【治國理政新實踐·浙江篇】杭州捧回八項國家制造業(yè)單項冠軍智能制造成亮點

工業(yè)和信息化部、中國工業(yè)經濟聯(lián)合會日前共同發(fā)布了《關于公布第一批制造業(yè)單項冠軍示范(培育)企業(yè)名單的通告》，全國一共有104家企業(yè)上榜。

這份名單中，13家浙企入圍，示范企業(yè)6家，培育企業(yè)7家，占總數的12.5%，排名全國第三。13家浙企中，杭州一舉拿下8家，其中蕭山區(qū)占到5家，余杭區(qū)占1家。

這份名單中較為亮眼的是萬向，它一舉拿下3個“席位”，包括萬向錢潮的汽車萬向節(jié)總成、萬向精工的汽車輪轂軸承單元、萬向錢潮傳動軸公司的傳動軸。

為圓“整車夢”，萬向已在汽車零部件制造領域專注發(fā)展了48年。去年12月15日，萬向集團“年產50000輛增程式純電動乘用車項目”正式獲國家發(fā)改委批準，成為國內第6家成功拿到獨立新能源汽車生產資質的企業(yè)。今年1月22日，在蕭山區(qū)舉行的萬向集團2016年度總結表彰大會上，該集團董事局主席魯冠球宣布對萬向研究院總經理陳軍博士獎勵1900萬元，以表彰他為推動萬向新能源汽車產業(yè)發(fā)揮所做的貢獻。

2017年，對萬向來說有兩件大事，一是5萬輛純電動乘用車的生產布局，二是萬向創(chuàng)新聚能城的規(guī)劃建設。已獲批的《年產50000輛增程式純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書》顯示，萬向擬在杭州蕭山投資25億元，建設年產5萬輛增程式純電動乘用車的生產基地。今年，萬向還將啟動創(chuàng)新聚能城的規(guī)劃與建設。

據了解，此次制造業(yè)單項冠軍示范(培育)企業(yè)的要求相當高。以示范企業(yè)為例，要求“在相關細分產品市場中，擁有強大的市場地位和很高的市場份額，單項產品市場占有率位居全球前3位”。還有“企業(yè)長期專注于瞄準的特定細分產品市場，從事相關業(yè)務領域的時間達到10年或以上，或從事新產品生產經營的時間達到3年或以上。”

而制定如此嚴格要求的背因，在于制造業(yè)單項冠軍企業(yè)是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基石。

這一點，在浙江工業(yè)大區(qū)蕭山的身上有真實寫照。

改革開放以來，蕭山制造企業(yè)以“數十年磨一劍”的精神，長期專注于企業(yè)擅長的領域，走“專特優(yōu)精”發(fā)展道路，培育出一大批“全國單打冠軍”。除了有著強烈規(guī)模效應的萬向之外，蕭山在車用齒輪、變速箱、應用于核電站和潛艇等高精尖領域的密封材料等領域都占據著較大的全國市場。

最近兩年，蕭山也把智能制造作為今后重點打造的七大新興產業(yè)之一，曾經的“單打冠軍”、曾經的“塊狀經濟”，也將在資源重新整合后，開始占據產業(yè)鏈的主導地位，從而提升制造業(yè)的競爭力。而這也是蕭山制造業(yè)的智能突圍。

另據了解，此次入圍全國首批制造業(yè)單項冠軍示范(培育)企業(yè)的，還有來自余杭經濟技術開發(fā)區(qū)的杭州東華鏈條集團。該集團是一家集鏈傳動研發(fā)、制造、營銷、服務于一體的全球化企業(yè)。目前，東華鏈條產品銷售產量全球第一，連續(xù)16年居中國鏈傳動行業(yè)綜合排名首位。