鐵路總公司:暫未考慮改動無座票票價

夏興華介紹，春運期間，我們每天安排的航班座位數已經超過了110萬個。為了做好春運期間的保障工作，民航系統已經多次召開會議，專題研究做好春運工作，提出了四個方面的目標：第一，加強安全管理，確保旅客安全出行。在這一點上，無論是航空公司還是機場都要嚴格按照冬季航空運輸飛行的特點，嚴格執行各項規章制度，特別是在冰凍雨雪災害的特殊天氣情況下，一定要確保飛行安全，使旅客能夠安全出行，這就是最好的服務，也是最大的效益。第二，合理安排運力，確保旅客方便出行，在這一點上剛才已經講了，整個春運期間的運力安排是充足的，是完全能夠滿足旅客國內外出行的需要。第三，繼續做好航班正常工作，確保旅客順暢出行。在今年下半年全民航開展航班治理工作以來，取得了比較好的成績，也贏得了媒體、社會和公眾旅客的一致肯定。9月、10月和11月的航班正常率達到77%左右，比上半年和去年同期都有增加。在這個基礎上，我們要繼續做好航班正常的工作，抓好航班延誤的處置工作，確保旅客能夠順暢出行。第四，認真抓好各項服務工作，確保旅客舒適出行，無論是地面、空中還是候機樓等等，我們都會認真根據中國傳統春節的特點，做好各項服務工作。

交通部：道路運輸在高峰期預計將投入運力86萬輛

交通運輸部政策法規司司長、新聞發言人梁曉安介紹說，據預測，今年春運期間全國道路客運量將超過32億人次，日均8000萬人次，同比增長5.8%，水路客運量將達到4300萬人次，同比增長1.1%。道路運輸在高峰期預計將投入運力可達86萬輛，平均每天發送260萬個班次左右，客運船舶運力和應急運力將達到2.1萬艘，90萬客位。交通運輸部圍繞春運重點從三個方面進行部署：第一，統籌協調春運工作，按照中央領導同志的重要批示，交通運輸部從2013年12月初就下發了通知，要求各級交通運輸主管部門建立健全春運工作協調機制，充分發揮各種運輸方式的比較優勢，強化信息共享和銜接協調，推進春運工作的常態化和規范化，12月底，交通運輸部又與公安部、國家安監總局、中華全國總工會部署了春運“情滿旅途”的活動。第二，全力確保春運安全，各級交通主管部門將認真履行監管職責，加強預警預控，開展安全檢查，利用全國重點營運車輛聯網聯控系統，實時監督查處超載、超限、疲勞駕駛等違法行為，督促客運站嚴格執行出站檢查、營運車船的安全例行檢查和危險品的查堵等制度。

梁曉安介紹，交通運輸部將從多個方面提升春運的服務品質：改善候車售票服務，與鐵路樞紐銜接的全國二級以上的汽車客運站將24小時開放候車室，客運站將增加售票窗口，延長售票時間，及時發布票源信息，積極推行網絡售票、電話訂票、手機售票和客運站聯網售票等方式；改進接駁換乘服務，長途客運接駁運輸試點范圍將擴大到21個省份，交通、公安等部門將聯合確保接駁運輸車輛全天候安全、通暢，縮短旅客的在途時間；特殊關愛農民工返鄉、返崗的出行，積極開通農民工客運包車和農民工特色售票服務，完善服務舉措；提高公路服務水平，建立健全高速公路的救援服務體系和調度體系，改善服務區的就餐、如廁、維修、加油等服務條件，讓服務區成為旅途中的溫馨驛站。交通運輸路網中心將繼續做好路網跨省協調和聯動保障工作，及時發布出行信息；在重點水域實行客滾船準點發班制，除惡劣天氣等不可抗拒因素以外，渤海灣、瓊州海峽等重點水域的水路客運將定點、定時、定線發班，船舶的班期、班次、運價等信息將提前向社會公布。