MH370空中搜索遇能見度困擾 飛行高度低至91米

中新網3月27日電據《華爾街日報》網站27日報道，由于云霧對在印度洋南部搜尋馬來西亞航空370航班殘骸的工作造成阻礙，參與搜尋任務的軍用飛機不得不將飛行高度最低降至300英尺(91米)。

一天前，搜索區域北面的熱帶氣旋引發了強風和暴雨，迫使參與搜尋工作的飛機停飛，但搜索工作已于26日恢復。負責協調各國搜索行動的澳大利亞海事安全局稱，有12架飛機和一些船只參加了最新的搜尋工作。

但美國海軍飛行員尚茨(AdamSchantz)少校稱，天氣因素仍然使尋找這架不幸航班蹤跡的努力變得更加困難。尚茨是目前在澳大利亞珀斯支持此次搜索行動的P-8A“波塞冬”(P-8APoseidon)機組人員的負責人。

尚茨稱，盡管印度洋惡劣天氣帶來的湍流并非無法克服，但這種天氣狀況給在洋面上搜尋物體帶來很大困難。他表示，P-8機組人員在搜索區域發現了一些碎片，但不清楚這些碎片是否與失聯客機有關。

他解釋道，在到目前為止的搜索飛行中，為能在云層下方飛行，P-8飛機被迫將飛行高度最低降至300英尺(約91米)，這樣才能有機會發現殘骸。但他表示，在這種高度，機組人員的視野和傳感器的探測范圍都會受到限制。

尚茨說，P-8飛機的最佳搜尋高度是1000英尺，但這一高度的天氣情況導致能見度基本為零。

他還表示，海霧也導致觀察海面的難度加大，就算是在非常低的高度也是如此。

尚茨說，P-8機組人員26日重返空中，將在澳大利亞西南部大約1300英里處進行搜尋。他表示，整個任務時間為9到10個小時，但這樣的距離只能使機組人員在空中待命3小時。

新西蘭空軍準將亞德利(MikeYardley)表示，25日暴風雨過后天氣情況轉好，但不會持續太久。

亞德利在惠靈頓接受《華爾街日報》采訪時稱，看起來好天氣可以持續幾天，但從28日開始天氣又將轉壞。

新西蘭空軍在珀斯還派遣了一架P-3K2獵戶座海上搜救飛機協助搜尋任務，這架飛機26日也參加了行動。

領航員海恩斯(DeborahHaines)在執行此次飛行搜索任務前表示，P-3基本在500英尺左右的高度進行搜尋，這使觀察人員有少量時間進行查看，也讓他們得以利用雷達和光電設備等部分輔助性搜索工具。

不過她也承認，在500英尺左右的高度進行搜尋非常艱難。

海恩斯表示，用肉眼觀測非常吃力，必須非常專注地去搜尋，哪怕有一秒鐘將目光移開，就有可能在這一秒中漏掉目標。飛機的飛行時速達到200海里，相當快。

亞德利稱，“獵戶座”機組人員很快將被輪換出澳大利亞，并由一個新機組來接替。

尚茨則表示，美國海軍波塞頓機組的任務沒有設定最后期限，并稱，根據安排，為防止出現疲勞，該機組的人員每搜索兩天就休息一天。

他承認，找到失聯客機痕跡的緊迫性在日益加大，但也稱，機組的工作也只能一天一天地進行。他表示，機組人員沒有辦法加快進度。