廣西旗山遭非法采礦出現兩“爛瘡” 責任人被刑拘

新聞回顧

以辦養殖場掩護，暗地非法采礦

“龍城之角”旗山被挖出兩個“爛瘡”

“位于柳江縣里雍鎮苦練屯，屬于風景秀美的‘百里柳江’景區的旗山，被人偷偷挖出了兩大窟窿，太煞風景了?！?月18日，記者接到游客反映后，決定到實地了解情況。

山上偷采江邊裝船 傳送設施延伸百米

當天下午，記者將旅游者的反映情況向柳江縣里雍鎮政府反映后，該鎮安排鎮紀委書記梁榮壯與記者一同前往。當記者與梁進入苦練屯，在距旗山約兩公里遠處，便看到旗山西面距地面約100多米的半山腰處，有兩處二三十米深、直徑數十米的大窟窿；窟窿處，隱約可見有挖掘機忙碌的身影。這兩處大窟窿露出被破壞的山體，與周邊綠意蔥翠、山清水秀的景色，形成強烈反差。

此時，旗山腳下機聲隆隆，緊挨旗山腳的柳江邊，停泊著兩艘船，一條傳送帶正源源不斷地將山下開采的碎石裝船。梁榮壯見此情景，馬上將情況向柳江縣里雍鎮主要領導及縣國土部門報告。不久，柳江縣國土執法監察大隊大隊長潘維衛趕到現場。

據潘介紹，頭一天，國土部門也接到村民舉報；到場檢查時，要求對方提供相關許可手續。當時，一個名叫顧華文的男子，向國土部門提供里雍鎮批復文件及工商執照及稅務登記證，顯示其于今年5月9日，憑里雍鎮政府批復件，在苦練屯申辦“柳江縣偉淇綜合養殖場”的工商執照及稅務登記證。由于道路崎嶇，國土執法人員沒有抵達現場核實情況。

隨后，記者與梁榮壯及潘維衛一行抵達旗山腳下，看到從半山腰窟窿處延伸下兩條上百米的輸送槽及傳送帶，一條正源源不斷把半山腰處開采的碎石，經沖洗后直接裝運上停泊在旗山腳下的貨船；另一條輸送槽正進入安裝尾聲，但沒有來得及投入使用。現場堆放著一堆堆粉碎好的碎石。

柳江縣國土、里雍鎮政府、公安等部門執法人員正在現場調查取證。

“龍城之角”素享美譽 徐霞客曾寫入游記

據了解，海拔508米的旗山，素以山勢險峻、風貌雄奇而著稱，近年已成為驢友們假日徒步、登山的熱門去處。其實，早在370多年前，這座號稱險不可攀的巍峨奇峰，就被記錄在我國古代著名地理學家、旅行家徐霞客的游記中。

公元1637年，徐霞客在柳州城里流連十余日后放舟而去。他途經“犁沖”(今立沖村)一帶時，描寫當地“有尖峰彎豎，形若牛角”——游記中提到這座“牛角尖峰”，就是旗山。而且，徐霞客還對旗山與“犁沖”地名之間的關系，作了一番深入分析。他認為，正是因為旗山形態“若犁之尖”，所以山下的這座村莊才被稱為“犁沖”。

眾所周知，柳州市區范圍內的最高峰，在柳江縣撤縣設區之前還是海拔556.2米的古亭山。另外，市區周邊海拔500米以上，還有565米的天碗山和509米的銅鼓山。旗山與銅鼓山隔河相望，分列柳江兩岸，在民間傳說中，被視為柳州城的一對“捍門華表”。而在旗山腳下，柳江流向陡然迂折，從空中俯瞰，亦如犄角彎曲。一山一水相映成趣，享有“龍城之角”美譽。

記者從柳州市規劃部門了解到，該市編制的《“百里柳江”景觀控制概念性規劃》，已將北至柳江上游湘桂鐵路特大橋，南至下游洛維大橋的柳江河段，列為重點打造和控制的區域，旗山所在的紅花水電站上游河段，也是規劃的延伸帶。按計劃，今后柳州市的濱江觀光大道，左岸將從靜蘭大橋延長至紅花水電站，右岸則將延至鹿寨縣江口鎮，旗山也在規劃范圍內。