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      通訊:一條見證友誼的城市“動脈線”
      2022-01-05 新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳曦

      新華社伊斯蘭堡1月4日電通訊:一條見證友誼的城市“動脈線”

      新華社記者蔣超

      冬季晨光中,巴基斯坦第二大城市拉合爾的橙線地鐵車廂里傳來清晰的報站聲。地鐵緩緩?fù)?吭诘吕偶m站,巴基斯坦青年穆罕默德·瑙曼走出車廂,和記者熱情地打招呼。

      瑙曼對這里有著特殊感情,這里是他職業(yè)生涯的第一站。“這里是我和中國兄弟們共同工作的地方,見證了巴中兩國的友誼。”瑙曼說。

      穿行在“花園之都”拉合爾的這條地鐵線,被當(dāng)?shù)厝朔Q為橙線地鐵,2020年10月25日正式開通運(yùn)營,是巴基斯坦第一條也是目前唯一一條地鐵線,是共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目中巴經(jīng)濟(jì)走廊的早期收獲項目之一。

      2015年4月,中國國家主席習(xí)近平對巴基斯坦進(jìn)行國事訪問。習(xí)近平主席倡議兩國弘義融利,聚焦共同發(fā)展。訪問期間,雙方簽署了50多項合作協(xié)議,拉合爾橙線軌道交通項目建設(shè)合同就是其中一項。

      “2015年,當(dāng)拉合爾橙線地鐵項目建設(shè)合同簽署的時候,我還只是交通運(yùn)輸專業(yè)的大學(xué)生。習(xí)近平主席的訪問令我感到十分喜悅。因為我能感受到,我的國家將進(jìn)入互聯(lián)互通的‘一帶一路’倡議之中。”瑙曼說。

      2020年2月,中巴兩國簽署了橙線運(yùn)營維護(hù)項目合同,運(yùn)營團(tuán)隊隨即開始組建。瑙曼立即應(yīng)聘,成為團(tuán)隊的一員。此時,離地鐵開通只有8個月。正在組建的運(yùn)營團(tuán)隊要在如此短的時間內(nèi)克服新冠疫情的影響,全面掌握地鐵的運(yùn)營、調(diào)度、駕駛、保養(yǎng)等專業(yè)技術(shù),這讓瑙曼和同事們心里有些沒底。

      除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識,全體學(xué)員還要跟隨中方的培訓(xùn)師實地巡查橙線地鐵,以了解每處技術(shù)細(xì)節(jié)。盛夏時節(jié)的拉合爾如同巨大的火爐,白天最高氣溫常超過40攝氏度。有的巴基斯坦同事對露天巡查表現(xiàn)出畏難情緒。他們也擔(dān)心,從中國來的同事和培訓(xùn)師們受得了這酷熱嗎?

      拉合爾橙線運(yùn)維聯(lián)營體總經(jīng)理李辰告訴記者,集體培訓(xùn)時,中方培訓(xùn)師沖在最前面,帶領(lǐng)巴基斯坦新學(xué)員將26公里多的橙線地鐵軌道用腳丈量了幾遍,這既培訓(xùn)了新學(xué)員,也檢查了線路安全,沒有一個中國人叫苦叫累。

      “我們每個學(xué)員都很驚訝,都想知道為什么這些中國培訓(xùn)師會在這個項目上付出如此大的努力,”瑙曼說,“為了讓我們盡快掌握技能,中國講師們傾盡心血。如果我們操作有誤,他們就不厭其煩地耐心向我們講解。”

      中國培訓(xùn)師的表率給了瑙曼莫大的激勵,他和同事們迅速提高了技能水平。橙線地鐵開通后,瑙曼憑優(yōu)異成績,以橙線地鐵首站德拉古吉蘭站值班站長的身份開啟了職業(yè)生涯。

      “我的家人為我驕傲。因為我能成為這個重大國際項目的一部分,大家都喜歡橙線地鐵。”瑙曼說。

      在中國同事的指導(dǎo)與鼓勵下,憑著個人的不懈努力,瑙曼以優(yōu)異的工作成績獲評2020年中巴經(jīng)濟(jì)走廊優(yōu)秀巴方員工。后來,他被調(diào)往橙線地鐵運(yùn)營控制中心擔(dān)任行車調(diào)度員。到了新崗位,瑙曼肩負(fù)著更重要的責(zé)任。

      “這里是橙線地鐵的核心,我的工作崗位是最關(guān)鍵的崗位之一,”瑙曼說,“為確保拉合爾人民的出行安全,我們嚴(yán)格遵循安全標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營。”

      李辰告訴記者,橙線地鐵運(yùn)營平穩(wěn),年運(yùn)送旅客2500萬人次,從未出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。作為巴基斯坦的第一條地鐵,橙線地鐵的成就來之不易。

      “中巴經(jīng)濟(jì)走廊不僅要聯(lián)通兩國的經(jīng)濟(jì)與科技,更要為習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)的民心相通作出貢獻(xiàn)。橙線地鐵就完美地實現(xiàn)了這一目標(biāo)。”李辰說。

      2019年4月,在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),從亞歐大陸到非洲、美洲、大洋洲,共建“一帶一路”為世界經(jīng)濟(jì)增長開辟了新空間,為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺,為完善全球經(jīng)濟(jì)治理拓展了新實踐,為增進(jìn)各國民生福祉作出了新貢獻(xiàn),成為共同的機(jī)遇之路、繁榮之路。

      巴基斯坦總統(tǒng)阿爾維曾說,巴中友誼“比山高、比海深、比蜜甜”。

      如今,橙線地鐵已成為中巴友誼的名片,恒久駐留在巴基斯坦人民心中。

      “毫無疑問,橙線地鐵就是一條巴中友誼線。這一項目本身就是巴中友誼的展現(xiàn)。”瑙曼說。

      橙線地鐵保潔員穆罕默德·拉菲說,同樣一段路,過去要走很久,而現(xiàn)在有了橙線地鐵,人們的出行變得輕松自如。中國公司建設(shè)的優(yōu)質(zhì)項目造福了巴基斯坦人民。

      乘客哈里斯·伊夫蒂哈爾說,中國慷慨地向巴基斯坦分享知識和經(jīng)驗,給巴基斯坦帶來真正的發(fā)展幫助,促進(jìn)巴基斯坦走向繁榮昌盛。


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