AG600將使我國海上搜救能力大幅提升

2017-12-24 21:08 作者：胡喆王攀新華網責任編輯：蔡秀明

摘要：國產大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機ＡＧ６００于２４日在廣東珠海成功首飛。據了解，目前我國應急救援體系正在逐步完善中，相應的任務體系、指揮體系、運行體系、協同體系還未形成明確的機制，發展遠海、深海搜索設備的研發將成為未來的方向。

新華社廣州１２月２４日電（記者胡喆王攀）國產大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機ＡＧ６００于２４日在廣東珠海成功首飛。ＡＧ６００飛機具備良好的水陸起降和低空低速特性，相比于直升機、船只以及其他平臺具有速度快、航程遠的特點，在中遠海海上快速支援和搜救等特種任務方面具有得天獨厚的優勢，其航程超過４０００公里，一次可救援５０名遇險人員或裝載相應重量的空投物資。

ＡＧ６００項目行政指揮系統辦公室主任冷毅勛介紹，ＡＧ６００飛機的應用可以實現中國對南海更遠端的中沙群島、南沙群島以及公海等區域的救助，更好地滿足日益增長的海洋發展需求。中國急需將ＡＧ６００飛機納入航空應急救援體系，發揮其海上支援和搜救速度快、可達性和機動性好等特點，填補中國海上救援特別是中遠海救援力量的不足，帶動海上搜索救援相關技術的發展，最終實現海上搜救能力的大幅提升，為建設成海洋強國奠定基礎。

據了解，目前我國應急救援體系正在逐步完善中，相應的任務體系、指揮體系、運行體系、協同體系還未形成明確的機制，發展遠海、深海搜索設備的研發將成為未來的方向。

中國航空工業集團民機產業部項目部有關負責人表示，未來將開展水陸兩棲飛機的海上救援模式的深層研究，為用戶提供實際使用的數據和方法，與現有的救援裝備形成協同配合，在實際的海上救助中發揮其快速靈活的特點，并逐步積累使用經驗，同時開展針對水陸兩棲飛機特點的海上搜索設備和救援裝備的研發，水陸兩棲飛機配備高性能的先進設備，利用其多用途平臺，達到遠海救助的目的。

您可能感興趣的文章

關鍵詞：海上搜救海上救援