埃航飛行員與塔臺對話音頻：失聯前兩小時一切如常

不過，按利爾芒特的說法，僅憑煙霧警報數據難以推斷墜機原因。“現在留給我們的問題是，(煙霧)是由普通的電子故障、譬如(電子設備)短路引起起火所導致，還是因(客機發生)小規模爆炸或縱火裝置導致起火所引發，”他說，“仍存在恐怖襲擊的可能，但看起來客機似乎是由于控制系統燒毀而失去了控制。”

機場工作人員陸續接受問話

法國外交部長讓-馬克·艾羅21日重申，對于客機墜毀的原因，眼下流傳著各種信息，有些相互矛盾，法國正在分析所有假設，但不偏向于任何一種。

隨著法方陸續找接觸過804航班客機的機場工作人員問話，其中一些負責打掃客機的清潔工引起了人們注意。

分管巴黎機場人員培訓工作的西爾萬·普雷沃斯特告訴美聯社記者，清潔工接受過相關培訓，發現可疑物品要及時上報。但是，他們完成清掃工作離開機艙后，安保人員不會被例行要求再檢查一遍客機。換句話說，一旦這些清潔工自身出現問題或者受到他人脅迫，就可能給飛行安全埋下隱患。

不過，普雷沃斯特強調，各個機場的安保流程不盡相同，尚不清楚埃航客機起飛前適用的是哪一套流程。

埃及《金字塔報》21日援引埃及空難調查部門負責人的話報道，關于埃航804航班客機的初步調查報告有望在一個月后公布。

據新華社