反映成本價格的變動，對兩大油企煉油板塊及各地煉化企業的利潤應能帶來溫和的保障。

根據媒體此前報道，中石化是國內第一大成品油供應商，由于煉油和油品銷售占企業收入比重大，成品油價格調整不到位一直是中石化煉油業務虧損的重要原因。財報顯示，2012年中石化煉油事業部虧損119億元，較2011年虧損376億元大幅減虧257億元。中石化方面稱，減虧的主要原因是2012年政府根據國際原油價格走勢比較及時地調整了成品油價格，共調整8次，逐步減少了價格不到位的程度，緩解了煉油虧損的局面。