一年一遇標(biāo)準(zhǔn)遭遇50年一遇暴雨,深圳城市癱瘓,拷問(wèn)地下排水系統(tǒng) 3月底,深圳遭受50年一遇的特大暴雨襲擊。這座年輕的城市在30多年的時(shí)間里,陸續(xù)修建了13700多公里的下水道,卻依然在暴雨來(lái)襲時(shí)嚴(yán)重癱瘓,市內(nèi)出現(xiàn)200多個(gè)內(nèi)澇區(qū),給市民造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。深圳為何會(huì)在這次暴雨襲擊后出現(xiàn)大面積災(zāi)情?國(guó)外城市發(fā)展又是怎樣建設(shè)下水道的呢?怎樣才能擺脫“重地上,輕地下”的城市發(fā)展思路? 剛剛過(guò)去的3月底,深圳市遭受50年一遇的特大暴雨襲擊。在這場(chǎng)暴雨中,深圳市200多個(gè)地點(diǎn)出現(xiàn)了內(nèi)澇,很多街道成了河道,車(chē)輛熄火,人們不得不徒步淌水回家,就連剛剛建成4個(gè)多月的深圳新機(jī)場(chǎng)也被網(wǎng)友戲稱(chēng)為水簾洞。現(xiàn)在,我們先來(lái)看看深圳在這場(chǎng)特大暴雨中的表現(xiàn)。 遭遇特大暴雨襲擊?深圳機(jī)場(chǎng)變“水簾洞” 3月30日晚,深圳遭受50年一遇的特大暴雨襲擊。我們看到,由于雨量太大,剛剛投入使用只有4個(gè)月深圳機(jī)場(chǎng)樓頂出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,一條條水柱從屋頂流下,直接澆在電動(dòng)扶梯上,機(jī)場(chǎng)里也一片驚呼的聲音,當(dāng)這一現(xiàn)象被網(wǎng)友迅速發(fā)到微博后,深圳機(jī)場(chǎng)也有了一個(gè)新的名字——“水簾洞”。在機(jī)場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng),我們看到,從屋頂漏下來(lái)的雨水順著各種管道不斷流下來(lái),眼前這個(gè)像瀑布一樣的水柱就直接澆在這輛現(xiàn)代轎車(chē)上。由于雨量太大,機(jī)場(chǎng)區(qū)域外圍的下水道也發(fā)生堵塞,不少雨水直接倒灌進(jìn)機(jī)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)。很快,這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的地面積水達(dá)到10公分左右,乘客只能光著腳、趟著水尋找自己的車(chē)輛。 深圳機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)遭雨水倒灌 飛機(jī)乘客:你看搞的新機(jī)場(chǎng),現(xiàn)在就已經(jīng)漏成這樣了。整個(gè)地下室、電梯都泡掉了。這用了多久啊,肯定是豆腐渣。這不用講的。不失望?鞋都濕掉了還不失望? 3月30日晚的4個(gè)小時(shí)里,狂風(fēng)、暴雨、閃電籠罩了深圳,最大累計(jì)降雨量達(dá)到318毫米。深圳不少街道直接變成了河道。出租車(chē)能見(jiàn)度降到了二三十米,司機(jī)只能緩慢行駛。由于積水嚴(yán)重,大量轎車(chē)熄火,只有那些膽大的車(chē)主才敢冒險(xiǎn)通過(guò)積水地帶。道路兩旁,不少消防水栓只露出了一個(gè)頭。暴雨還造成一些公交車(chē)乘客被困水中,為了幫助他們,深圳消防人員拖著充氣橡皮艇趕來(lái),緊急疏散公交車(chē)上被困的群眾。 深圳市民:感謝他們。你看他們腳全都濕了,我現(xiàn)在都沒(méi)有濕。 在暴雨結(jié)束后的4個(gè)小時(shí),記者看到深南大道市民中心雖然有些轎車(chē)在涉水前進(jìn),但就在這些車(chē)輛旁邊,包括寶馬在內(nèi)的5輛轎車(chē)由于熄火仍被泡在30厘米的雨水中,動(dòng)彈不得。 深圳市民A:11點(diǎn)20左右,雨特別大。當(dāng)時(shí)那個(gè)水差點(diǎn)淹到車(chē)上,整個(gè)看都看不清楚。 深圳市民B:剛才堵車(chē)堵得進(jìn)水了,就打不著火了,差不多2個(gè)小時(shí)。叫了拖車(chē),太忙了,來(lái)不了。 3月30日晚的暴雨還造成深圳一些地區(qū)供電系統(tǒng)發(fā)生故障,為此,深圳供電局也派出工作人員連夜搶修。 深圳電網(wǎng)工作人員:深圳電網(wǎng)累計(jì)造成11條4千伏線路的跳閘,主要影響到寶安區(qū)、龍崗區(qū)、光明新區(qū)和龍華新區(qū)。 深圳街道上市民冒雨出行 由于很多深圳市民并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)50年一遇的特大暴雨,因此,當(dāng)街道迅速變成河道的時(shí)候,很多人都措手不及。一些市民放棄了車(chē)輛,躲到了安全的地方。而另一些車(chē)主雖然想把車(chē)開(kāi)到安全的地方,卻怎么也打不著火,無(wú)奈之下,只能任憑轎車(chē)泡在水中。另外,記者也看到由于暴雨過(guò)大,一些自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)也被車(chē)主放棄在道路上。垃圾桶被積水泡松后,也是東倒西歪,為了能夠迅速排掉雨水,一些環(huán)衛(wèi)工人不斷清理雨水井蓋的樹(shù)葉,防止它們被打落的樹(shù)葉堵上。 環(huán)衛(wèi)工人:有些樹(shù)葉、枯枝敗葉,把雨水口擋住了。我們就把它清理干凈,保證雨水管能順利的排水。 30日晚上的暴雨結(jié)束后,很多深圳市民認(rèn)為,第二天太陽(yáng)還會(huì)正常升起,但3月31日早晨8點(diǎn),深圳市民不僅沒(méi)有看到太陽(yáng),反而看到了另外一個(gè)世界:深圳上空黑云密布,厚重的烏云甚至已經(jīng)完全遮蔽了太陽(yáng)的光線,烏云之下,深圳市區(qū)變得漆黑一片。遠(yuǎn)處沒(méi)有被黑云籠罩的天空,則露出一片光亮。面對(duì)這樣的景象,大批深圳市民在微博上發(fā)出“世界末日來(lái)了”的帖子和照片。 隨后,伴隨著狂風(fēng)和雷電,暴雨再次襲擊深圳。由于雨量太大,行駛的車(chē)輛雖然雨刷不停地來(lái)回?cái)[動(dòng),但是,外面仍然模糊不清,而這輛車(chē)行駛的過(guò)程中,甚至險(xiǎn)些被倒掉的大樹(shù)砸到。 車(chē)主:哎呀! 這場(chǎng)歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)的暴雨停息之后,深圳不少地勢(shì)較低的街道再次變成河道。前一晚僥幸沒(méi)有被泡熄火的轎車(chē),在新一場(chǎng)暴雨中趴在了雨水中,還能開(kāi)動(dòng)的轎車(chē)也變得小心翼翼,碰到低洼積水的路段,車(chē)主也都把車(chē)停在了較高的地方。而我們眼前這輛轎車(chē)由于電子剎車(chē)失效,車(chē)子開(kāi)始向積水的深水區(qū)滑過(guò)去,嚇得車(chē)主趕緊下車(chē)把不斷車(chē)往后推。 剛才那個(gè)公交車(chē)沖過(guò)來(lái),像開(kāi)船一樣。那個(gè)車(chē)子是電動(dòng)的不敢沖,因?yàn)榕滤穗娐贰:竺婧枚噍v也不是電動(dòng)的,它也不敢沖啊,它發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。像公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在后面,你要速度快一點(diǎn)可以沖。 被暴雨淹沒(méi)的不僅僅是小轎車(chē),在現(xiàn)場(chǎng)記者也看到,就連這輛大貨車(chē)也被淹熄火,泡在水中,司機(jī)被困在車(chē)內(nèi)。最終還是消防救援人員趕來(lái),把他救了下來(lái)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì),3月30日、31日兩場(chǎng)特大暴雨共造成深圳200多處內(nèi)澇。這些內(nèi)澇點(diǎn)主要分布在深圳的中西部地區(qū),寶安片區(qū)成為內(nèi)澇的集中區(qū)域,內(nèi)澇點(diǎn)占全市三分之一以上。而寶安區(qū)西鄉(xiāng)三圍村在這場(chǎng)暴雨中,全村的一樓都出現(xiàn)了嚴(yán)重的水浸,居民說(shuō)由于排水管網(wǎng)不完善,這里逢雨必澇。 居民:剛才我從這里路過(guò)的時(shí)候水位這么高。 位于三圍村的裕興百貨因?yàn)樗幍牡貏?shì)較低因此成了每次暴雨過(guò)后的重災(zāi)區(qū)。超市內(nèi),所有一層貨架上的商品都遭到了不同程度的浸泡,損失非常慘重。 記者:當(dāng)時(shí)發(fā)生水浸的時(shí)候,水位最深的位置是沒(méi)過(guò)了我的膝蓋。因此在超市內(nèi),所有一層貨架上的商品都遭到了不同程度的浸泡,損失非常慘重。 200多處內(nèi)澇區(qū) 時(shí)尚活力之都緣何出現(xiàn)大范圍災(zāi)情 暴雨給深圳的社會(huì)運(yùn)行帶來(lái)了不小的麻煩,也給深圳的一些普通居民造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。然而面對(duì)200多處市區(qū)被淹、大量小轎車(chē)被泡在水中、一些路段幾乎癱瘓的景象,不少人也感到很困惑,為什么一場(chǎng)暴雨就能夠讓深圳市出現(xiàn)這么大范圍的災(zāi)情呢? 車(chē)輛在被雨水淹沒(méi)的街道上艱難前行 3月30日、31日的特大暴雨給深圳市造成了不小的麻煩,深圳市水務(wù)局排水管理處調(diào)研員陳筱云告訴記者,面對(duì)50年一遇的暴雨,天災(zāi)可能是最為準(zhǔn)確的描述。 深圳市水務(wù)局排水管理處調(diào)研員陳筱云:天災(zāi)它是不可避免的,在一定的條件下,我們要把災(zāi)害降到最低,從這方面努力,并不是說(shuō)完全能夠避免災(zāi)害。 事實(shí)上,在我國(guó),暴雨成災(zāi)的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。近幾年,湖北省武漢市不斷遭受特大暴雨襲擊,民房家中被泡、交通擁堵、甚至發(fā)生人員死亡的情況。2012年7月,北京遭受暴雨,出現(xiàn)嚴(yán)重的內(nèi)澇,因?yàn)?zāi)死亡78人,受災(zāi)人口190萬(wàn)人,直接經(jīng)濟(jì)損失116億元。2013年5月,長(zhǎng)沙市突遭暴雨襲擊,城區(qū)多處出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇,部分地區(qū)交通癱瘓。2013年8月,吉林省樺甸市突降暴雨,洪水沖斷道路,也沖進(jìn)一居民小區(qū),導(dǎo)致11人遇難3人失蹤。和國(guó)內(nèi)這些城市表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比的是,英國(guó)倫敦、美國(guó)紐約、日本東京、德國(guó)柏林雖然也曾多次經(jīng)歷特大暴雨,但卻幾乎沒(méi)有澇災(zāi)發(fā)生,那么,在天災(zāi)面前,國(guó)內(nèi)的城市為何不堪一擊呢?陳筱云認(rèn)為,這和中國(guó)城市的建設(shè)發(fā)展思路有關(guān)。 陳筱云:我們國(guó)家解放以后是全套照搬蘇聯(lián)的,但是前蘇聯(lián)它是高寒地帶,降雨比較少,我們定的排水標(biāo)準(zhǔn)非常低。這是一個(gè)并不是很科學(xué)的做法。 陳筱云說(shuō),深圳雖然幾乎是中國(guó)最年輕的城市,但上世紀(jì)80年代,深圳建市初期也是采用了前蘇聯(lián)的城市建設(shè)理念,排水管道的建設(shè)沒(méi)有充分考慮未來(lái)城市發(fā)展,因此,雖然在30多年的時(shí)間里,深圳市陸續(xù)修建了13700多公里的下水道,但遇到特大暴雨,這些管道由于不能及時(shí)將雨水排出,經(jīng)常導(dǎo)致城市多個(gè)地區(qū)被淹。 深圳市水務(wù)集團(tuán)官網(wǎng)運(yùn)營(yíng)部副部長(zhǎng)張德浩:大部分的排水管道是按照1年1遇來(lái)建設(shè)的。 一年一遇相的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)于每小時(shí)降雨強(qiáng)度約為50毫米。這樣的城市排水能力,碰上了50年一遇的特大暴雨時(shí),產(chǎn)生200多處城市內(nèi)澇的現(xiàn)象也就不足為奇。陳筱云告訴記者,此次特大暴雨,也創(chuàng)下了深圳有記錄以來(lái)的最新記錄。深圳紅樹(shù)林區(qū)域每小時(shí)最大降雨量甚至高達(dá)114.8毫米,按這一數(shù)字計(jì)算,相當(dāng)于10平方公里的范圍內(nèi)1小時(shí)降下了1140萬(wàn)噸的雨水,也就是說(shuō)憑空掉下了一座中型水庫(kù)。一座中型水庫(kù)的水量如果要靠這樣小口徑的下水道及時(shí)排出,顯然并不可能。因此,大量的雨水只能順著街道向低洼處流淌,街道因此也就變成了河道。 張德浩:我們市也在組織安排,相關(guān)的防洪排澇的提標(biāo)、規(guī)劃層面的設(shè)計(jì),將來(lái)會(huì)從建設(shè)提高到比較高的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 深圳目前已經(jīng)意識(shí)到了排水管道的短板希望能夠有所改善。但既然一個(gè)城市包括下水道在內(nèi)的排水系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)特大暴雨最為有效的手段,那么作為一個(gè)多雨城市,深圳為什么在30多年的建設(shè)中,對(duì)城市排水系統(tǒng)始終沒(méi)有采取更為前瞻的設(shè)計(jì)呢? 陳筱云:一個(gè)是有些認(rèn)識(shí)是不斷變化的,但最主要的原因就是我們國(guó)家城市的建設(shè)太快了。而且大家又比較重視地面上的建筑,地下的建筑看不到,這個(gè)也肯定是一個(gè)原因了。排除雨水、排澇的設(shè)施就偏后滯后了。 和深圳的城市發(fā)展相比,深圳的下水道到底落后多少呢?記者查詢了深圳市30多年的城市規(guī)劃。結(jié)果表明,深圳市先后編制和修訂過(guò)9次城市總體層面的規(guī)劃和發(fā)展策略。其中最有影響力、對(duì)引導(dǎo)城市發(fā)展有顯著作用的有三次:即1986版總規(guī)、1996版總規(guī)和2006年開(kāi)始編制、2010年由國(guó)務(wù)院批復(fù)的2010版總規(guī)。但梳理這些城市規(guī)劃后,記者發(fā)現(xiàn)規(guī)劃與實(shí)際情況相差太大。比如,1986年深圳城市總體規(guī)劃中,對(duì)14年后即2000年的人口遠(yuǎn)景展望是110萬(wàn)人。10年后,1996年的新版深圳城市總體規(guī)劃,雖然把這一數(shù)字大幅提高,重新修訂為400萬(wàn)人,但現(xiàn)實(shí)卻是,僅僅4年后,深圳人口就達(dá)到700萬(wàn)人。這一數(shù)字是1986年規(guī)劃的6倍以上,也是1996年規(guī)劃的1.75倍。而4年前,深圳再次獲批2010版最新的城市總體規(guī)劃,提出到2020年深圳市常住人口要控制在1100萬(wàn)以內(nèi),但這個(gè)規(guī)劃僅僅獲批4年后,深圳人口就已經(jīng)超過(guò)1500萬(wàn)。由于30多年來(lái),深圳規(guī)劃部門(mén)無(wú)法正確預(yù)測(cè)深圳人口的發(fā)展速度,因此與人口數(shù)量、密度想配套的地下排水系統(tǒng)也不能完全實(shí)行科學(xué)、合理的規(guī)劃。加之相關(guān)部門(mén)對(duì)地下排水系統(tǒng)的建設(shè)不夠重視,這也造成了深圳雖然建設(shè)了13700多公里的下水道,但很多地區(qū)只能抵御1年一遇的暴雨。 深圳2010版城市總體規(guī)劃 張德浩:目前來(lái)說(shuō),特別在建成區(qū)要進(jìn)行管道的更新改造還是十分困難。只能將來(lái)隨著舊城的改造、片區(qū)的改造逐步完善。 張德浩告訴我們,最近幾年,包括特大暴雨的極端天氣越來(lái)越多,深圳也開(kāi)始通過(guò)各種泵站、水閘等工程措施,來(lái)加強(qiáng)城市排水能力。 深圳市防汛防旱防風(fēng)指揮部辦公室副主任田亦毅:我們跟深圳的交警部門(mén)了解到,這場(chǎng)暴雨我們?cè)诮煌ㄉ铣霈F(xiàn)大概40多處的積水和內(nèi)澇。去年相同的暴雨,我們的記錄有110多處。 田亦毅還告訴記者,在本次深圳出現(xiàn)的200多處內(nèi)澇點(diǎn)中,40多處是道路積水,其余的內(nèi)澇點(diǎn)大部分集中在深圳寶安的西部片區(qū)。 田亦毅:西邊的地方比較低洼,很多地方都接近海平面,所以城市的西邊內(nèi)澇比其它地方要嚴(yán)重一些。從圖上我們也能看到這些何涌上這些綠色的標(biāo)志都是防內(nèi)澇的設(shè)施。比如泵站、水閘,這些都是我們這些年來(lái)做的一些排澇的工程。你們可以看幾乎每條河上都有。 既然在寶安的西部片區(qū),深圳市建設(shè)了大量的抽水泵站、水閘,為何這里還會(huì)屢屢被淹呢?為此,記者也來(lái)到了寶安區(qū)西鄉(xiāng)三圍村進(jìn)行調(diào)查。 深圳市民:淹這么高,差不多這么高、淹兩次。 記者:當(dāng)時(shí)這個(gè)水來(lái)的快嗎。 深圳市民:快,很大、很快的。那水很大。 記者:像您這個(gè)店在那場(chǎng)暴雨里面大概要損失多少錢(qián)? 深圳市民:那就很難說(shuō)。幾千元,隨便都有。 深圳市民:這里經(jīng)常淹水的,一下大雨這里就淹水。 記者:當(dāng)時(shí)那個(gè)水來(lái)的快嗎? 深圳市民:來(lái)的很快,一下子那外面的溝就滿起來(lái)了。這里面馬上就漲起來(lái)了。跑到我們店里面,這架子都這么高墊起來(lái)。我們冰箱都要放在架子上面。損失好大的。 記者:大概損失多少錢(qián)? 深圳市民:損失多少錢(qián)?差不多1萬(wàn)元。那米都泡到了。 那么,三圍村逢雨必被淹的情況又持續(xù)多久了呢? 深圳市民:以前都不會(huì)的,十多年了。我們?cè)谶@里住了十多年了。 這個(gè)回答讓記者有些驚訝,那么,究竟是什么原因,讓以前沒(méi)有澇災(zāi)的三圍村,現(xiàn)在下雨就成大水坑的呢? 記者:以前也老是被淹嗎? 深圳市民:自從外面那條路建好了,這里面就經(jīng)常滿水的。一下大雨這里就要漲水。 記者:外面那條路建好了,咱們這里就要漲水? 深圳市民:是啊,就是那個(gè)寶安大道啊。建那條寶安大道這里面就漲水。 據(jù)了解,近幾年,寶安開(kāi)發(fā)建設(shè)快速發(fā)展,沿江高速、軌道交通、西氣東輸?shù)软?xiàng)目建設(shè)施工密集,造成很多原有排水管網(wǎng)受到破壞。比如地鐵11號(hào)線施工就破壞了沿線社區(qū)排水管線,造成多個(gè)社區(qū)排水管網(wǎng)堵塞、河流淤塞。那么,既然大量的低洼屋村,因?yàn)榄h(huán)境的改變,變成易澇地區(qū),深圳市為何沒(méi)有及時(shí)為這里修建完善的排水管網(wǎng)呢? 田亦毅:因?yàn)樗旧硎墙ǔ蓞^(qū),在建成區(qū)它的地表的條件、它地下的條件可能比較復(fù)雜,改造起來(lái)有一定的工程難度。 深圳城市內(nèi)澇嚴(yán)重 在不斷的調(diào)查中,深圳遭受50年一遇的暴雨,為何出現(xiàn)200多處的內(nèi)澇原因也越來(lái)越清晰。那就是,由于歷史原因,深圳對(duì)城市未來(lái)的發(fā)展缺乏預(yù)見(jiàn)性、對(duì)排水系統(tǒng)不夠重視,加之城市發(fā)展太快,新的道路、小區(qū)、商業(yè)設(shè)施不斷修建,不斷的改變著當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,最終形成了老的易澇區(qū)不斷被治理,但新的易澇區(qū)也在不斷產(chǎn)生。 借鑒經(jīng)驗(yàn) 總結(jié)教訓(xùn) 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迫在眉睫 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在國(guó)內(nèi),目前70%以上的城市排水系統(tǒng)最多只能抵御1年1遇的暴雨,那么,我們賴(lài)以生存的城市要怎么做,才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)理想的,不被暴雨所困擾的城市呢?其實(shí)不僅是深圳,我國(guó)的大多數(shù)城市的基礎(chǔ)設(shè)施都面臨著長(zhǎng)期投入不足,歷史欠賬多的問(wèn)題。這也是導(dǎo)致逢雨必淹,內(nèi)澇頻現(xiàn)的重要原因,那么我們究竟怎樣改善我們腳下的世界呢?我們所熟知的英國(guó)、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的地下究竟什么樣的情況呢? 說(shuō)起城市暴雨,很多人都會(huì)想英國(guó)倫敦、法國(guó)巴黎、日本東京龐大的下水道體系。如同殿堂一樣高大的下水道,一度也贏得了“城市良心”的稱(chēng)謂。 深圳市民:據(jù)我所見(jiàn),就是英國(guó)倫敦他們的下水道,就修的非常的完善。也比較的宏偉、高大,對(duì)整個(gè)城市的排水系統(tǒng)來(lái)說(shuō),一旦遇到暴雨的話能有效排水。 那么這些國(guó)家為何建設(shè)如此巨大的下水道呢?答案可能出乎人的預(yù)料,現(xiàn)在我們看到的就是英國(guó)倫敦的下水道,之所以把它建造的這么大,是因?yàn)?848年,全球人口最多的城市——倫敦,由于下水道嚴(yán)重落后于城市發(fā)展,導(dǎo)致倫敦垃圾遍地,滿城都是糞便的氣味,糞便甚至把泰晤士河都變成了一條不斷發(fā)酵的褐色河流。污水還造成地下水的嚴(yán)重污染,霍亂疫情不斷發(fā)生,大批市民死亡,不少人爭(zhēng)先恐后的逃離倫敦。在此背景下,倫敦市開(kāi)始修建長(zhǎng)達(dá)1700公里的下水道,但到1865年工程完工,實(shí)際修建了2000公里,此后,倫敦為了滿足城市發(fā)展,還在不斷的修建更多的下水道。同樣,法國(guó)巴黎的下水道的修建也是為了解決滿城的臭味以及霍亂。經(jīng)過(guò)100多年的建設(shè),建成了長(zhǎng)達(dá)2400公里的下水道。日本的東京,是為了解決大量生活污水、工業(yè)廢水直排河道污染環(huán)境后,直接影響到市民的生存狀況,因此,陸續(xù)修建了15800公里的下水道,同時(shí),考慮到排水,還在地下修建了4個(gè)巨型的地下蓄水池,來(lái)應(yīng)對(duì)特大暴雨。在德國(guó),由于長(zhǎng)期注重城市規(guī)劃,因此,100多年的時(shí)間,建設(shè)了9500公里長(zhǎng)的下水道;而擁有800多萬(wàn)人口的美國(guó)紐約,當(dāng)初也是因?yàn)槲鬯畤?yán)重污染環(huán)境,因此,在100多年的時(shí)間里建設(shè)了10000多公里長(zhǎng)的下水道。和這些城市相比,深圳市并沒(méi)有經(jīng)歷糞污熏臭整個(gè)城市的經(jīng)歷,出于城市需求的考慮,雖然在30年里建成的市政排水管網(wǎng)達(dá)到13712公里,但是由于管道較細(xì),面對(duì)特大暴雨,排水能力嚴(yán)重不足。那么,深圳是否適合修建像倫敦、柏林、巴黎一樣巨大的下水道呢? 美國(guó)紐約修建的巨大下水道 深圳市水務(wù)局排水管理處調(diào)研員陳筱云:你要滿足后50年暴雨災(zāi)害的話,你前面49年都是浪費(fèi)投資,這肯定是不合理的一種方式。 巨型的下水道雖然能增強(qiáng)一個(gè)城市的排水能力,但陳筱云也告訴記者,打造這樣的下水道,所需的花費(fèi)將是一個(gè)極其龐大的數(shù)字。以深圳為例,如果在現(xiàn)有的城市建筑下打造巨型的下水道系統(tǒng),即使按照1000公里計(jì)算,每公里造價(jià)2億元,這也需要投資2000億元,這比深圳2013年地方公共財(cái)政收入1731億元還要高出270億元。采訪中,陳筱云也告訴記者,目前隨著科技的進(jìn)步以及城市排水理念的變化,國(guó)外一些城市也開(kāi)始扭轉(zhuǎn)一味地修建巨型下水道的做法。 陳筱云:增大排水管、排水管道的尺寸也好、規(guī)模也好,這只是其中一個(gè)因素。但我覺(jué)得我們國(guó)家造成暴雨內(nèi)澇,是很多因素所組成的。一個(gè)是極端天氣的變化,第二可能是排水標(biāo)準(zhǔn)偏低,第三是城市建設(shè)太快以后很多不配套。還有一個(gè)因素,城市調(diào)蓄雨水的能力不夠,原來(lái)北京很多湖泊、深圳很多稻田、魚(yú)塘,那么都填掉了,造成城市調(diào)蓄雨水的能力很低。再有城市管道的維護(hù)、保養(yǎng)不夠,城市的應(yīng)急保障的能力也不是很強(qiáng)。方方面面的原因共同作用以后,才形成了城市暴雨內(nèi)澇,如果采用就是一個(gè)加大排水的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),增大排水的管道,可能還不能解決根本的問(wèn)題。 陳筱云告訴記者,為了更科學(xué)合理地應(yīng)對(duì)暴雨帶來(lái)的災(zāi)害,深圳也在摸索嘗試,但目前最大的困難卻還是,城市發(fā)展的速度太快。 深圳市防汛防旱防風(fēng)指揮部辦公室副主任田亦毅:它并不是以前就澇,它一定要等到周?chē)沫h(huán)境改變了,形成了內(nèi)澇條件以后。比如說(shuō)某一個(gè)屋村、某一個(gè)老區(qū),它以前是不澇的。去年在旁邊修了一個(gè)高速公路,改變了它的排水條件,它從去年開(kāi)始才暴露出內(nèi)澇。并不是說(shuō)它一直澇,我們不去整治。比如深圳的寶安西部片區(qū),在很多年前它是農(nóng)村,根本就沒(méi)有內(nèi)澇的問(wèn)題。隨著這10多年的城市化以后,它的內(nèi)澇有一段時(shí)間就比較凸顯。后來(lái)又隨著我們加強(qiáng)對(duì)內(nèi)澇的治理,現(xiàn)在它的內(nèi)澇的趨勢(shì)又在緩解。 對(duì)于深圳存在大量易澇點(diǎn)的問(wèn)題,田亦毅也坦言,城市建設(shè)過(guò)程中,道路、小區(qū)、商業(yè)設(shè)施的建設(shè)都由不同部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé),目前還沒(méi)有針對(duì)城市排水的統(tǒng)一協(xié)調(diào)部門(mén),因此修建一個(gè)小區(qū),影響了周邊地區(qū)的排水,修建了一條道路,影響了一片村莊的排水的現(xiàn)象也是不斷出現(xiàn)。 田亦毅:考慮得不是很周全,工程項(xiàng)目的時(shí)間、周期很緊張,有一些可能處置的不到位。可能有一些其他的原因吧,我們猜想可能是這樣。 【半小時(shí)觀察】 每一次暴雨對(duì)于城市來(lái)說(shuō)都是一次考驗(yàn),有平時(shí)測(cè)驗(yàn),也有期末考試。深圳這次遭遇的50年一遇的暴雨不啻是一次大考。讓我們有些驚訝的是,這樣一座年輕的城市也未能擺脫“重地上,輕地下”的城市發(fā)展思路。這更讓我們反思,一座城市排水系統(tǒng)的建設(shè),是一種“看不見(jiàn)的政績(jī)”,也很少有人會(huì)在內(nèi)澇以外的時(shí)候意識(shí)到它的重要性。在法國(guó)作家雨果的筆下,下水道被稱(chēng)作是“城市的良心”。良心要靠時(shí)間去檢驗(yàn)。而一個(gè)真正的宜居城市,不應(yīng)該徒有光鮮的外表,還需要一個(gè)健康體魄,才不會(huì)在遭遇暴雨時(shí)屢屢癱瘓。 |
中新網(wǎng)4月2日電 據(jù)中央氣象臺(tái)消息,今明兩天,強(qiáng)降雨又將控制華南地區(qū),廣東大部將有大到暴雨,部分地區(qū)短時(shí)降雨量大,還將伴有雷暴大風(fēng)或冰雹天氣。氣象專(zhuān)家提醒,華南地區(qū)已入汛,公眾要注意防范強(qiáng)降雨等惡劣天氣引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶,注意人身安全。 中央氣象臺(tái)今晨發(fā)布暴雨預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)2日08時(shí)至3日08時(shí),廣西東部、廣東大部、湖南東南部、江西南部有大到暴雨,廣東西部局地大暴雨,上述地區(qū)和貴州西部局地有短時(shí)雷雨大風(fēng)或冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。3日,廣西東南部、廣東中南部等地繼續(xù)有大到暴雨,預(yù)計(jì)本輪強(qiáng)降雨將于4日結(jié)束。 在南方地區(qū)頻頻受到降雨侵襲的同時(shí),北方地區(qū)也將迎來(lái)一股冷空氣。受其影響,2~3日,內(nèi)蒙古、華北、東北地區(qū)、黃淮降溫4~6℃,部分地區(qū)降溫幅度達(dá)8℃以上,上述地區(qū)并伴有4~6級(jí)風(fēng),內(nèi)蒙古西部、甘肅西部、新疆吐魯番盆地等地的部分地區(qū)有揚(yáng)沙或浮塵天氣,局地有沙塵暴。 |
受強(qiáng)對(duì)流災(zāi)害性天氣影響,我省3月份發(fā)生持續(xù)風(fēng)雹和洪澇災(zāi)害,據(jù)省民政廳統(tǒng)計(jì),截至3月31日,全省受災(zāi)人數(shù)達(dá)51.27萬(wàn)人,其中因?yàn)?zāi)死亡2人;災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失17721萬(wàn)元,其中農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)損失15805萬(wàn)元,基礎(chǔ)設(shè)施和家庭財(cái)產(chǎn)等損失1916萬(wàn)元。 截至3月31日18時(shí),經(jīng)各級(jí)民政部門(mén)統(tǒng)計(jì)匯總,全省共有51.27萬(wàn)人受災(zāi),因?yàn)?zāi)死亡2人;農(nóng)作物受災(zāi)23036.79公頃,因?yàn)?zāi)倒塌和嚴(yán)重?fù)p壞農(nóng)房170戶391間,一般損壞農(nóng)房1443戶3613間。 省民政廳結(jié)合冬春救助工作安排,日前已組織4個(gè)工作組,分赴全省各市(州)、縣(市、區(qū)),對(duì)各地開(kāi)展冬春救助、新災(zāi)應(yīng)對(duì)、汛前備災(zāi)、恢復(fù)重建等有關(guān)工作進(jìn)行督促檢查。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前受災(zāi)地區(qū)累計(jì)發(fā)放大米48.65噸、現(xiàn)金77.23萬(wàn)元、棉被555床、棉衣1200余件,搭建救災(zāi)帳篷32頂。目前災(zāi)區(qū)人心安定,社會(huì)穩(wěn)定。(貴州都市報(bào)) |
據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,繼前日30日天文臺(tái)在不足1小時(shí)內(nèi)接連發(fā)出黃、紅及黑雨警告后,31日香港天氣持續(xù)不穩(wěn)定,天文臺(tái)在31日晨8時(shí)40分再次發(fā)出黃色暴雨警告信號(hào),持續(xù)3小時(shí)始取消,其間多處地區(qū)連場(chǎng)暴雨,造成多宗水浸、塌樹(shù)等意外,幸未釀傷亡。 30日晚開(kāi)始的連場(chǎng)暴雨至31日凌晨始減弱,天文臺(tái)于昨凌晨1時(shí)50分一度取消黃色暴雨警告,其間香港多處地方有水浸,不少車(chē)輛被淹浸拋錨,青山公路是重災(zāi)區(qū)。荃灣翠豐臺(tái)對(duì)開(kāi)的一段青山公路變成大水洼,的士經(jīng)過(guò)都拋錨。有一輛小巴嘗試冒險(xiǎn)涉水最終亦冒煙拋錨,司機(jī)和乘客唯有待救。 新界雨量逾50毫米 水浸29宗 至31晨天氣仍不穩(wěn)定,天文臺(tái)在早上8時(shí)40分再次發(fā)出黃色暴雨警告信號(hào),持續(xù)3小時(shí),至上午11時(shí)40分始取消,其間雷暴警告、山泥傾瀉警告亦同時(shí)生效,廣泛地區(qū)錄得超過(guò)40毫米雨量,新界部分地區(qū)再錄得超過(guò)50毫米。渠務(wù)署由前晚至31日晨8時(shí)為止,共收到29宗水浸報(bào)告,其中15宗在新界南及九龍區(qū),11宗在新界北,3宗在港島及離島區(qū)。 31日晨約9時(shí)半,暴雨影響干諾道西東行近水街水浸,一輛的士和私家車(chē)死火拋錨,水深至車(chē)胎位置。同一時(shí)間,在屯門(mén)小欖村路帝濤灣對(duì)開(kāi)路面亦因暴雨積水,一輛保時(shí)捷跑車(chē)駛至?xí)r死火,女司機(jī)一度被困車(chē)內(nèi),其后有工人到場(chǎng)清理瘀塞渠道,將積水疏導(dǎo)。另外,屯門(mén)公路近國(guó)際學(xué)校的一段快線亦有水浸,路中水馬更被積水淹沒(méi)至飄浮。 貨柜塌壓車(chē)場(chǎng) 港島樹(shù)倒堵路 受狂風(fēng)雷暴影響,天文臺(tái)警告會(huì)有高達(dá)每小時(shí)100公里或以上的陣風(fēng)繼續(xù)吹襲香港。31日晨7時(shí)40分,青衣路一個(gè)貨柜場(chǎng)內(nèi)的貨柜,疑遭強(qiáng)風(fēng)吹塌,壓向旁邊露天停車(chē)場(chǎng),當(dāng)時(shí)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)泊有大批簇新的私家車(chē),當(dāng)中6部車(chē)被塌下的貨柜壓中損毀,幸無(wú)人受傷。而在港島司徒拔道近紀(jì)園,31日晨有大樹(shù)被強(qiáng)風(fēng)吹塌阻塞路面,導(dǎo)致司徒拔道來(lái)回全線一度全封,至傍晚始重開(kāi)。 另在葵涌華星街保盈工業(yè)大廈的地下停車(chē)場(chǎng),一幅約2米多長(zhǎng)的圍墻疑去水出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致倒塌,壓向一輛貨車(chē)車(chē)頭。事發(fā)后地上滿布碎石,另一邊墻身亦出現(xiàn)大條裂痕,意外中幸無(wú)人受傷。 在流浮山下白泥,30日晚9時(shí)11分,有村民報(bào)稱(chēng)在暴雨期間看見(jiàn)一輛汽車(chē)被洪水沖落海,消防員到場(chǎng)游繩落海搜索無(wú)果,至31晨天亮之后繼續(xù)搜索,也無(wú)發(fā)現(xiàn)。 黑雨毀水撥 的士似“潛水” 另外,30日晚網(wǎng)上瘋傳一段的士遭黑雨蹂躪的片段,據(jù)悉拍片者當(dāng)時(shí)正乘的士在青馬大橋上行駛,因時(shí)值黑色暴雨警告,橋面傾盤(pán)暴雨不斷打向車(chē)身,車(chē)外能見(jiàn)度幾近零;的士?jī)蛇呠?chē)窗雨水翻滾,整部的士仿若潛進(jìn)水中行駛,其間的士擋風(fēng)玻璃水撥疑不敵暴雨沖擊而折斷,驚險(xiǎn)萬(wàn)分,最終的士司機(jī)須將車(chē)停在路邊,報(bào)警求助。 |
3·30強(qiáng)對(duì)流天氣,再次考驗(yàn)著城市的承受能力,也拷問(wèn)著部門(mén)的應(yīng)對(duì)措施。面對(duì)惡劣天氣,東莞教育部門(mén)發(fā)出了“停課令”,但由于停課通知“遲到”,使得許多家長(zhǎng)和學(xué)生手忙腳亂。我們不禁要問(wèn),什么樣的天氣預(yù)警可以發(fā)布停課通知并能及時(shí)讓家長(zhǎng)獲知? 在此次強(qiáng)對(duì)流天氣中,排水渠成為一個(gè)新的“殺手”,吞噬了16歲花季少女小文和51歲男子張桂祿的生命。我們不禁要問(wèn),排水渠的設(shè)置是否合乎規(guī)范和得到了有效的監(jiān)管? 暴雨年年下,內(nèi)澇年年有,暴雨拷問(wèn)著相關(guān)部門(mén)的處置能力。我們不禁要問(wèn),城市規(guī)劃如何更好地做到與基礎(chǔ)設(shè)施的配套? 追問(wèn)1 停課通知,為何這么亂? 昨日上午,因?yàn)橥Un通知的“遲到”和混亂,許多家長(zhǎng)整個(gè)上午送送接接手忙腳亂,部分學(xué)校門(mén)前一度亂成一鍋粥。對(duì)此,市教育局回應(yīng)稱(chēng),根據(jù)市政府此前發(fā)布的相關(guān)文件,天氣預(yù)警達(dá)到相應(yīng)級(jí)別,學(xué)校自行停課,并不需要教育部門(mén)再統(tǒng)一發(fā)通知。 家長(zhǎng):通知能不能再及時(shí)點(diǎn) 昨日上午8時(shí)30分,教育局通過(guò)官微發(fā)布停課通知。然而,市氣象臺(tái)在1個(gè)小時(shí)前已經(jīng)發(fā)布了冰雹橙色預(yù)警信號(hào),為此市教育局此官微也招致了上百網(wǎng)友的吐槽。 昨天12時(shí),記者分別走訪了朝天實(shí)驗(yàn)小學(xué)、南城中心小學(xué)、莞城中心小學(xué),遇到不少步履匆匆接孩子的家長(zhǎng),有家長(zhǎng)表示,學(xué)校11時(shí)才臨時(shí)通知下午停課,并要求家長(zhǎng)中午接孩子回家,讓忙于上班的家長(zhǎng)有點(diǎn)措手不及。一些家長(zhǎng)甚至一個(gè)上午來(lái)回跑了四趟:上午打電話問(wèn)老師,確定不了停課就送孩子去,結(jié)果送到后不久了就通知停課,又讓家長(zhǎng)再回學(xué)校接。 “我從上班的地方來(lái)學(xué)校路上就得二十幾分鐘,接了孩子還得趕回去,明知道要下暴雨,通知能不能再及時(shí)點(diǎn)。”聶女士抱怨說(shuō)。她的兒子今年讀三年級(jí),平日中午都在學(xué)校午休,今天學(xué)校突然發(fā)出停課通知,讓她被迫推掉了已約好的客戶,趕來(lái)學(xué)校接孩子。 學(xué)校:停不停課拿不準(zhǔn) 所以等通知 東城中心小學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,昨天上午7時(shí)前,學(xué)校一直都在留意天氣預(yù)警信息。“但7時(shí)40分左右的冰雹橙色預(yù)警,相關(guān)指引也只提醒老人小孩不要外出,留在家中。而那時(shí)候大部分孩子已經(jīng)來(lái)了,學(xué)校也拿不準(zhǔn)要不要停課。” 該負(fù)責(zé)人透露,大約9時(shí)40分,學(xué)校接到東城教育辦的停課通知后,3分鐘內(nèi)就把通知轉(zhuǎn)給了家長(zhǎng)。“不過(guò),也可能因?yàn)榧邪l(fā)信息通知導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)塞車(chē),有的家長(zhǎng)接到信息比較遲。” 為此,校方也希望,家長(zhǎng)盡量主動(dòng)關(guān)注天氣預(yù)警信息,根據(jù)預(yù)警自己做出判斷。“就算沒(méi)達(dá)到停課級(jí)別,如果天氣實(shí)在惡劣,可以先不來(lái)上學(xué),再通知老師或?qū)W校,一天不來(lái)上課也不是什么大不了的事情。” 教育局:達(dá)到停課條件可自行停課 昨日,在接受記者采訪時(shí),市教育局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人再度提到了《東莞市學(xué)校突發(fā)氣象災(zāi)害應(yīng)急工作指引》。該負(fù)責(zé)人表示,文件中已清楚列明,天氣預(yù)警達(dá)到什么級(jí)別,學(xué)校自行停課。“家長(zhǎng)和學(xué)校都可根據(jù)指引,關(guān)注天氣預(yù)警信息,自己對(duì)停課做出判斷,并不需要教育局再發(fā)布相關(guān)通知。”對(duì)于官微8時(shí)30分發(fā)停課通知遭吐槽,該負(fù)責(zé)人也表示無(wú)奈。他說(shuō),雖然根據(jù)《指引》停課不需另外通知,但氣象臺(tái)預(yù)警發(fā)布后陸續(xù)接到學(xué)校、家長(zhǎng)等的詢問(wèn),所以才決定用官微再發(fā)布通知。 (記者陳臣、姜璐) 追問(wèn)2 排水明渠,為何無(wú)人管? 常平土塘第一工業(yè)區(qū)永聯(lián)紙品廠門(mén)口,51歲的張桂祿落入排水渠失蹤;寮步16歲女學(xué)生因積水太多不慎落入排水渠,被沖走死亡。暴雨中路邊的排水渠給很多行人造成不便,并有人員傷亡。城市內(nèi)澇治理,尤其是排水溝的建設(shè)、監(jiān)管、設(shè)計(jì)、警示等問(wèn)題值得我們思考。 記者走訪發(fā)現(xiàn),常平土塘工業(yè)一路的排污渠,大部分以暗渠形式在地下游走,只有兩段不到20米長(zhǎng)的明渠,昨日均被加上了防護(hù)帶。這兩段明渠都在工廠圍墻外,與人行道間以綠化帶相隔,多少有些隱蔽。“不下雨的時(shí)候當(dāng)然能看到水渠,但是如果渠內(nèi)水滿,地面上也積了水,就看不出底下是一道渠了。”附近居民陳先生如是說(shuō)。 昨日下午,常平鎮(zhèn)政府仍未將事故詳情以及鎮(zhèn)內(nèi)同類(lèi)隱患點(diǎn)向公眾作通報(bào),這受到張桂祿的家屬和部分常平市民詬病。截至昨日18時(shí)30分,常平應(yīng)急辦一負(fù)責(zé)人稱(chēng),涉事排水渠的明渠段由土塘村管理,在“圍蔽、警示”方面有“值得檢討之處”,他還稱(chēng),鎮(zhèn)政府相關(guān)部門(mén)已對(duì)全鎮(zhèn)同類(lèi)隱患點(diǎn)作督查,最遲在晚上對(duì)外公布,以便市民日后避險(xiǎn)。 追問(wèn)3 防澇規(guī)劃,為何不配套? 市委黨校對(duì)面的內(nèi)澇點(diǎn),臨近莞城垃圾填埋場(chǎng)。也正是這個(gè)垃圾填埋場(chǎng)的規(guī)劃缺失,導(dǎo)致排水溝堵塞引發(fā)內(nèi)澇。該內(nèi)澇點(diǎn),在去年3月的暴雨天氣里,也曾發(fā)生內(nèi)澇。 據(jù)南城公用事業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人陳杏珠介紹,以前這里都是天然的排水溝,雖然也出現(xiàn)過(guò)內(nèi)澇,但是從來(lái)沒(méi)有這么嚴(yán)重過(guò),昨天早晨發(fā)現(xiàn)這里的內(nèi)澇特別嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檩赋堑倪@個(gè)垃圾填埋場(chǎng)阻塞了正常的排水。 記者發(fā)現(xiàn),這一帶內(nèi)澇的整治涉及多個(gè)部門(mén)以及各項(xiàng)工作統(tǒng)籌規(guī)劃問(wèn)題。垃圾場(chǎng)的建設(shè)使用沒(méi)有很好地解決好配套問(wèn)題,又影響了城市道路的排水。為什么一個(gè)垃圾填埋場(chǎng)的使用就要破壞一個(gè)排水設(shè)施?南城公用事業(yè)服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人也表示,他們要聯(lián)合莞城、植物園等部門(mén),才能一起解決好這一問(wèn)題。 昨日,記者向市水務(wù)局了解,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東莞的這些排水溝的監(jiān)管、建設(shè)等相關(guān)問(wèn)題是按屬地原則來(lái)管理,建議記者向鎮(zhèn)街咨詢。 焦點(diǎn)關(guān)注交通出行 打車(chē)軟件加價(jià)20元沒(méi)車(chē)接單 昨日8時(shí),雨勢(shì)漸小。家住南城香榭麗舍小區(qū)的市民楊小姐把兩個(gè)塑料袋分別裹在兩腳上,出門(mén)上班。通常楊小姐8時(shí)40分離開(kāi)家,利用打車(chē)軟件叫車(chē),20分鐘內(nèi)就能到達(dá)位于四環(huán)路的單位。 基于以前雨天打不到車(chē)的經(jīng)歷,楊小姐做好了步行上班的準(zhǔn)備。她一邊不停地嘗試著打車(chē)軟件叫車(chē),一邊往單位走,沿路見(jiàn)到的的士數(shù)量比平時(shí)少了一半,沒(méi)有一輛是空車(chē)。楊小姐從5元一直加價(jià)到20元,手機(jī)從出門(mén)時(shí)的滿電耗到74%的電量。 “第一次這么闊綽加到20元,還是打不到車(chē)。”楊小姐在同事的群里抱怨道,這才發(fā)現(xiàn)同事們都遇到了類(lèi)似狀況。 一個(gè)鐘頭來(lái)了一輛公交車(chē) 楊小姐的同事余先生住在莞城的花園新村。從一開(kāi)始就對(duì)打車(chē)不抱希望的余先生8時(shí)到花園新村車(chē)站時(shí),目測(cè)車(chē)站約有近百人在候車(chē)。人群里不時(shí)有些抱怨聲,“我已經(jīng)等了半個(gè)小時(shí)了,一班車(chē)都沒(méi)有”;“聽(tīng)說(shuō)雍華庭和人民公園附近積水快半米高,車(chē)都堵在那里了”。 余先生感到奇怪,盡管已經(jīng)因?yàn)樘鞖馓崆傲顺鲩T(mén)時(shí)間,按以往雨天上班的經(jīng)歷,即便等不到自己要坐的39路公交,也可坐其他公交再去轉(zhuǎn)車(chē),但昨天早晨他等了一個(gè)小時(shí),沒(méi)有一輛公交出現(xiàn)在該車(chē)站。 余先生打電話向領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明了情況。直到臨近9時(shí),才等到了一班36路,轉(zhuǎn)車(chē)到達(dá)辦公室時(shí),已將近10時(shí)。 多數(shù)城巴恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng) 記者于昨日17時(shí)走訪了宏遠(yuǎn)立交橋、萬(wàn)江汽車(chē)總站。目測(cè)積水情況有所消降。但因車(chē)輛過(guò)積水時(shí)車(chē)速非常緩慢,造成在下班高峰點(diǎn)到達(dá)前,四環(huán)路段幾處出現(xiàn)擁堵。記者隨機(jī)采訪了幾位在車(chē)站候車(chē)的市民,他們表示,等候公交車(chē)的時(shí)間比平常長(zhǎng)一倍以上,但均有看見(jiàn)各路公交停靠。 據(jù)了解,因?yàn)榻帐忻駹I(yíng)控股城巴公司部分司機(jī)反映薪酬低等問(wèn)題,造成公交運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)一些影響。據(jù)政府部門(mén)通報(bào),城巴公司部分司機(jī)主要反映薪酬、休假和公司內(nèi)部管理等問(wèn)題。連日來(lái),市委市政府組織多個(gè)部門(mén)聽(tīng)取司機(jī)意見(jiàn),經(jīng)多次協(xié)調(diào),市城巴公司同意將城巴公交司機(jī)的平均薪資提高至實(shí)發(fā)工資4500元/月,從今年1月開(kāi)始計(jì)算。對(duì)于司機(jī)反映的其他問(wèn)題,繼續(xù)由相關(guān)職能部門(mén)依法依規(guī)調(diào)查。 記者了解到,截至3月30日晚11時(shí)30分時(shí)止,大部分司機(jī)已同意次日按時(shí)返崗復(fù)工。 記者巡城 地點(diǎn):綠色路及附近 排水溝堵塞 垃圾四處漂浮 昨日14時(shí),記者來(lái)到綠色路,發(fā)現(xiàn)原本是通過(guò)植物園景區(qū)的道路被大面積的積水所堵塞,三輛汽車(chē)仍然被困在深深的積水中,水浸過(guò)車(chē)身,無(wú)法運(yùn)出。記者目測(cè)綠色路的該處內(nèi)澇點(diǎn)積水大概在400米左右,而進(jìn)行排水和搶修相關(guān)作業(yè)的工作人員都只能乘坐皮艇來(lái)往作業(yè)。 記者乘坐皮艇去探訪阻塞原因,剛從綠色路拐進(jìn)一條岔路口,就發(fā)現(xiàn)映入眼簾的都是臟水和漂浮在水面的各種垃圾,越往里面走,垃圾越多。途中還有兩輛駕校的車(chē)被困在積水中。 記者獲悉,原來(lái)這條路原本是可以通往啟信和華信駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地,但是現(xiàn)在被大量的積水和垃圾漂浮物所阻塞。走得越深入,積水越深,記者看到路邊有一棟房屋,積水已淹到了下屋檐,而各種垃圾和骯臟的漂浮物更是到處都是。 最終,行進(jìn)了大概300米左右,記者發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致該片區(qū)內(nèi)澇的源頭——莞城在該處的一個(gè)垃圾填埋場(chǎng)。據(jù)了解,原本綠色路上的積水可以通過(guò)這一帶的排水通道正常排出,但是由于這個(gè)垃圾填埋場(chǎng)破壞了排出通道,而導(dǎo)致內(nèi)澇。 由于被堵塞的位置四周地形特殊,挖掘機(jī)沒(méi)法從正常道路開(kāi)進(jìn),記者到達(dá)時(shí),相關(guān)工作人員正在從垃圾填埋場(chǎng)將搶修設(shè)備往被堵塞的地方行進(jìn)。 地點(diǎn):東輝路莞翠屯路段 下水道蓋被掀卻無(wú)明顯標(biāo)識(shí) 昨日下午,記者來(lái)到了東城區(qū)東輝路的莞翠屯路段。市水務(wù)局昨日上午發(fā)布內(nèi)澇信息稱(chēng),該路段積水一度達(dá)到0.6米深。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,路上積水已經(jīng)基本消退完畢。路邊崗?fù)さ闹蛋啾0哺嬖V記者,昨天下午降雨持續(xù)的那會(huì)兒,路面沒(méi)過(guò)路基,直接漫上了路邊的停車(chē)場(chǎng)。該保安給記者指示說(shuō),停車(chē)場(chǎng)上堆積的那堆落葉就是積水漫上來(lái)的痕跡。“現(xiàn)在雨停了水就下去了。如果你在下雨那會(huì)兒過(guò)來(lái),只需要十分鐘,路面上的水就漲起來(lái)了。”該保安告訴記者。 記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),該路段兩邊的下水道蓋子都被掀開(kāi),立靠在路肩上。下水道口就這么張開(kāi),可是周邊并無(wú)明顯標(biāo)識(shí),與此同時(shí),自行車(chē)、行人來(lái)來(lái)往往,如果不注意,極有可能摔進(jìn)去。 記者當(dāng)即就此事致電了負(fù)責(zé)此路段的東城區(qū)公用事業(yè)服務(wù)中心。該中心的工作人員表示,因?yàn)檫@兩天雨水較多,如果排水太慢的話容易形成大面積積水,所以才把蓋子掀開(kāi),讓水流得更快。得知記者反映的問(wèn)題后,該工作人員承認(rèn)工作疏忽,沒(méi)有及時(shí)把蓋子蓋上。該工作人員表示,會(huì)盡快派人前去消除隱患。 地點(diǎn):東城下橋水果市場(chǎng)路段 店鋪全部被淹 水深曾超半米 記者上午9時(shí)左右在莞龍路的下橋水果市場(chǎng)路段看到這里的警戒線已經(jīng)解除,路上的積水水位下降到20厘米左右,幾位水運(yùn)工人還在忙著修復(fù)下水道井口,整個(gè)交通已經(jīng)恢復(fù)正常。不過(guò)道路中間還有一輛停擺的出租車(chē),司機(jī)說(shuō)他早上6時(shí)左右從這里過(guò)時(shí)水深達(dá)半米以上,自己的車(chē)熄火了,保險(xiǎn)公司現(xiàn)正從南城往這里趕。周?chē)牡赇伬锏教幎际菨皲蹁醯模曛鱾兌紦Q上了拖鞋,“早上開(kāi)門(mén)的時(shí)候,水一下子就涌到膝蓋處了。”一水果店的店主說(shuō)。 地點(diǎn):洪梅鎮(zhèn)望沙路河西工業(yè)區(qū) 市場(chǎng)被淹 檔主望改善排水系統(tǒng) 連續(xù)兩天大雨傾盆,讓洪梅鎮(zhèn)區(qū)部分街道變成一片澤國(guó)。昨日,記者來(lái)到洪梅鎮(zhèn)望沙路河西工業(yè)區(qū),道路上低洼地方出現(xiàn)了嚴(yán)重積水,許多行人為了趕時(shí)間,提著鞋子,趟水而過(guò)。記者走到望沙路看到,積水深處有兩輛小汽車(chē)“中招”,陷入了坑里,有的車(chē)輛緩慢前行,濺起了大片的水花。 在洪梅中心市場(chǎng)記者看到,市場(chǎng)門(mén)口已被雨水淹沒(méi),由于雨勢(shì)大,排水不及,造成洪梅中心市場(chǎng)周?chē)牡缆纷兂闪艘黄瑵蓢?guó),附近的水果攤檔首當(dāng)其沖受浸。檔主們主動(dòng)搶險(xiǎn),紛紛拿起掃把排水。檔主告訴記者,下午3時(shí)多開(kāi)始大雨傾盆,一下就淹到了小腿的位置。 “很大影響啊,水深都到我們小腿了,很多東西都浸水了。”市場(chǎng)檔主許先生說(shuō),幸虧搶救及時(shí),許多檔主的損失并不大。他表示,希望相關(guān)部門(mén)能及時(shí)改善排水系統(tǒng),這樣遇到大雨也不會(huì)受浸了。 |
紅色暴雨 強(qiáng)襲深圳 市氣象局自2008年以來(lái)首次在全市發(fā)布暴雨紅色預(yù)警 學(xué)校 全市中小學(xué)幼兒園昨停課 昨日凌晨5時(shí)32分,深圳市氣象局發(fā)布消息,預(yù)計(jì)新一輪強(qiáng)雷雨將于昨日早晨8時(shí)30分到9時(shí)30分自西北向東南影響深圳,暴雨紅色預(yù)警信號(hào)將持續(xù)生效至中午前后,全市處于暴雨緊急防御狀態(tài)。這是市氣象局自2008年以來(lái)首次在全市發(fā)布暴雨紅色預(yù)警。根據(jù)《深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨公眾防御指引》,全市中小學(xué)、幼兒園、托兒所停課一天,建議用人單位安排員工停工或推遲上班。 據(jù)了解,南山區(qū)華僑城小學(xué)在昨日早晨6時(shí)30分左右,通過(guò)群發(fā)短信方式告知所有家長(zhǎng)停課消息。據(jù)該校教務(wù)處主任楊為中介紹,昨天早晨所有家長(zhǎng)已接受到短信,沒(méi)有一名學(xué)生來(lái)校上課。根據(jù)學(xué)校安排,居住在學(xué)校附近的教師、領(lǐng)導(dǎo)必須在停課日到崗在校,檢查學(xué)校路面、教學(xué)樓等處是否存在漏水、積水等安全隱患。 紅色暴雨警報(bào)生效后,深圳中學(xué)前晚8時(shí)通知所有學(xué)生可在家,不用來(lái)校,同時(shí)要求最好能電話向宿管老師說(shuō)明;已到校在教室的,請(qǐng)待雨小后回宿舍;已到校在宿舍的,安心留在宿舍;非住宿但在校自習(xí)的同學(xué)需家長(zhǎng)來(lái)接。 昨天早晨6時(shí),深圳中學(xué)又通過(guò)微博通知全部學(xué)生,預(yù)計(jì)新一輪強(qiáng)雷雨將于昨天早晨8:30至9:30自西北向東南影響,暴雨紅色預(yù)警信號(hào)將持續(xù)生效至中午前后。 雖然停課不包括大學(xué),但深圳各高校都做好抵御災(zāi)害天氣的各項(xiàng)措施。例如,深大公寓管理中心提示廣大學(xué)生,為了減少極端天氣對(duì)學(xué)習(xí)生活造成的影響,務(wù)必將擺在窗臺(tái)、空調(diào)機(jī)以及走廊扶手的花盆等雜物收起,以免墜落傷人。出門(mén)務(wù)必鎖緊門(mén)窗,盡量不在樹(shù)下和易受高空落物影響的地方逗留。 另外,截至3月31日下午發(fā)稿時(shí),深圳市110報(bào)警服務(wù)臺(tái)共接報(bào)涉強(qiáng)降雨警情8000余宗,其中,交通類(lèi)5600余宗,求助類(lèi)560余宗、社會(huì)聯(lián)動(dòng)50余宗。全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)共出動(dòng)應(yīng)急處置警力4500余人,安排備勤警力2800余人,出動(dòng)車(chē)輛1000余輛次(其中,消防車(chē)250余輛次、拖車(chē)280余輛次),共救助被困群眾160余人,拖移涉水熄火車(chē)輛430余輛。 微電影教學(xué)生保護(hù)自己 “在哪些預(yù)警信號(hào)發(fā)布的情況下小朋友們不用上學(xué),家長(zhǎng)和學(xué)校又該如何應(yīng)對(duì)呢?”昨日,深圳市氣象局發(fā)布深圳市中小學(xué)臺(tái)風(fēng)暴雨防災(zāi)指引微電影。根據(jù)指引,學(xué)生在家期間收到停課級(jí)別的預(yù)警信號(hào),直接停課在家,無(wú)需學(xué)校、教育局另行通知;在校期間收到停課級(jí)別的預(yù)警信號(hào),無(wú)論是上午上學(xué)還是下午上學(xué),仍需正常上課直到放學(xué)時(shí)間,確定安全的情況才可以回家,若發(fā)生校園水浸等情況,校園教職員工需帶領(lǐng)學(xué)生去安全地點(diǎn)避險(xiǎn)。 若在上學(xué)途中收到停課級(jí)別的預(yù)警信號(hào),校車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)將學(xué)生接載至學(xué)校暫避,如路面交通或沿途安全情況不允許的,應(yīng)就近尋找安全地點(diǎn)避險(xiǎn),負(fù)責(zé)保護(hù)學(xué)生安全;在父母送子女的路程中收到停課級(jí)別的預(yù)警信號(hào),應(yīng)返家或送往學(xué)校暫避,如路面交通或沿途安全情況不允許的,應(yīng)就近尋找安全地點(diǎn)避險(xiǎn)。 若學(xué)生獨(dú)自上學(xué)途中遇到暴雨等惡劣天氣,如遇積水,應(yīng)貼近建筑物行走,避免跌入窖井、地坑;當(dāng)路面、立交橋積水過(guò)深時(shí),應(yīng)盡量繞行,避免強(qiáng)行通過(guò);若遇到雨傘難以抵御的大暴雨時(shí),應(yīng)立即尋找安全地點(diǎn)躲避,注意不要躲避在臨時(shí)建筑物、廣告牌、鐵塔、大樹(shù)等地,同時(shí)注意不要在高樓附近躲避,以防高空墜物,室內(nèi)躲避時(shí)注意遠(yuǎn)離玻璃門(mén)窗。 坂田昨落下冰雹 深圳微博發(fā)布廳于昨日8時(shí)48分發(fā)布一條視頻微博,記錄下了坂田大雨夾冰雹的情形。在這段31秒的視頻中,記者看到,視頻中窗外狂風(fēng)大作,大雨傾盆,夾雜冰雹,拍打在樹(shù)葉上噼啪作響。 網(wǎng)友“小rain錨”在微博上稱(chēng)“坂田20時(shí)25分鐘左右下冰雹,下了幾分鐘”。網(wǎng)友“suki”在微博稱(chēng)天亮出門(mén)時(shí)下冰雹,“砸到車(chē)子嘣嘣響”。網(wǎng)友“豬茵Yanyan”在微博上上傳了“坂田下冰雹”圖片,記者看到,地面上一攤水漬中仍有未融化的顆粒狀冰雹,網(wǎng)友拾起其中一片,有黃豆粒大小。網(wǎng)友“l(fā)ilin”感嘆:“我的天吶,深圳都下冰雹了!早晨就像黑夜。” 救援 兩男子橋墩下釣魚(yú)一獲救一遇難 據(jù)深圳市公安消防支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,受暴雨和洪澇災(zāi)害影響,3月30日18時(shí)至31日6時(shí),全市消防部隊(duì)共接處警155宗,其中搶險(xiǎn)救援121中,火災(zāi)34宗,出動(dòng)消防車(chē)253輛次、消防員1247人次,解救轉(zhuǎn)移受災(zāi)遇險(xiǎn)群眾476人,其中一名男子在橋墩下釣魚(yú)被水沖走當(dāng)場(chǎng)遇難。 3月30日18時(shí)36分左右,光明新區(qū)木墩路光明高級(jí)第二技工學(xué)校后面的排洪渠發(fā)生群眾被困險(xiǎn)情,兩名在橋墩下面釣魚(yú)的男子在突降暴雨時(shí),被突如其來(lái)的洪水圍困在橋墩上,未能及時(shí)走回岸邊,其中一人被洪流當(dāng)場(chǎng)卷走,另外一人則死死摟住橋墩等待救援。接警后,公明中隊(duì)立即派出28名官兵趕到現(xiàn)場(chǎng)救援,此時(shí)貼在橋墩上的男子即將被洪水“圍脖”,由于距離岸邊約有5米左右,消防官兵立即用拋投器在岸邊和橋墩之間搭起一條救援繩索,派人橫渡到河中央進(jìn)行營(yíng)救,20時(shí)左右,這名遇險(xiǎn)男子被順利救出。消防官兵另外一組搜救人員對(duì)被洪水沖走的另一名男子進(jìn)行搜救,由于夜間能見(jiàn)度非常低,現(xiàn)場(chǎng)水流湍急,搜救工作非常艱難。直至當(dāng)天將近23時(shí),河流水位稍微降低時(shí),消防官兵才在橋墩下游約300米處的草叢中發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)男子,救援人員立即將其轉(zhuǎn)移到岸上,經(jīng)在場(chǎng)120人員鑒定,該男子已經(jīng)溺水身亡。 25名被困人員獲救 與公明消防中隊(duì)一樣,深圳全市其他37個(gè)消防中隊(duì)也幾乎是通宵達(dá)旦奔跑忙碌于搶險(xiǎn)救援一線,到處可見(jiàn)拉著警報(bào)的消防車(chē)來(lái)回穿梭于街頭各個(gè)角落。有些中隊(duì)在幾分鐘內(nèi),同時(shí)接到兩三宗警情,為了不耽誤救援時(shí)間,只能把車(chē)輛、人員分成幾個(gè)小組,同時(shí)趕赴轄區(qū)不同事故地點(diǎn)。 據(jù)蛇口消防中隊(duì)官兵介紹,從3月30日19時(shí)20分至次日凌晨2時(shí)9分,該中隊(duì)連續(xù)接警8宗,全隊(duì)官兵一直在外面跑來(lái)跑去,有的在歸隊(duì)途中又接到新的警情,馬上掉頭趕往新的警情地點(diǎn)。19時(shí)20分,中隊(duì)在南山區(qū)前海路太子山莊紅綠燈處一小學(xué)旁,剛處理完變壓器火災(zāi)后,馬上又趕往另外8個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),營(yíng)救出15名被困車(chē)中、10名被困房?jī)?nèi)的遇險(xiǎn)人員。直到凌晨2時(shí)30分,中隊(duì)官兵才歸隊(duì)整理器材,恢復(fù)戰(zhàn)斗狀態(tài)。 大沖消防中隊(duì)當(dāng)晚也比較繁忙,連續(xù)出動(dòng)了6次,處理了電梯被困、人員被困車(chē)中、住宅火災(zāi)等警情,尤其3月30日13時(shí)處理的一宗跳樓事件,現(xiàn)場(chǎng)條件無(wú)法鋪設(shè)氣墊,中隊(duì)和轄區(qū)派出所民警冒著暴雨勸說(shuō)了一個(gè)小時(shí),3名“跳樓者”才平復(fù)情緒,從樓上走了下來(lái)。 107國(guó)道遭水浸200人獲救 3月30日19時(shí)44分,寶安區(qū)107國(guó)道嚴(yán)重水浸,路面積水最深達(dá)到1.5米,大量車(chē)輛死火,群眾被困車(chē)上,急需救援。由于消防車(chē)無(wú)法開(kāi)進(jìn),負(fù)責(zé)救援的西鄉(xiāng)消防中隊(duì)21名官兵,全部背著各種救援工具徒步趕到各個(gè)地點(diǎn)展開(kāi)營(yíng)救,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的努力,總共轉(zhuǎn)移疏散群眾150多人。 在寶安中心區(qū),有兩輛小車(chē)陷入下水道,導(dǎo)致道路被堵,寶安消防中隊(duì)動(dòng)用了搶險(xiǎn)車(chē)才將車(chē)輛拉出。羅湖區(qū)的筍崗中隊(duì)從3月30日20時(shí)22分起,15分鐘內(nèi)就接到兩起類(lèi)似的警情,由于事發(fā)地點(diǎn)分別位于羅湖區(qū)紅崗路立交橋下和布心路轉(zhuǎn)丹坪快速立交橋下,路上堵車(chē)嚴(yán)重,消防車(chē)不能正常行駛,消防員只能帶著救援工具徒步跑到現(xiàn)場(chǎng)處置,配合交警部門(mén)及時(shí)緩解了交通壓力。 據(jù)統(tǒng)計(jì),全市當(dāng)天晚上由于汽車(chē)死火被困的群眾將近200人,由于消防出動(dòng)營(yíng)救及時(shí),各項(xiàng)救援裝備裝備到位,積極配合在場(chǎng)交警等部門(mén)全力處置,未出現(xiàn)傷亡情況,也為快速疏導(dǎo)和恢復(fù)路面交通起到了積極作用。 31條線路跳閘 暴雨襲城,除了導(dǎo)致部門(mén)路段交通癱瘓外,3月30日19時(shí)至3月31日16時(shí),強(qiáng)雷暴雨天氣造成深圳電網(wǎng)31條10千伏線路跳閘(主要分布在寶安、龍崗、龍華、光明部分片區(qū),目前26條已恢復(fù),剩余5條正緊張搶修)。 記者昨日從深圳供電局獲悉,暴雨期間,深圳電網(wǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn),深圳供電局第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并按預(yù)案安排420人值班,出動(dòng)160名搶修人員頂風(fēng)冒雨進(jìn)行搶修,保障快速?gòu)?fù)電。 提醒 水浸車(chē)可找保險(xiǎn)理賠 暴雨導(dǎo)致多輛停在車(chē)庫(kù)或是上路的車(chē)被水浸泡,這些水浸車(chē)可以理賠嗎?記者從深圳保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)獲悉,2008年深圳保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)出臺(tái)了《深圳市特大暴雨災(zāi)害中水浸車(chē)輛理賠工作特別指引》,這是在全國(guó)保險(xiǎn)業(yè)首次規(guī)定對(duì)暴雨等自然災(zāi)害造成的保險(xiǎn)理賠進(jìn)行特別理賠。規(guī)定要求,深圳20家經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司須對(duì)暴雨造成的車(chē)輛損失進(jìn)行特殊理賠,對(duì)暴雨中出險(xiǎn)的車(chē)主保險(xiǎn)公司優(yōu)惠給予核定一定的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗費(fèi)用。 然而,并非所有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水都可理賠,特別理賠需要滿足三個(gè)條件:車(chē)輛必須購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)并且在保險(xiǎn)期內(nèi);車(chē)主沒(méi)有在水中重新啟動(dòng)車(chē)輛導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大;確實(shí)因水淹線過(guò)高浸水導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生實(shí)際損失,經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司核定需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯的。 暴雨天避免車(chē)損 六大提示 1.不要將車(chē)輛停放在低洼地帶,也不要停放在大樹(shù)、廣告牌、樓房下,以防水浸、墜物損壞等。 2.車(chē)輛遇到積水,如果無(wú)法判斷積水的深淺,就不要冒險(xiǎn)行駛。 3.在水中行駛時(shí)車(chē)輛熄火,不要再打火,以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.在雨天經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē),如果這時(shí)水位開(kāi)始上升,車(chē)主應(yīng)先熄火,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,同時(shí)等待保險(xiǎn)公司的救援。 5.車(chē)輛水浸后,應(yīng)盡快到修理廠進(jìn)行拆解、清洗,特別是電器部分,要進(jìn)行拆解、烘干。 6.車(chē)內(nèi)如有積水,應(yīng)及時(shí)排出。 到交警處領(lǐng)所丟車(chē)牌 昨天下午,深圳公安發(fā)布信息,暴雨過(guò)后,@深圳福田交警 民警在值勤過(guò)程中撿到了五張車(chē)牌,車(chē)牌分別是:粵B2SS10、粵B668FN、粵B98G19、粵BD5440、粵B996AY,請(qǐng)車(chē)主速拿行駛證來(lái)福田大隊(duì)領(lǐng)取。 @深圳羅湖交警也發(fā)布信息表示,暴雨后,其大隊(duì)民警巡視的時(shí)候在轄區(qū)撿到了粵B藍(lán)色車(chē)牌,7個(gè)號(hào)碼分別為:粵BB6014、粵BP3K95、 粵BX6760、粵BBR937、粵BW202D、粵B098JN、 粵B5N198。 粵B黃色車(chē)牌2個(gè)號(hào)碼分別為:粵B75248、粵BN3770。請(qǐng)車(chē)友們帶上你們的行駛證駕駛證來(lái)深圳羅湖交警大隊(duì)領(lǐng)取。(文/記者 潘播、肖陸軍、余琴、蔣偲、陽(yáng)荔、陳振華 通訊員許飛龍、宋卓遠(yuǎn)、敖卓謙、吳陳昭、鄭小驥、尹蕭、劉卉、鄭國(guó)雄、龍宇翔、王須、江波(署名除外 圖/軒慧(署名除外) |
記者從市氣象臺(tái)獲悉,事實(shí)上,本次降雨期間,市氣象臺(tái)先后發(fā)布了暴雨黃、橙、紅色預(yù)警信號(hào),大風(fēng)藍(lán)色、黃色預(yù)警信號(hào)及雷電預(yù)警信號(hào)。 深圳出現(xiàn)3月最強(qiáng)大暴雨 全市平均雨量195.9毫米 氣象部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,本次降雨是深圳3月份出現(xiàn)的最強(qiáng)大暴雨降水過(guò)程,全市平均雨量195.9毫米,最大日雨量284.1(深圳機(jī)場(chǎng)),最大小時(shí)雨強(qiáng)116.2毫米(和平站),其中小時(shí)雨強(qiáng)創(chuàng)下有歷史記錄以來(lái)的新高,昨前兩日全市絕大部分自動(dòng)站記錄到100毫米以上的大暴雨,1/4自動(dòng)站記錄到超過(guò)200毫米雨量。 昨日上午雷雨時(shí)伴有8~10級(jí)陣風(fēng),西鄉(xiāng)街道鐵崗水庫(kù)站點(diǎn)記錄到全市最大陣風(fēng)97公里/小時(shí)(10級(jí))。本次降水具有突發(fā)性強(qiáng)、短時(shí)雨強(qiáng)大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、伴有強(qiáng)雷電、短時(shí)陣風(fēng)強(qiáng)等特點(diǎn)。 今明兩日有陣雨或雷雨,3日雨勢(shì)加大,部分地區(qū)有大雨到暴雨,伴有雷暴。 (記者肖陸軍 通訊員王書(shū)欣、鄢玉榮) |
中新網(wǎng)4月1日電 據(jù)民政部網(wǎng)站消息,3月27日以來(lái),江南華南地區(qū)出現(xiàn)今年以來(lái)最強(qiáng)暴雨及強(qiáng)對(duì)流天氣,導(dǎo)致南方局地出現(xiàn)城市內(nèi)澇和山體滑坡等災(zāi)害,截至4月1日9時(shí)統(tǒng)計(jì),此次災(zāi)害造成福建等7省份36市(自治州)87個(gè)縣(區(qū)、市)116.6萬(wàn)人受災(zāi),21人死亡,4人失蹤。 3月27日以來(lái),江南華南地區(qū)出現(xiàn)今年以來(lái)最強(qiáng)暴雨及強(qiáng)對(duì)流天氣。27日8時(shí)-31日8時(shí),江南、華南普遍降雨70-140毫米,廣西北部和東部、廣東中部以及江西東北部等地部分地區(qū)150-300毫米,其中30-31日早晨廣東全省有6成縣市出現(xiàn)暴雨,廣州、東莞、惠州等5縣市出現(xiàn)特大暴雨,廣州花都24小時(shí)降雨達(dá)300毫米。本次強(qiáng)降雨過(guò)程還伴發(fā)今年以來(lái)最強(qiáng)強(qiáng)對(duì)流天氣,湖南、江西、福建、廣西、廣東出現(xiàn)8-10級(jí)雷暴大風(fēng)和冰雹,其中廣東惠陽(yáng)和高要最大陣風(fēng)12級(jí),廣東云浮冰雹直徑達(dá)5厘米。預(yù)計(jì),未來(lái)一周,江南南部和華南地區(qū)仍有較強(qiáng)降雨,雨量較常年同期偏多3-7成。 強(qiáng)降雨和強(qiáng)對(duì)流天氣導(dǎo)致南方局地出現(xiàn)城市內(nèi)澇和山體滑坡等災(zāi)害,截至4月1日9時(shí)統(tǒng)計(jì),此次災(zāi)害造成福建、江西、湖南、廣東、廣西、重慶、貴州7省份36市(自治州)87個(gè)縣(區(qū)、市)116.6萬(wàn)人受災(zāi),21人死亡,4人失蹤,1.7萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移安置,6600余人需緊急生活救助;1600余間房屋倒塌,5.5萬(wàn)間不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積47.6千公頃,其中絕收6.3千公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失6.5億元。分省災(zāi)情如下。 據(jù)福建省民政廳報(bào)告,福州、南平、三明等5市14個(gè)縣(區(qū)、市)6.2萬(wàn)人受災(zāi),800余人緊急轉(zhuǎn)移安置,500余人需緊急生活救助;1.4萬(wàn)間房屋損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積2.5千公頃,其中絕收近200公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失7500余萬(wàn)元。 據(jù)江西省民政廳報(bào)告,南昌、景德鎮(zhèn)、新余等7市15個(gè)縣(區(qū)、市)11.7萬(wàn)人受災(zāi),2人死亡,3700余人緊急轉(zhuǎn)移安置,2800余人需緊急生活救助;600余間房屋倒塌,8400余間不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積5.1千公頃,其中絕收近300公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失8600余萬(wàn)元。 據(jù)湖南省民政廳報(bào)告,益陽(yáng)、湘潭、衡陽(yáng)等6市16個(gè)縣(區(qū)、市)16.4萬(wàn)人受災(zāi),2人死亡,3300余人緊急轉(zhuǎn)移安置,1900余人需緊急生活救助;600余間房屋倒塌,8400余間不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積13.4千公頃,其中絕收2.4千公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失1.5億元。 據(jù)廣東省民政廳報(bào)告,東莞、深圳、佛山等7市10個(gè)縣(區(qū)、市)3.5萬(wàn)人受災(zāi),11人死亡,3人失蹤,近2300人緊急轉(zhuǎn)移安置,1000余人需緊急生活救助;1800余間房屋不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積2.1千公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失5100余萬(wàn)元。 據(jù)廣西壯族自治區(qū)民政廳報(bào)告,柳州、梧州、百色等5市10縣(區(qū)、市)24.1萬(wàn)人受災(zāi),2人死亡,6800余人緊急轉(zhuǎn)移安置,400余人需緊急生活救助;近400間房屋倒塌,5300余間不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積3.2千公頃,其中絕收400余公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失6200余萬(wàn)元。 據(jù)重慶市民政局報(bào)告,涪陵區(qū)2人死亡。 據(jù)貴州省民政廳報(bào)告,六盤(pán)水、安順、黔東南等6市(自治州)21個(gè)縣(區(qū))54.7萬(wàn)人受災(zāi),2人死亡,1人失蹤,100余人緊急轉(zhuǎn)移安置;1.7萬(wàn)間房屋不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積21.4千公頃,其中絕收3千公頃;直接經(jīng)濟(jì)損失2.3億元。 |
3月28日以來(lái),廣西多地出現(xiàn)大雨到暴雨,局部大暴雨,并且伴有雷電或冰雹、大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣,已形成較為嚴(yán)重的風(fēng)雹洪澇災(zāi)害。廣西民政部門(mén)最新統(tǒng)計(jì)顯示,已有5市9縣(市、區(qū))17萬(wàn)余人受災(zāi),民房因?yàn)?zāi)倒塌致2人死亡。 廣西壯族自治區(qū)民政廳救災(zāi)處截至3月31日15時(shí)最新統(tǒng)計(jì),百色市田林縣,河池市金城江區(qū),柳州市三江縣、柳江縣、魚(yú)峰區(qū),梧州市岑溪市、龍圩區(qū),賀州市鐘山縣等地災(zāi)情較為嚴(yán)重,目前災(zāi)害累計(jì)造成17.55萬(wàn)人受災(zāi),金城江、鐘山民房受災(zāi)倒塌各有1人死亡。 另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),目前各地農(nóng)作物受災(zāi)面積已增至3130公頃,其中絕收400公頃;因?yàn)?zāi)倒塌農(nóng)房101戶373間,另有700余戶2300余間民房嚴(yán)重受損,初步估計(jì)災(zāi)害導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)6000萬(wàn)元。 31日中午廣西氣象部門(mén)預(yù)報(bào)稱(chēng)強(qiáng)對(duì)流天氣仍將持續(xù),31日晚到明天廣西全境陰天有陣雨或雷雨,4月2~3日,桂東、桂南部分地區(qū)有中雨,局部暴雨或短時(shí)雷雨大風(fēng)、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。建議群眾出行時(shí)最好隨時(shí)攜帶雨具,并注意防范局地強(qiáng)對(duì)流天氣可能造成的影響。(記者張周來(lái)) |
據(jù)新華社電廣東省遭遇大范圍的雷雨大風(fēng)、強(qiáng)降水和冰雹天氣,強(qiáng)度大、災(zāi)種多。從3月28日至31日,廣東省約7.7萬(wàn)平方公里的面積上出現(xiàn)大暴雨以上降水,局部出現(xiàn)特大暴雨。截至3月31日17時(shí),強(qiáng)降雨和風(fēng)雹災(zāi)害已造成該省11人死亡、3人失蹤、14人因?yàn)?zāi)傷病。 7.7萬(wàn)平方公里普降大暴雨 廣東省氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員林良勛說(shuō),3月28日以來(lái),廣東出現(xiàn)了今年以來(lái)最強(qiáng)的強(qiáng)對(duì)流和強(qiáng)降水天氣,珠三角和云浮、清遠(yuǎn)、河源等市縣普降大暴雨、局部特大暴雨,廣州增城、蘿崗等地還出現(xiàn)12級(jí)以上瞬時(shí)大風(fēng)。 此輪天氣范圍大,災(zāi)種多。“這次暴雨范圍極其之廣,廣東省有13個(gè)市、約7.7萬(wàn)平方公里的地方出現(xiàn)了雷雨大風(fēng)、強(qiáng)降水和冰雹等天氣,廣州市一天之內(nèi)出現(xiàn)兩次冰雹。這也是廣東省前汛期十年以來(lái),首次同時(shí)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降水、雷雨大風(fēng)、冰雹和短時(shí)強(qiáng)降水等多災(zāi)種天氣。”林良勛說(shuō)。 廣東省重大氣象災(zāi)害應(yīng)急辦公室在30日16時(shí)啟動(dòng)氣象災(zāi)害(暴雨)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。在5個(gè)半小時(shí)后,也即30日21時(shí)30分又緊急提升為氣象災(zāi)害(暴雨)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。 7個(gè)市9個(gè)縣36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi) 來(lái)自廣東省民政廳的數(shù)據(jù)稱(chēng),截至3月31日17時(shí),強(qiáng)降雨和風(fēng)雹災(zāi)害已造成該省11人死亡、3人失蹤、14人因?yàn)?zāi)傷病。 據(jù)統(tǒng)計(jì),廣東省此次受災(zāi)共有深圳、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶、云浮7個(gè)市的9個(gè)縣、36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),受災(zāi)人口3.45萬(wàn)人;緊急轉(zhuǎn)移安置2290人;倒塌房屋49間、嚴(yán)重?fù)p壞378間。 廣東省民政廳稱(chēng),在遇難者中,肇慶高要市山體滑坡被埋死亡6人、東莞市寮步鎮(zhèn)掉入下水道死亡1人(16歲女生被沖入下水道,后搶救無(wú)效)、深圳市光明新區(qū)溺水死亡1人、佛山市順德區(qū)遭雷擊死亡1人、云浮市云安縣溺水死亡2人。 據(jù)介紹,災(zāi)情發(fā)生后,災(zāi)區(qū)各級(jí)民政部門(mén)做好應(yīng)急值守工作,轉(zhuǎn)移安置受災(zāi)群眾,下?lián)芫葹?zāi)款物,云浮市民政部門(mén)已緊急下?lián)芫葹?zāi)資金6.7萬(wàn)元,發(fā)放衣被1120套;肇慶市民政部門(mén)向受災(zāi)群眾緊急發(fā)放衣被1090套。 深圳機(jī)場(chǎng)取消300多個(gè)航班 持續(xù)的暴雨給深圳機(jī)場(chǎng)造成重大影響,兩天內(nèi)共取消300多個(gè)航班,僅3月31日就取消出港航班118個(gè),數(shù)千名旅客受到影響。一些延誤的旅客情緒激動(dòng),出現(xiàn)了霸占柜臺(tái)、打砸辦公用品、阻擋其他旅客登機(jī)的現(xiàn)象。 深圳3月30日晚發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號(hào),這是當(dāng)?shù)刈?008年以來(lái)的首次。狂風(fēng)暴雨持續(xù)到了31日,這嚴(yán)重影響了機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)作,30日晚,深圳機(jī)場(chǎng)將大面積航班預(yù)警提升到紅色,31日17時(shí)才將其降為橙色。僅30日延誤的旅客就達(dá)到5000人。 由于長(zhǎng)時(shí)間等候,一些旅客情緒激動(dòng),他們質(zhì)疑航空公司為何不早點(diǎn)通知信息、不提供住宿、不支付賠償。有目擊者告訴記者,3月30日晚間和31日凌晨,部分滯留旅客數(shù)次與工作人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),打砸了柜臺(tái)。在候機(jī)樓,記者看到被推倒在地的電腦等辦公用品。 深圳機(jī)場(chǎng)方面表示,確實(shí)出現(xiàn)了幾起沖擊柜臺(tái)、打砸電話電腦、阻擋其他旅客登機(jī)等過(guò)激行為,公安人員出動(dòng)警力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,有多名旅客被帶走進(jìn)行調(diào)查。機(jī)場(chǎng)方面為保障秩序投入了大量精力。 |
新華網(wǎng)廣州3月31日電(記者賴(lài)雨晨)來(lái)自廣東省民政廳的數(shù)據(jù)稱(chēng),截止到3月31日17時(shí),強(qiáng)降雨和風(fēng)雹災(zāi)害已造成該省11人死亡、3人失蹤、14人因?yàn)?zāi)傷病。 據(jù)統(tǒng)計(jì),廣東省此次受災(zāi)共有深圳、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶、云浮7個(gè)市的9個(gè)縣、36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),受災(zāi)人口3.45萬(wàn)人;緊急轉(zhuǎn)移安置2290人;倒塌房屋49間、嚴(yán)重?fù)p壞378間。 廣東省民政廳稱(chēng),在遇難者中,肇慶高要市山體滑坡被埋死亡6人、東莞市寮步鎮(zhèn)掉入下水道死亡1人、深圳市光明新區(qū)溺水死亡1人、佛山市順德區(qū)遭雷擊死亡1人、云浮市云安縣溺水死亡2人。 據(jù)介紹,災(zāi)情發(fā)生后,災(zāi)區(qū)各級(jí)民政部門(mén)做好應(yīng)急值守工作,轉(zhuǎn)移安置受災(zāi)群眾,下?lián)芫葹?zāi)款物,云浮市民政部門(mén)已緊急下?lián)芫葹?zāi)資金6.7萬(wàn)元,發(fā)放衣被1120套;肇慶市民政部門(mén)向受災(zāi)群眾緊急發(fā)放衣被1090套。 |
3月28日以來(lái),廣西多地出現(xiàn)大雨到暴雨,局部大暴雨,并且伴有雷電或冰雹、大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣,已形成較為嚴(yán)重的風(fēng)雹洪澇災(zāi)害。廣西民政部門(mén)最新統(tǒng)計(jì)顯示,已有5市9縣(市、區(qū))17萬(wàn)余人受災(zāi),民房因?yàn)?zāi)倒塌致2人死亡。 廣西壯族自治區(qū)民政廳救災(zāi)處截至3月31日15時(shí)最新統(tǒng)計(jì),百色市田林縣,河池市金城江區(qū),柳州市三江縣、柳江縣、魚(yú)峰區(qū),梧州市岑溪市、龍圩區(qū),賀州市鐘山縣等地災(zāi)情較為嚴(yán)重,目前災(zāi)害累計(jì)造成17.55萬(wàn)人受災(zāi),金城江、鐘山民房受災(zāi)倒塌各有1人死亡。 另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),目前各地農(nóng)作物受災(zāi)面積已增至3130公頃,其中絕收400公頃;因?yàn)?zāi)倒塌農(nóng)房101戶373間,另有700余戶2300余間民房嚴(yán)重受損,初步估計(jì)災(zāi)害導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)6000萬(wàn)元。 31日中午廣西氣象部門(mén)預(yù)報(bào)稱(chēng)強(qiáng)對(duì)流天氣仍將持續(xù),31日晚到明天廣西全境陰天有陣雨或雷雨,4月2~3日,桂東、桂南部分地區(qū)有中雨,局部暴雨或短時(shí)雷雨大風(fēng)、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。建議群眾出行時(shí)最好隨時(shí)攜帶雨具,并注意防范局地強(qiáng)對(duì)流天氣可能造成的影響。(記者 張周來(lái)) |
中新網(wǎng)云浮3月31日電 (黃耀輝卓超明)載止31日發(fā)稿時(shí)止,強(qiáng)降雨已導(dǎo)致廣東云浮市云安縣災(zāi)情嚴(yán)重,受災(zāi)人口21422人,緊急轉(zhuǎn)移安置715人,因?yàn)?zāi)損壞房屋869間,并造成4人死亡,1名學(xué)生失蹤,搜救工作仍在緊張進(jìn)行。 30日下午,云安縣高村鎮(zhèn)一間企業(yè)有2名工人因強(qiáng)降雨引發(fā)山洪導(dǎo)致被沖走失蹤,其中一名失蹤者在當(dāng)日被找到,另一名失蹤者于31日中午被找到,兩人均確認(rèn)已經(jīng)死亡。同日,高村鎮(zhèn)金山村委一村民干完農(nóng)活后與家人失去聯(lián)系,31日中午,搜救人員在金山村委與清水村委交界處發(fā)現(xiàn)該名失蹤者,經(jīng)確認(rèn)已經(jīng)死亡。 31日上午,石城鎮(zhèn)一石材廠1人懷疑因廠房受浸觸電受傷,經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。同日上午,富林鎮(zhèn)一名讀五年級(jí)、11歲的小學(xué)學(xué)生被河水沖走,該縣、鎮(zhèn)正組織力量沿一河兩岸全力搜救該名失蹤學(xué)生。 災(zāi)情發(fā)生后,云浮市委、市政府和云安縣委、縣政府迅速啟動(dòng)救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,云浮市委書(shū)記黃強(qiáng)、市長(zhǎng)卓志強(qiáng)均作出批示要求全力搜救失蹤人員、做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,并奔赴云安救災(zāi)一線。 據(jù)了解,云安縣委書(shū)記黃澤寰、縣長(zhǎng)謝子超率多位縣領(lǐng)導(dǎo)已在30日和31日趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織公安、消防、醫(yī)療、民政、國(guó)土、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救災(zāi)工作,將礦泉水、八寶粥、干糧等食物送到受浸村莊,受災(zāi)群眾得到妥善安置。 目前,該縣正組織力量對(duì)受浸房屋和山塘、水庫(kù)、堤防、水閘、陂壩等防洪工程進(jìn)行安全排查,消除安全隱患,并組織開(kāi)展農(nóng)業(yè)救災(zāi)及加快水毀基礎(chǔ)設(shè)施搶修,已修復(fù)供電路線5條,受損或塌方路段正組織力量搶修清理中。同時(shí),實(shí)行24小時(shí)值班制度,密切注意天氣動(dòng)態(tài)、掌握災(zāi)情動(dòng)態(tài)。(完) |
記者31日從深圳市三防辦了解到,30日至31日的強(qiáng)降雨已造成深圳200處積水內(nèi)澇,部分河堤坍塌損毀,2人因?yàn)?zāi)死亡。 深圳3月30日晚發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號(hào),直到3月31日12時(shí)15分才取消暴雨紅色預(yù)警信號(hào)。30日傍晚至31日凌晨深圳全市平均降雨125毫米,最大累計(jì)降雨達(dá)318毫米,深圳紅樹(shù)林站最大1小時(shí)降雨量達(dá)115毫米,是有氣象歷史記錄以來(lái)最大值,局部降雨頻率超過(guò)50年一遇。 記者了解到,深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)三圍村內(nèi)澇(全村1樓水浸),龍崗第二人民醫(yī)院轉(zhuǎn)平湖華南城方向積水約1米,羅湖區(qū)春風(fēng)路文錦花園積水約0.8米(配電房受淹),南山蛇口望海路外國(guó)語(yǔ)學(xué)校門(mén)口多輛汽車(chē)水浸熄火。布吉河茂業(yè)百貨段河堤損毀約100米,寶安清連西路石巖中心小學(xué)旁河堤坍塌等。 暴雨還導(dǎo)致兩人死亡,光明新區(qū)木墩河樓村段1人在電魚(yú)時(shí)被河水沖走溺亡;龍華新區(qū)1人在降雨期間死亡(死因尚未明確)。 記者從深圳機(jī)場(chǎng)了解到,深圳機(jī)場(chǎng)30日共取消進(jìn)出港航班254個(gè),31日計(jì)劃補(bǔ)班172個(gè),機(jī)場(chǎng)仍面臨較大保障壓力。因雷雨天氣深圳機(jī)場(chǎng)于31日8:00—8:34暫停航班起降,目前已陸續(xù)恢復(fù),但航班起降間隔較大。截至31日13:30,深圳機(jī)場(chǎng)31日已累計(jì)取消進(jìn)出港航班93班,延誤2小時(shí)以上出港航班96班,航班大面積延誤紅色預(yù)警繼續(xù)生效中。記者從深圳機(jī)場(chǎng)證實(shí),受暴雨和短暫性冰雹的影響,深圳機(jī)場(chǎng)新航站樓30日還出現(xiàn)漏水情況,目前水淹情況已得到控制。 根據(jù)最新氣象信息,目前深圳機(jī)場(chǎng)區(qū)域天氣逐漸好轉(zhuǎn),短期內(nèi)暫無(wú)雷雨天氣,深圳機(jī)場(chǎng)航班起降正常,空管塔臺(tái)已加快出港航班放行速率。深圳機(jī)場(chǎng)提醒旅客:未來(lái)可能有陣雨,敬請(qǐng)旅客留意天氣變化及航班動(dòng)態(tài)信息,爭(zhēng)取盡快出行。(記者 吳俊) |
中新社香港3月31日電 (吳鐘春)繼30日夜,狂風(fēng)暴雨夾雜著冰雹侵襲之后,香港31日早大雨持續(xù)。香港天文臺(tái)早上一度發(fā)出黃色暴雨警告信號(hào),多處大雨傾盆而下。 香港天文臺(tái)31日表示,30日一個(gè)小時(shí)的降雨量達(dá)到56毫米,錄得天文臺(tái)有記錄的130年以來(lái)、3月份單位小時(shí)降雨量的最高值。當(dāng)晚,天文臺(tái)發(fā)出了今年首個(gè)黑色暴雨警告。 位于九龍?zhí)恋挠忠怀牵蓓斢晁p毀,假天花倒塌,變成“露天商場(chǎng)”,大量雨水沿上層流至下層,形成有如室內(nèi)瀑布的壯觀景象。雨水也涌入多個(gè)地鐵站,通道甚至站臺(tái)也“水漫金山”。多條道路被迫封閉。在葵涌6號(hào)貨柜碼頭,有數(shù)十個(gè)貨柜疑不堪風(fēng)吹雨打倒塌。 屯門(mén)、元朗、沙田等地區(qū)相繼出現(xiàn)“冰雹雨”。像黃豆、彈珠、乒乓球般大小的冰雹從天而降,路人紛紛躲避。 31日,惡劣天氣仍在持續(xù)。陣風(fēng)時(shí)速高達(dá)一百公里。在青衣路近昂船洲大橋一個(gè)貨柜場(chǎng),在強(qiáng)風(fēng)之下,一個(gè)貨柜吹倒,壓向停泊在旁邊的六部車(chē),全部損毀。 新界部分農(nóng)田也受水浸和冰雹影響,有菜農(nóng)蒙受損失達(dá)20萬(wàn)港元。 受惡劣天氣影響,31日截至11時(shí)有200多班航機(jī)延誤或取消。 研究香港渠務(wù)工程的香港管線專(zhuān)業(yè)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃敬指出,香港的水渠一般可抵受50年一遇的洪水,但昨晚的暴雨雨量已超過(guò)50年一遇水平,由于雨水密度高,渠口清理可能做得不足,加上部份地區(qū)位處低洼,引致大量地方出現(xiàn)水浸。 “未來(lái)幾天天氣不穩(wěn)定,預(yù)計(jì)星期二至星期四仍有大雨。”香港天文臺(tái)署理高級(jí)科學(xué)主任黃偉健表示。(完) |