中新網重慶9月12日電(黃維正 張燕) 重慶車企的目光從來就不只局限于中國，而是更廣闊的世界。

記者12日從重慶本土車企獲悉，來自重慶的阿維塔科技、賽力斯汽車等多家車企9月4日-10日亮相2023年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA mobility)(簡稱：慕尼黑國際車展)，并發布了新產品。

展會上，阿維塔12在德國慕尼黑完成全球首秀，并計劃在今年四季度在中國市場交付。

該車型以高清流媒體外后視鏡取代了傳統外后視鏡，疊加HDR防眩光技術，讓視域內容更清晰準確。同時，它還搭載了HarmonyOS 4.0以及華為高階智能駕駛系統ADS 2.0，降低對高精地圖的依賴，實現高速路段、城區路段和泊車環節等全場景覆蓋的極“智”駕駛體驗。

阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏稱，該公司不斷加快新產品研發的節奏，將在明年推出兩款全新產品，并計劃進入國際市場。

長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示，長安汽車將堅定推進“新汽車新生態”戰略，到2030年累計投入2000億元，其中長安品牌400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。

在SERES展臺，重慶本土車企賽力斯汽車則帶來了D級豪華運動電動SUV SERES 5、C級城市電動SUV SERES 3以及E級新能源SUV SERES 7等新品。

其中，SERES 5旗艦版擁有百公里加速3.7秒內、WLTP工況530公里續航的性能；SERES 3同步開發了左舵及右舵產品，為英國、泰國、澳大利亞等市場用戶帶來更多選擇。

賽力斯汽車海外事業部總裁張興燕表示，作為主機廠，將從產品銷售到售后服務，從品牌推廣到營銷策略，將賽力斯汽車海外市場目標戰略滲透到全球市場，為海外客戶在當地市場的銷售提供全面的保障。

《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃(2022—2030年)》中提出，重慶是全國主要汽車生產基地之一，傳統汽車產業已形成“1+10+1000”優勢集群，正加快向新能源化、智能網聯化轉型升級，智能網聯新能源汽車產銷規模增長迅速。到2025年，重慶將初步形成世界級智能網聯新能源汽車產業集群雛形，到2030年，建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群。(完)