評論：新華字典APP收費是種諷刺 免費開放又何妨

新華字典APP免費開放又何妨

新聞：伴隨著所有中小學生走過學生生涯的《新華字典》，近日也跟隨潮流推出了APP。但是，有用戶反映，在查詢兩個字后，APP便彈出提示要求購買完整版，充值金額至少為40元。有不少網友表示，這款APP比紙質版售價高了不少，價格上并不親民。對此，商務印書館相關負責人表示，收費和定價的參考依據是版權和軟件開發(fā)的成本。

點評：說到新華字典，相信每一個人都會覺得親切，原因無他，太熟悉了。《新華字典》是我國第一部以白話釋義、用白話舉例的字典，是現代漢語普通話讀音規(guī)范、字形規(guī)范和詞匯規(guī)范的重要參考工具書；自問世以來，發(fā)行近6億本，甚至還保持著世界“最受歡迎的字典”“最暢銷的書(定期修訂)”兩項吉尼斯世界紀錄。

現在，這樣一本少年時代人手一本的學習工具書，也與時俱進推出了APP版，這當然是一件大好事。然而接踵而來的收費爭議卻大大影響了普通讀者的使用體驗，這也讓筆者感到困惑。這樣一款“國民工具書”，其本身的公益價值早已超越了商業(yè)價值，甚至在相當程度上承擔著“書同文”的國家使命，其編纂者和發(fā)行者對此應該是了然于胸的。如果還要挖空心思在APP版的收費設計上，強迫消費者付費使用，不得不說，這有些小家子氣，也大煞了風景。

誠然，軟件的開發(fā)肯定要產生一定成本，版權的保護也有堂皇規(guī)則作為收費的依據，但是，站在一個普通公民的立場上，我并不贊成《新華字典》APP的收費設計，這對于它的公益定位乃至公共服務作用的發(fā)揮，都是一種窒礙和諷刺。真心希望有關方面在《新華字典》APP的開放使用上能夠大度一些，不要只盯著眼前的那一點蠅頭小利，把好事辦好，真正實現利民惠民便民。如此，才可稱得上是一件大功德。

追究論文造假拔出蘿卜還須帶出泥

新聞：前不久，107篇發(fā)表于2012年至2016年的中國醫(yī)學論文被國際期刊《腫瘤生物學》一次性撤回。近日，科技部首次針對此事公開回應。相關負責人表示，此次論文集中撤稿事件影響十分惡劣，科技部會同相關部門正對撤稿論文逐一徹查，對查實存在問題的論文作者將嚴肅處理。對涉事論文作者承擔或正在申請科研項目(基金)、基地建設、人才計劃和科技獎勵等情況進行全面排查，對相關科研項目、基金等予以暫停。

點評：這場大規(guī)模撤稿事件已經喧嚷了一段時間，國內輿論從一開始的震驚、錯愕，到后來的反思、檢視，相關的討論也有不少了。現在終于看到了有關部門的公開回應和后續(xù)行動，雖然姍姍來遲，但希望亡羊補牢，猶未晚也。

拋開這起個案的是是非非不談，筆者認為，這起“大規(guī)模撤稿事件”其實是一件大大的好事，它摘下了某些人道貌岸然的面具，也刺破了中國學界長期以來所存在的某些華而不實的學術泡沫。甚至，說句不客氣的話，我們應該歡迎這些外國期刊攪局者，正是他們的較真和堅持，才有可能攪動一個暗黑的江湖，觸動某些已經固化的潛規(guī)則和利益集團，促進中國學界在不正之風與不端行為的整治上取得進步。

近年來，以學術造假為代表的學界不正之風有愈演愈烈的趨勢，早已到了必須予以充分重視和大力整治的階段。與其讓老外時不時地打臉，不如咱們自己好好做一番自我的檢視與檢討，不怕自曝家丑，更不能回避問題。惟其如此，才可能減少和避免被外人打臉的事情一再發(fā)生。

一起大規(guī)模撤稿事件，拔出蘿卜帶出泥，可以反思的地方很多，希望這一次國家有關部門是玩真的。

公車標識化改革光有叫好聲還不夠

新聞：近日，在江蘇省南京市某機關車庫前，每輛公車的車門兩側都貼有“公務用車”和“監(jiān)督電話12345”字樣。機關車隊司機趙師傅說，這主要是為增加公車的辨識度，“印上這些字，可方便老百姓辨別哪些車是公務車”。我國多個省份發(fā)文要求推行公車標識化。截至目前，已有17個省份相繼推行公務用車標識化管理方案。部分省市要求除了標識“公務用車”，還應標明監(jiān)督電話，以強化公眾監(jiān)督。

點評：公車私用一直是社會和公眾詬病的現行體制內的頑疾，因此，毫不夸張地說，推進公車標識化是公車改革的基礎性工作，通過標識化讓公務車輛的社會監(jiān)督有了載體和現實的可能性。所以，對于這項改革在各地的縱深推進，必須予以肯定。

當然，公車私用只是問題的表象，其實質則是公權力的任性和濫用。推進公車標識化改革，是治理公車私用問題的有力舉措，但是，要想從根本上解決這個問題，還必須在“治本”上動腦子，想思路，謀對策。要從制度和規(guī)則的構建入手，從根本上預防和根治公權力的任性和濫用問題。一言以蔽之，就是要將權力關進制度的籠子里。

要真正實現這一點并不容易，因為這會觸動很多現實的利益。以公車私用為例，公車標識化改革以后，公車私用就不那么方便了，這必然會引起一些人的不快，甚至抵觸。但不能因為改革的推進動了某些人的蛋糕就不推進。在“將權力關進制度的籠子”這一總目標下，對于一些早就應該做，可以做，老百姓反映也非常迫切的問題，必須立刻動起來，而且要動真格的。

公車標識化改革就是這樣一個典型范本，要看到這一改革所可能遭受的現實挑戰(zhàn)，更要看到其背后的意義。對于這項改革，我們必須要大聲叫好，光叫好還不夠，還必須要大聲加油，光加油也不夠，作為公民，還要主動監(jiān)督，全社會一起努力，保證這項改革可以落地，見到實效。

作者系上海交通大學法理學博士生