近日，秋臺風一個接一個生成，并將陸續影響我國。在今年第17號臺風“米娜”登陸廣東后，第18號臺風“樺加沙”也正在靠近我國，或于下周直奔華南，帶來猛烈風雨。秋臺風有何特點？中國天氣網統計了1949年至2024年的氣象數據發現，相比夏臺風，秋臺風“狠角色”更多，影響不容小覷。

一年中有四成以上臺風為秋臺風 實力不容小覷

通常，我們把6月至8月生成的臺風稱為夏臺風，9月至11月生成的臺風稱為秋臺風。中國天氣網統計顯示，1949年至2024年間，夏季生成臺風個數為867個，為臺風最活躍季節，而秋季也有859個臺風生成，全年占比44%，僅次于夏季。

雖然夏季臺風的生成數量是一年中最多的，但從各臺風的巔峰強度來看，秋臺風的實力更勝一籌。1949年至2024年數據顯示，七月和八月的臺風，巔峰強度在臺風及以上級別占比不足60%（在當月臺風總數中的占比），而九月和十月臺風的巔峰強度達到臺風及以上級別的占比都超過60%，其中十月高達74%。

秋臺風路徑偏南 最偏愛廣東海南一帶

與夏臺風相比，登陸我國的秋臺風登陸地點明顯偏南。氣象大數據顯示，夏臺風多在廣東、福建、臺灣、浙江等地登陸，在遼寧、山東、江蘇等偏北地區登陸的也比較常見；而秋臺風路徑相對偏南，秋臺風登陸最多的為廣東、海南、臺灣和福建，其中廣東高達72次，除2022年的臺風“梅花”一路北上登陸了山東、遼寧外，再無秋臺風登陸江蘇以北的情況。

中國天氣網氣象分析師李寧表示，秋季臺風登陸點南移與副熱帶高壓位置變化有關。臺風一般沿著副熱帶高壓外側活動，進入9月后，副熱帶高壓逐漸東退南移，臺風受到副熱帶高壓壓制，導致路徑也偏南。所以，秋臺風比較少影響到江蘇、山東、遼寧等地理位置相對靠北的省份，影響的勢力范圍集中在華南一帶。

秋臺風遇上冷空氣 災害影響升級

歷史上，曾有多個秋臺風給我國造成過嚴重影響。1949年至2024年共有9個秋臺風以超強臺風級別登陸我國，雖然概率不高，可一旦遇上，破壞力極強。

登陸我國的最強秋臺風還要數2024年的臺風“摩羯”，它以超強臺風級別接連登陸我國海南文昌、廣東徐聞和越南廣寧，這在整個臺風界都是非常罕見的。

排名第二的是超強臺風“Marge”，1973年9月14日，它登陸了海南瓊海，共造成海南省超900人死亡，超6萬人受傷，12.6萬間房屋倒塌，損失慘重。

還有一個令人印象深刻的秋臺風，是2016年的“莫蘭蒂”，在9月15日中秋節當天，它以超強臺風級別登陸福建廈門后，一路向西北方向挺進，給福建、廣東、江西、浙江、上海、江蘇等11個省份帶去狂風暴雨，在臺風歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

為何秋臺風破壞力如此大？李寧介紹，從春分開始，太陽直射點從赤道向北回歸線移動，加熱了北半球熱帶海洋，海水熱量不斷累積，通常8月至9月海溫達到最高，海溫高有利于臺風生成和能量增強。同時，8月底至9月初，冷空氣開始活躍，增加了氣壓梯度，臺風中心附近風速加大，也有利于臺風強度增強，所以，強臺風或超強臺風在秋季出現概率更高。

李寧提醒，秋臺風的“狠”不僅體現臺風強度上，還體現在災害影響上。由于秋季冷空氣逐漸增多，臺風更容易遇到冷空氣，“秋臺風+冷空氣”是個可怕的組合，兩者聯手往往會激發出猛烈的降水，從而導致更大的災害。

中國天氣網提醒，華南等地或遭秋臺風兩連擊，其中“樺加沙”不僅強度強，后期還可能和冷空氣結合，局地風雨或有極端性，需保持關注。其中，廣東、福建東南部等地累計雨量較大、次生災害風險較高，請公眾及時關注臺風最新動向，提前做好風雨防御措施，相關海域航行船舶、海上作業平臺需做好避風準備。