兒童安全座椅價格虛高 代購1000元國內賣3000

代購1000元國內賣3000 兒童安全座椅價格虛高 購買后也大多閑置不用

“六一”將至，又恰逢端午小長假，不少家長選擇這兩天帶孩子自駕出行，兒童“安全座椅”又成為熱點。

記者昨日走訪本市的兒童安全座椅市場了解到，目前在售的安全座椅中，德國等歐美品牌最受家長歡迎，但價格較國外虛高兩三倍；家長購買安全座椅之后，使用率也很低，汽車之家最新發布的《兒童乘車安全調查報告》中顯示，我國兒童安全座椅的使用率僅為16.3%。

兒童安全座椅標價三五千

昨天上午，記者在朝陽區一家大型商場五層的兒童安全座椅銷售門店內看到，這里在售4種品牌的產品，價格從899元到5580元不等。一個年輕的銷售員見到有人來詢問并不熱情，看來見慣了只問不買的消費者。

記者了解到，幾百元低價位的童椅是國內組裝的，貴的則是進口原裝的，家長比較接受的價位在2000元到3000元之間。“很多家長覺得買這個用的時間不多，也就跑長途時偶爾用用。那個最貴的5580元的，擺了幾個月了也沒人問過。”記者在店內待了近50分鐘，沒有一個顧客進店。“很正常，也就去年剛開業時人多點兒，現在經常一天一個也賣不出去。”

家長紛紛海外“淘便宜”

是家長不關心孩子的安危，而不愿購買兒童安全座椅嗎？記者采訪了多位家長，發現癥結在于價格虛高。

不久前剛從某知名海外網站上買了一個德國原產正品安全座椅的蘇女士告訴記者，她選的這款安全座椅能從孩子9個月用到12歲，網購價120歐元，可從德國郵寄過來。但同款的這個安全座椅，到了離家門口不遠的大商場里就變成3000多元一個，有個特價的次品還得1999元。“我去建國門郵局那邊取貨時，交安全座椅價格10%的稅100元，這樣1000元出頭就搞定了。當時我看見除了我有4個人都來取貨，其中兩個人取的都是兒童安全座椅。”

家長程先生也告訴記者，國內商店或是網站上賣的幾百元的低價兒童安全座椅，質量參差不齊不太敢買，還是喜歡買個性價比高的國外產品。“但價格太高，還是請了一個朋友在海外代購回來，也是900多元就買到了不錯的品牌。”

絕大多數家長買了不用

“買了兒童安全座椅以后，我們也是去比較遠的地方才讓孩子坐上去。路程比較近，或車里還有其他大人在時，就算了。孩子被綁著不舒服會哭鬧，開車反倒分心”，程先生說。據交通部門統計，我國兒童安全座椅的使用率是16.3%，相對發達國家超過九成的使用率，這一數字嚴重偏低。

在路上，隨處還可見家長抱著孩子坐在副駕上。在很多家長看來，這樣做既方便看護孩子，又能保護孩子的乘車安全。殊不知，孩子坐在副駕上受傷的幾率卻是最大的。汽車之家兒童安全座椅公益推廣項目在北京的活動中，有一個模擬碰撞體驗，記者看到，在時速25公里的撞擊下，體驗者手中的仿真娃娃很容易被撞飛，還原到現實生活中，這僅僅是一個急剎車的速度。

最新的《兒童乘車安全調查報告》顯示，近四成車主家長認為孩子在身高1.4米左右時就可以使用成人安全帶，實際生活中更有不少家長在孩子身高不足1米時就給孩子系上了安全帶。但據交警介紹，現有車輛的安全帶一般是為身高1.5米以上的成年人設計的，當孩子系上安全帶時，原本應該卡在肩膀位置的安全帶很有可能會卡在兒童的脖子上。

面對國內兒童安全座椅的尷尬處境，汽車專家秦致表示，現階段，由于兒童安全座椅質量和價格參差不齊、國家缺少統一的立法規范等因素，導致國內安全座椅的使用率極低。要讓兒童安全座椅成為兒童乘車的強制標配，最根本的舉措還是立法。（記者孟環）