據越南 “thanhniennews”網站2月25日報道,越南國家航運公司Vinalines已經向政府要求批準拍賣該公司的一個閑置浮動碼頭,以盡可能收回一部分這個爭議碼頭所耗費的巨大資金——越方之前已為其花費大約2200萬美元,但現在公司提出的拍賣底價僅有大約150萬美元。 據報道,這個浮動碼頭名叫“83M碼頭”。它被Vinalines于2008年以900萬美元高價從俄羅斯手中購入,在此之前它已經被俄羅斯使用了幾十年。之后,Vinalines投入1050萬美元來整修碼頭,整修工作在2012年被停止。盡管碼頭閑置不用,但一些保險費和碼頭費在內的額外費用不斷飆升。目前的賬面價值超過5000億越南盾(合2210萬美元)。 現在,在越南國家航運公司及子公司VNLSY造船公司沒能找到投資者來共同經營83M碼頭的情況下,越南國家航運公司提出這一拍賣解決方案。寫給交通部的信中,Vinalines建議拍賣的起步價定位348億越南盾(約合153萬美元)。這個價格是由當地的一家咨詢公司建議的。該咨詢公司說由于碼頭多年未用,整修工作也沒完成,因此使得價值大打折扣。 據報道,這個浮動碼頭的采購案曾是越南近幾年來最大腐敗案的一部分。當時,Vinalines通過一家名為AP的新加坡經紀公司從俄羅斯的一家公司購買到這個由日本制造的浮動碼頭。最初公司給出的報價是230萬美元,但最終越方企業領導為收取回扣,卻支付了該報價的四倍來購買這個本已嚴重受損的碼頭。 |
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