“顏值最高”的春運人

新華社北京１月２４日電 題：“顏值最高”的春運人

新華社記者

春運期間，誰是顏值最高的人？絕對是守護旅客出行，堅守一線的“春運人”。他們用最美的行動為你我他的出行保駕護航。

高鐵司機“全能王”

他叫唐鵬，來自武漢鐵路局，人稱高鐵“全能王”。

這個響亮的外號不是憑空而來。他是武漢鐵路局全首發、全車型、全區段、全天候高鐵司機操縱能手第一人。換句話說。就是中國高鐵的所有車型他全能開。

２４日早８點０３分，唐鵬擔當司機的Ｇ３６４次從武漢站緩緩駛出。這是今年春運一趟新增客車。為此，唐鵬特意提前半個小時到達派班室，閱讀出勤傳達、核對運行揭示、針對春運、天氣、設備情況做好出勤前安全預想。

自２００９年春運期間參與武廣高鐵線路試驗至今，這也是他第８個年頭擔當武漢鐵路局春運高鐵列車的首發值乘任務。

隨著列車北上，氣候越來越冷。每經過一個站點停車時，唐鵬都正襟危坐，提前算準制動時機，使列車緩緩平穩降速。“冰雪天氣制動時機一定要掌握好，早制動緩降速，車平穩，但容易晚點；晚下閘，強制動，降速快，但非常容易滑行，危及行車安全。”

１０點１２分，Ｇ３６４次列車安全正點到達鄭州東站，看著冒著騰騰霧氣的動車組，如出浴銀龍，稍作整裝繼續出發，唐鵬也滿意地放松心情，繼續踏上春運的征程。

動車檢修“第一人”

他叫董宏濤，來自西安動車檢修段，是全國鐵路第一批動車隨車機械師，被業內譽為“中國動車檢修第一人”。

今年春運是他從事動車檢修工作后的第９個春運。９年間，董宏濤從一名普通的檢修工，逐步成長為西安動車段“宏濤動車難癥診療組”組長，先后檢修動車２０００余趟次，巡診處理典型安全隱患問題３００余件、排查各類大小故障數千次。

“今天是春運第一天，要讓所有的動車以最好的狀態迎接春運考驗，”董宏濤說。直到２４日凌晨３點，董宏濤還穿梭忙碌在各個動車檢修崗位上，給新任的動車檢修師進行指導。

白天，他要在動車指揮中心密切掌握各個動車運行情況，對隨車機械師隨時匯報的行車問題“聽診把脈”。晚上，他還要登上入庫檢修的動車組，檢查關鍵部件，分析整理行車信息。

早晨６點３８分，從西安北站開出的第一趟動車Ｄ２５４６啟動，董宏濤此刻又在指揮中心，開始了一天的動車運行安全盯控。

“多跑一公里”的駕駛員

他叫柯方紅，是湖北公路客運集團（有限）公司的駕駛員。看起來普普通通，每趟多跑一公里卻又讓他與眾不同。

在武昌火車站附近，有傅家坡和宏基兩個客運站，兩個車站直線距離不到１公里，沒有公交車，但旅客往來兩站至少需要走上兩公里路。對于手提大包小包的旅客來說，這段路尤其難走。

“多跑一公里，讓出遠門的人路好走些，我心里也舒服。”柯方紅留了個心，大巴車到達傅家坡下客后，他會再把有需要的旅客義務送去宏基客運站。

柯方紅告訴記者，他自從１９８５年開始做客運司機，已經連續跑了３０年春運。３０年來，柯方紅沒有和家人一起過一個完整的春節。

“馬達一響，集中思想，車輪一動，想到群眾”，作為３０年零事故、零投訴的記錄保持者，柯方紅分分秒秒緊繃著行車安全這根弦。

尤其在春運期間，柯方紅每天都會提前到崗，看看轉向燈是否正常，檢查輪胎胎壓是否正常，聞聞車輛內有無異味……柯方紅相信，只有這樣的“溝通”到位了，春運才會多一分保障。

萬米高空的“英姿女機長”

她叫張漫綠，來自中國南方航空公司，人和名字一樣有一種詩意的女性美，但是開起飛機來卻巾幗不讓須眉。

“今年春運是我當機長之后執行的第３個春運。春運期間工作繁重，我和老公都要執行任務，今年過年沒有相見的機會。１月２８日是我們的戀愛紀念日，我們約好，在我飛到成都過站的時候，在成都機場航站樓借航班過站的機會見一面。”

張漫綠是南航為數不多的女飛行員之一，在廣州工作。她的丈夫也是一名飛行員，工作在成都，兩人長期兩地分居。

張漫綠說，由于夫妻兩人都是飛行員，所以工作上正好可以相互幫助，兩個人也從中受益很多。兩個人不僅沒有因為這段“遠距離”的愛情而耽誤工作，反而共同進步。

“也許大家會覺得飛行員這個職業太辛苦，照顧不了家庭。但是我們倆卻覺得人生難得能遇到一個志同道合、兩情相悅的人。春節我們雖不能團聚，但通過我們的安全飛行讓更多家庭團聚，我們也會感到溫暖。”她說。

“相遇都是緣”的“最美空姐”

她叫段超莉，來自中國東方航空公司。她相信，空姐與每位旅客的相遇都是人世的“緣分”。

今年是段超莉連續第５年執行春運任務。２０１２年１月１日，是她人生中執行的第一個航班。當時她在新疆派駐，一待便是半個月。新疆天氣的寒冷和毫無經驗自信，給她留下了深刻的記憶。那也是她第一次不能和父母過春節了，心里難免傷感。

“我這份工作，每天會遇到很多人，我和每一個人的相遇都是緣分。所以我要盡心盡力的去對他們好。讓他們在這唯一的一次遇見里記住我的微笑。”段超莉說。

由于雨雪天氣以及春運期間航班量增加，無論機組還是乘客都最擔心延誤。“過年了，誰不是歸心似箭？所以當旅客抱怨不開心了，我都要放寬心去安慰去理解。有時候用一個微笑或者送去一杯溫水就能化解一些壞情緒。”

“春運開始了，我們空勤人員依舊不能和自己的家人一起過年，依舊是在一線，飛行在藍天，那么就讓我們把旅客當家人，把飛機當成家。只要有愛，哪里都是家。”她說。（記者樊曦、齊中熙、趙文君、丁靜）