中秋佳節(jié)“中國(guó)·青島”號(hào)返回母港 郭川凱旋歸來(lái)

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中新網(wǎng)青島9月27日電 (胡耀杰)9月27日，青島籍競(jìng)技帆船運(yùn)動(dòng)員、航海家郭川率領(lǐng)其他五位國(guó)際船員回到青島。自摩爾曼斯克時(shí)間9月3日16時(shí)41分正式?jīng)_過(guò)起點(diǎn)線(xiàn)算起，郭川團(tuán)隊(duì)駕駛大型三體帆船用"無(wú)動(dòng)力、不間斷、無(wú)補(bǔ)給"方式航海24天，其中僅用291小時(shí)成功穿越約3240海里號(hào)稱(chēng)“死亡航道”的北冰洋東北航線(xiàn)，成功回到青島，圓滿(mǎn)完成此次創(chuàng)紀(jì)錄航行。

2013年郭川宣布將挑戰(zhàn)穿越北冰洋東北航線(xiàn)；2015年3月15日，作為船東代表正式接管"中國(guó)·青島"號(hào)并組建團(tuán)隊(duì)；8月15日，率團(tuán)隊(duì)從濱海拉特里尼泰出發(fā)，駛向北冰洋；9月3日從摩爾曼斯克港出發(fā)；9月16日沖過(guò)白令海峽的終點(diǎn)線(xiàn)；9月27日回到青島。24天的正式航行用了兩年時(shí)間準(zhǔn)備。

“幾年前，有了航行北冰洋這個(gè)想法，就像一粒種子一樣在心里生根發(fā)芽。這20多天的航行里陪伴著我們是寒冷、冰山、浮冰、大霧，今天我們順利抵達(dá)青島，心情就像三年前一樣激動(dòng)。”郭川激動(dòng)地說(shuō)：“在世界航海北冰洋航行第一次寫(xiě)上中國(guó)船長(zhǎng)的名字，不是靠我一個(gè)人的力量，是經(jīng)過(guò)很多很多人的共同努力。”郭川在歡迎儀式上也對(duì)青島民眾來(lái)迎接表示感謝，并祝大家中秋節(jié)愉快。

“篳路藍(lán)縷，以啟山林”，古人用來(lái)形容創(chuàng)業(yè)的艱辛與期待，郭川可能更知其中的滋味。從1999年辭掉工作踏上探險(xiǎn)征程，他用了16年對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)和堅(jiān)持，憑借堅(jiān)韌不拔的挑戰(zhàn)困難的特質(zhì)，多次在國(guó)際上創(chuàng)造第一：“第一位”完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人；“第一位”參加克利伯(Clipper)環(huán)球帆船賽的中國(guó)人；“第一位”單人帆船跨越英吉利海峽的中國(guó)人；“第一位”創(chuàng)造國(guó)際帆聯(lián)認(rèn)可的40英尺級(jí)帆船單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄的中國(guó)人；“第一位”率國(guó)際團(tuán)隊(duì)穿越北冰洋東北航線(xiàn)的中國(guó)人。這些已然奠定了他在帆船航海史中的國(guó)際地位。

駕駛帆船“無(wú)動(dòng)力、不間斷、無(wú)補(bǔ)給”通過(guò)這條被稱(chēng)為“傳說(shuō)中的航道”的北冰洋東北航線(xiàn)可謂驚險(xiǎn)至極。寒冷、浮冰、圓木、濃霧、疲勞和北極熊，還有進(jìn)入通訊信息無(wú)法覆蓋區(qū)域后的應(yīng)對(duì)，這些以往只有俄羅斯核潛艇和破冰船活動(dòng)的地方，僅僅憑借速干食品、淡化處理過(guò)難喝的海水，幾箱紅牛飲料，郭川團(tuán)隊(duì)用超乎想象的能量創(chuàng)造了歷史。

據(jù)郭川介紹，稍作休整后，預(yù)計(jì)10月，他和“中國(guó)·青島”號(hào)將開(kāi)啟21世紀(jì)海上絲綢之路新的航行征程。(完)