滬港通：資本市場的“總理戰略”

關于資本市場的“總理戰略”正在變得密集而高效。

“國六條”剛發布不久，國務院總理李克強4月10日上午10點40分在博鰲亞洲論壇突然宣布：“我們將積極創造條件，建立上海與香港股票市場交易機制，進一步促進內地與香港資本市場雙向開放和健康發展?！?/p>

滬港通來得悄無聲息，當天上午A股還未見任何風聲。也許市場聯想到的是2007年“狼來了”版的港股直通車，當時此概念一出港股指數猛漲，因為當時A股的估值很高。之后此事被暫時叫停，A股和港股都被閃了腰。

而此次的滬港通與上次不同的是，證監會和香港證券及期貨事務監察委員會(以下簡稱“香港證監會”)在當天下午1點多即快速發布《聯合公告》，進一步闡述了細節。A股市場終于在當日近14點時出現迅猛上漲，滬指最高漲幅達1.95%。

如果再加上此前列入議程的國企混合制改革、優先股等利好刺激，像著名財經評論家水皮所說的“資本市場新一輪大行情”，真的要來了嗎？至少，東風已經來了。

嚴格保密的利好

4月10日已是博鰲亞洲論壇開始的第三天，與會人員的熱情卻格外高漲，因為李克強將在這天上午的開幕式上發表主旨演講。此前，各界對李克強的演講內容期待值很高，但當他表示“將積極建立上海與香港股票市場交易互聯互通機制”時，在場人士大多還是大吃一驚。

此次“國家戰略”級重磅利好并未事先傳出消息，參加論壇的申銀萬國證券董事長李劍閣都不由得感慨“此次保密工作做得好”。面對記者的追問，李劍閣對《華夏時報》記者表示：“港交所行政總裁李小加昨天晚上還不知道，也是從今天會場才得到消息，這是他呼吁了很久的事情?！?/p>

與2007年的港股直通車不同，滬港通的進展和落實來得很快，李克強演講之后不到3個小時，中國證監會與香港證監會即發布《聯合公告》。

公告顯示，滬港通包括滬股通和港股通兩部分，滬股通的總額為3000億元人民幣，每日額度為130億元；港股通總額度為2500億元，每日額度為105億元。上交所和聯交所將允許兩地投資者通過當地證券公司(或經紀商)買賣規定范圍內的對方交易所上市的股票。試點初期，滬股通的股票范圍是上證180指數、上證380指數的成份股，以及上交所上市的A＋H股公司股票；港股通的股票范圍是恒生綜合大型股指數、恒生綜合中型股指數的成份股和A＋H股公司股票。

耶魯大學管理學院金融學教授陳志武接受《華夏時報》記者采訪時表示：“此次滬港直通不會像前幾年的港股直通車那樣，到后來不了了之。我覺得這一次會很快制定出來，現在改革壓力較大，而滬港直通相對來說壓力較小，做起來會更方便一些。”

緊接著，上交所在10日下午發布消息稱，上交所將根據《聯合公告》，與有關各方進一步協商，盡快達成交易和結算等合作協議，并完成規則、業務、技術等相關準備工作，約6個月正式推出滬港通業務。