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      通訊:新能源汽車助力緬甸低碳出行
      2022-03-14 新華網 責任編輯:陳曦

      新華社仰光3月13日電通訊:新能源汽車助力緬甸低碳出行

      新華社記者張東強

      近年來,隨著低碳環保理念的普及,越來越多東南亞國家開始生產和銷售新能源汽車。作為在緬甸最早生產新能源汽車的公司之一,中緬合資企業凱凱桑達汽車制造有限公司深耕新能源汽車領域,推出的新能源汽車為緬甸人低碳出行提供新選擇。

      凱凱桑達汽車制造有限公司順應汽車行業的發展趨勢,2020年生產出第一代純電動汽車,但在賣出20輛后很快出現“水土不服”的情況。

      公司總經理俞建琛日前在仰光接受采訪時介紹,純電動車行駛速度慢,且經常使用空調導致汽車很難達到額定里程。此外,由于當地缺乏充電樁,汽車半路沒電拋錨情況時有發生。

      停售第一代純電動車后,俞建琛邀請中國工程師到廠開發適合緬甸市場的新能源車。經過不斷調研和打磨,公司推出第二代增程式新能源電動汽車。經過一段時間測試并獲得相關批文后,新產品在3月1日開始售賣。

      俞建琛表示,第二代汽車搭載的電池支持家庭220伏電壓充電,當電池電壓不足時會自動切換燃油發電機發電。該產品與燃油車相比,油耗大大降低,非常低碳環保。為了支援緬甸抗擊新冠肺炎疫情,讓利當地百姓,公司將新產品以接近成本價出售,每輛折合人民幣3萬多元。

      新車上市引起緬甸民眾的關注,不到一周就賣出10多輛。剛剛購買了新能源汽車的丹昂說,因為油價上升,通勤成本不斷增加,因此選擇買成本較低的新能源汽車。

      另一名新能源車主導達烏表示,汽車在市區使用節省燃油費,發動機聲音小,比較環保。

      俞建琛指出,生產新能源汽車的初衷是為了響應緬甸政府綠色低碳環保的倡議。車輛所有零部件均從中國進口,并且享受了中國政府新能源汽車零部件出口退稅政策。

      俞建琛認為,隨著緬甸對低碳環保的重視,新能源汽車在未來會有更好的前景。為此,公司成立了新能源汽車開發中心,正在努力拓展業務。

      “第二代新能源汽車第一批共生產了100輛,我們要根據市場反饋進行調整和改進生產。”俞建琛說,公司申請到了緬甸政府2000輛新能源汽車生產批文,如果市場反響好,將會繼續生產。

      緬甸近一個月來缺電嚴重,很多地方出現間歇停電現象。俞建琛表示,以后可能會增加電動車為家庭供電的功能。

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