媒體諫言鐵路改革：不能以提高效率為名多賺點(diǎn)錢

恢復(fù)科學(xué)建設(shè)高鐵的積極勢(shì)頭

從需求方面講，中國鐵路運(yùn)輸能力仍然遠(yuǎn)不能滿足中國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和國防的需要，通過建設(shè)高鐵來克服鐵路運(yùn)輸能力瓶頸是無法回避的途徑。從供給方面講，中國的鐵路建設(shè)能力和鐵路裝備工業(yè)的制造能力都是世界首屈一指的，而且通過大規(guī)模應(yīng)用帶來的改進(jìn)和創(chuàng)新機(jī)會(huì)，中國高鐵技術(shù)已躋身世界前列，也完全可以邁上世界領(lǐng)先的位置。

未來，中國高鐵建設(shè)要服從提高鐵路運(yùn)輸能力的大目標(biāo)，并根據(jù)中國的國情、路情確定建設(shè)方案。

中國的情況差異很大，有的線路主要矛盾是速度，有的線路主要矛盾是復(fù)雜路況。雖然總的目標(biāo)是提速，但速度在許多線路上不一定是最重要的性能指標(biāo)。多樣性的路況決定多樣性的高鐵特性，后者又決定多樣性的高速列車技術(shù)。按實(shí)際情況發(fā)展高鐵，中國高鐵技術(shù)反而會(huì)因?yàn)檫@種復(fù)雜性而超越外國技術(shù)，而高鐵發(fā)展也能夠更關(guān)注建設(shè)經(jīng)得起歷史考驗(yàn)。

另外需要成本。大規(guī)模引進(jìn)在特定條件下帶來了正面效果，但也付出了巨大代價(jià)。鐵路在中國是大眾交通工具，不計(jì)成本的發(fā)展不但難以持續(xù)，還會(huì)導(dǎo)致社會(huì)矛盾。而注重成本的根本途徑就是實(shí)事求是地發(fā)展高鐵。

自主創(chuàng)新是大國成功的“鐵律”

堅(jiān)定地走自主創(chuàng)新的道路，把中國鐵路裝備工業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力當(dāng)作中國發(fā)展高鐵的最寶貴資產(chǎn)。

大規(guī)模引進(jìn)之所以能夠?qū)ζ駷橹沟母哞F發(fā)展起到正面作用，是因?yàn)橹袊F路裝備工業(yè)的技術(shù)能力基礎(chǔ)較強(qiáng)，而且這個(gè)基礎(chǔ)在高鐵發(fā)展轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新的過程中發(fā)揮了越來越大的作用。這個(gè)能力基礎(chǔ)的形成過程是60年，不是30年，更不是10年。因此，解釋中國高鐵技術(shù)成就的關(guān)鍵變量不是“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”，而是該工業(yè)在自力更生階段形成的技術(shù)能力基礎(chǔ)和使這個(gè)基礎(chǔ)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大的自主創(chuàng)新路線。自己的能力是中國發(fā)展的力量源泉，而堅(jiān)持自主創(chuàng)新就是因?yàn)樗窃鰪?qiáng)自己能力的唯一途徑。

自主創(chuàng)新永遠(yuǎn)是開放的，從來不會(huì)是“封閉”的。回顧中國鐵路裝備工業(yè)的歷史，可以看出這個(gè)工業(yè)從來沒有封閉過，同樣也從來沒有中斷過自己的產(chǎn)品開發(fā)，從來都是把引進(jìn)的技術(shù)用于自己的產(chǎn)品上，所以才會(huì)形成強(qiáng)大的產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)。中國的高鐵技術(shù)乃至所有的工業(yè)技術(shù)發(fā)展，永遠(yuǎn)存在著向外國學(xué)習(xí)的必要，所以永遠(yuǎn)應(yīng)該保持開放的心態(tài)，但實(shí)現(xiàn)這些發(fā)展也同樣永遠(yuǎn)只能依靠自己的能力和努力。

高鐵技術(shù)的發(fā)展也需要更加重視對(duì)內(nèi)的開放。兩部聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃的一個(gè)重大貢獻(xiàn)，就是在科研和技術(shù)開發(fā)上打破了傳統(tǒng)的部門界限。這個(gè)趨勢(shì)應(yīng)該不僅在科研領(lǐng)域而且在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)大。

此外，重載機(jī)車的開發(fā)應(yīng)該被列為國家支持自主創(chuàng)新的計(jì)劃范圍。客運(yùn)的高速鐵路是提高鐵路運(yùn)輸能力的一個(gè)重要方面，而另一個(gè)重要方面則是貨運(yùn)的高速重載，缺哪一個(gè)方面都不會(huì)實(shí)現(xiàn)鐵路的總目標(biāo)，何況兩個(gè)領(lǐng)域的許多核心技術(shù)(如電力牽引系統(tǒng)等)是相通的。

中國必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路的理由，不是因?yàn)椤昂诵募夹g(shù)”買不來，而是因?yàn)槟芰I不來。因?yàn)槟芰I不來，所以中國企業(yè)和中國工業(yè)對(duì)于中國技術(shù)進(jìn)步的作用不是外資能夠替代的，所以中國政府和中國工業(yè)對(duì)于技術(shù)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)是任何其他因素都不可替代的。