本月以來,歐洲多國上空被無人機“疑云”籠罩。

歐洲多國不明無人機事件持續發酵

9日,大量無人機進入波蘭領空,波軍方緊急處置并擊落部分無人機。波蘭和北約稱無人機來自俄羅斯,但遭俄方否認。

22日晚間,丹麥哥本哈根凱斯楚普國際機場因發現多架不明無人機暫停飛機起降約4小時。所有航班均被取消、推遲或備降附近機場。

23日凌晨,挪威奧斯陸加勒穆恩國際機場也因發現不明無人機關閉約3小時。

俄羅斯:涉無人機事件指控毫無根據

針對俄羅斯可能牽涉丹麥和挪威無人機事件的指控,俄總統新聞秘書佩斯科夫就表示,如果西方每次都提出類似毫無根據的指控,此類言論終將不再引起人們關注。歐洲多國出現不明無人機事件,這到底反映了哪些問題?對當前地區局勢又會產生怎樣的影響呢?另外,歐盟打造“無人機墻”計劃能成功實施嗎?

無人機事件頻發反映俄歐安全對抗加劇

中國現代國際關系研究院歐亞所副所長 陳宇:近期發生的無人機事件,以及由此引發的俄羅斯與歐洲的博弈,首先反映出在俄烏沖突長期化、俄與北約對抗長期化的背景下,歐洲安全形勢正陷入危險的螺旋式下降。俄羅斯與歐洲之間缺乏緩沖地帶,雙方都在地緣分裂線的兩側加強部署,開展演習和其他軍事行動,這導致突發事件發生頻率上升。而這些突發事件又進一步強化了雙方的安全焦慮,促使雙方進一步強化軍力部署,使得擦槍走火的風險不斷攀升。

無人機在當代軍事博弈中的重要性上升

陳宇:其次,這一系列事件也反映出在當代軍事博弈中,無人機的重要性日益凸顯。在俄烏沖突中,無人機正發揮著越來越大的作用,俄烏雙方都在迅速提升無人機的生產能力。如今,歐洲也認識到了無人機的重要性和優勢,正著力提升無人機的攻防能力,并提出了建設“無人機墻”的設想。然而,這一設想面臨著諸多障礙。

歐建“無人機墻”面臨經濟政治和技術難題

陳宇:在經濟方面,當前歐洲經濟面臨一定困難,歐洲又提出了各種強化軍備的計劃,并要長期援助烏克蘭,能否撥出足夠資金來建設“無人機墻”,存在疑問。在政治方面,先不說南歐國家和靠近俄羅斯的東歐一些國家對此存在不同認識,即便在波蘭和波羅的海國家等中間,在建設“無人機墻”方面,誰發揮主導作用、資金如何分配等問題上,目前仍存在分歧。在技術方面,歐洲希望自主建設,但其相關無人機產業鏈依然高度依賴美國等國家。因此,建設“無人機墻”如同此前歐盟的很多設想一樣,從計劃到真正變為現實,還有一定的距離。