商務部新聞發言人就歐方對華電動汽車反補貼案有關不實言論答記者問。

問：據報道，歐盟駐華大使庹堯誨7日稱，雖然歐盟數月來嘗試就對華電動汽車加征關稅案與中國接觸，但中國直至近期才尋求磋商。請問中方對此有何評論？

答：我們注意到有關報道。上述言論與事實嚴重不符。2023年10月歐盟對華電動汽車啟動反補貼調查以來，中方一直通過多雙邊場合表示強烈反對，并始終主張從維護中歐全面戰略伙伴關系大局出發，敦促歐方通過對話磋商妥善處理經貿摩擦。

習近平主席在巴黎舉行的中法歐領導人三方會晤時指出，雙方應通過對話協商妥善處理經貿摩擦，照顧雙方合理關切。李強總理在達沃斯出席世界經濟論壇2024年年會期間會見歐盟領導人，提出愿同歐方一道，堅持對話合作，堅持妥處分歧。何立峰副總理在去年第十次中歐經貿高層對話期間表示，希望歐方審慎使用貿易救濟措施，雙方應通過對話解決關切。

為落實領導人會晤精神，在歐委會正式立案后，商務部王文濤部長于2023年10月24日即致信歐委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯，表示希望通過對話磋商妥善解決此案。2023年11月13日，王文濤部長再次致信歐方，提出磋商建議。2024年2月，王文濤部長在世貿組織第13屆部長級會議期間會見東布羅夫斯基斯，當面提出同歐方進行對話磋商。2024年5月19日，王文濤部長致信歐方，重申希望對話磋商解決此案。此外，中方技術層自立案伊始就通過實地核查、聽證會等各種渠道向歐方密集釋放愿通過對話協商妥處經貿摩擦的信號。6月12日歐方發布此案初裁披露的當天，東布羅夫斯基斯回信王文濤部長，表達希雙方加強對話以推動解決此案的愿望。

6月22日，王文濤部長應約與東布羅夫斯基斯舉行視頻會談，雙方商定就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商。隨后，中方第一時間于6月23日派出工作組赴歐會談，雙方還以視頻形式同步舉行了多輪技術磋商。中方已展現最大誠意，希望歐方同中方相向而行，切實拿出誠意，抓緊推進磋商進程，盡快達成雙方均可接受的解決方案。

中方始終認為，貿易保護主義措施不利于全球綠色產業發展，不利于汽車產業合作，各國應堅持對話合作，共同推動經濟綠色轉型，而不是以鄰為壑，人為擾亂全球產業鏈供應鏈。對任何將經貿問題政治化、武器化的單邊主義、保護主義做法，中方都是堅決反對的，對于任何濫用規則、打壓中國的惡劣行徑，中方必然采取一切措施維護自身權益。