武漢地鐵不文明現(xiàn)象頻現(xiàn)：情侶車廂旁若無人親昵

地鐵文明，離我們有多遠(yuǎn)

采訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)上下班的高峰期，市民大多自覺排隊(duì)買票、有序進(jìn)出站、聽從工作人員指揮。當(dāng)遇到老人或抱小孩的乘客，多數(shù)人爭(zhēng)相禮讓。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹，經(jīng)過半年多磨合與適應(yīng)，乘客不文明行為大為減少，但像車內(nèi)乞討等痼疾很難治理。

湖北大學(xué)社會(huì)學(xué)教授張繼濤說，“昨天我們還生活在鄉(xiāng)村，今天可能就到了大都市，一些昔日司空見慣的行為不會(huì)說變就變。”要養(yǎng)成適應(yīng)現(xiàn)代文明的行為習(xí)慣，首先要自覺自律。“地鐵族”李森認(rèn)為，全靠市民自覺，肯定還不夠，必須有處罰細(xì)則，讓明知故犯者對(duì)自己的不良行為負(fù)責(zé)。網(wǎng)友“zarathos”曾微博曝光一名地鐵食客，并留言：就是要讓素質(zhì)低的人覺悟。

張繼濤表示，公眾對(duì)地鐵文明的呼聲很高，但缺乏有“殺傷力”的辦法，“違規(guī)成本偏低”從而引發(fā)“不敬畏規(guī)則者眾”。

“懲罰，肯定不是全能的，應(yīng)該以文明之法治不文明之行。”湖北朋來律師事務(wù)所律師方璨認(rèn)為，網(wǎng)友曝光不文明乘客，有可能侵犯當(dāng)事人的肖像權(quán)，對(duì)不文明行為，理應(yīng)用文明的辦法來“喚醒”。

怎樣喚醒？張繼濤建議，要大力營(yíng)造社會(huì)誠(chéng)信的良好氛圍，比如，地鐵空間可以利用平面廣告、電視、廣播等載體，創(chuàng)造一個(gè)良好的公德引導(dǎo)氛圍。其次，設(shè)立“黑名單”系統(tǒng)，拒絕車內(nèi)吃東西、亂丟垃圾等不良行為，違規(guī)者進(jìn)入“黑名單”，形成威懾力。　湖北日?qǐng)?bào)訊記者 姚啟慧 汪洋 實(shí)習(xí)生 張行