中國物流2017八大事件與趨勢：黑科技高速融入

趨勢四：

供應鏈由分工合作轉向跨界融合

大數據、云計算讓數據資源變成了數字資產，并有了場景變現的可能，而整個供應鏈也由分工合作開始向跨界融合演變。

6月1日，菜鳥網絡宣布順豐關閉了對菜鳥的數據接入，并要求順豐站隊，從騰訊云轉投阿里云，而順豐隨即發布公告稱，是菜鳥網絡率先關閉了順豐旗下豐巢的數據接口。而后，騰訊、京東、美團、網易和蘇寧紛紛加入戰陣，“三通一達”則開始思考未來自己的“數據人生”，最后由國家郵政局協調，這次“數據接口互懟”事件才偃旗息鼓。

8月8日，運滿滿向南京雨花公安分局報案，指證同是無車承運人的車貨匹配平臺企業貨車幫非法侵入了運滿滿的計算機系統，偷取并轉化貨運信息六千萬余條。

顯然，數據已經成為新的生產要素，它不僅是基礎性資源和戰略性資源，更是重要的生產力，而且數據資源可以形成能“場景變現”的數據資產，特別是在“以消費者為中心”的時代，與客戶相關的數據資產才是場景變現的核心價值。而對數據資產場景變現的巨大期望，導致不同經營主體間激烈博弈；即便在可以保證數據安全的情況下，也很少有商業企業愿意將具有商業價值的自有數據資源拱手讓出。

供應鏈跨界融合的趨勢應運而生，僅一個大閘蟹冷鏈產品，順豐速運就融合大閘蟹養殖戶、電商順豐優選和終端快遞柜豐巢，提供全產業鏈“專貨、專線、專運”服務；京東物流則提供了包括捕撈、物流、運營、營銷和保險賠付在內的一整套解決方案；阿里天貓也與菜鳥網絡、盒馬鮮生及安達公司形成極速配送聯盟。上下游產業鏈跨界融合的“商流、信流、金流”三流合一模式在需要極快速服務的市場中獲取了較大的競爭優勢。

當然，也需要在技術層面解決數據共享沖突問題，那就是在數據共享之前，不僅僅要確認數據安全，還需要實現數據保密，實現客戶數據、貨物數據與物流大數據的有效隔離。

趨勢五：

供應鏈創新與應用上升為國家戰略

《指導意見》給一直強調降本增效的物流業提供了跨越式發展的機遇，也是農業、制造業和服務業全面形成產業生態鏈從而獲得全球競爭優勢的機遇。

早在2012年，美國就發布了《全球供應鏈國家安全戰略》，將供應鏈管理上升為國家戰略，其目標一是促進商品的高效和安全運輸，二是培養一個有彈性的全球供應鏈；英國、歐盟及日韓等國家也紛紛跟隨，將供應鏈平臺的競爭作為國家競爭的主要支撐。

10月5日，國務院辦公廳發布《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，提出到2020年基本形成覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體系，培育出100家左右全球供應鏈領先企業；同時，《指導意見》還提出了六大重點任務，覆蓋農業、制造業、流通業、供應鏈金融、綠色供應鏈、全球供應鏈六個方面，并對綠色供應鏈和全球供應鏈兩大方向給予政策優惠和引導資金支持。