制造業尾氣“排放門”讓德國經濟“受傷”

德國財政部21日在月度報告中說，困擾德國汽車制造業的尾氣“排放門”給德國經濟帶來風險。

報告指出，“排放門”和英國公投決定“脫歐”以及美國政府的貿易保護主義政策，一同對德國經濟構成威脅。

“英國如何‘脫歐’以及美國貿易政策所帶來的風險仍然存在，”德國財政部說，“除此之外，柴油車危機應當被列為德國經濟的新風險，盡管眼下我們無法量化有關影響。”

汽車制造業是德國最大的出口行業，并創造約80萬個就業崗位。

財政部報告顯示，強勁的家庭和政府開支促使德國經濟在第二季度增長0.6％，但對外貿易增長疲軟影響整體經濟表現，且出口增長明顯低于進口增長。

財政部指出，得益于強勁的訂單和企業信心指標，預計今年第三季度德國工業將延續上升勢頭。不過，柴油車尾氣排放危機會給德國經濟增長前景蒙上一層陰影，“考慮到汽車行業的重要性，必須將柴油車危機的影響列為整體經濟增長的中期風險”。

自2015年9月大眾公司在美國陷入柴油車尾氣排放檢測軟件欺詐危機，德國汽車制造商的“排放門”丑聞就不斷蔓延和升級，奧迪和戴姆勒也卷入其中。這在德國引發輿論強烈關注，多州頒布柴油車禁令。

本月2日，德國相關政府部門、汽車行業協會和各大汽車制造商在柏林舉行“柴油車峰會”。會后，各方同意為超過500萬輛柴油車進行軟件升級，以減少尾氣排放。（劉曦）【新華社微特稿】