法國火車脫軌確定致六死 岔道零件脫落或為肇因

中新社巴黎7月13日電 (記者龍劍武)法國巴黎大區埃松省列車脫軌事故的救援清理工作13日繼續進行，調查發現事發車站岔道的一個金屬部件失靈可能是引發悲劇的原因。這起25年來法國最嚴重的鐵路安全事故造成6人死亡。

12日下午5時15分左右，在巴黎以南約40公里處埃松省奧爾日河畔布里提尼火車站，一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在進站通過時脫軌。這輛載有350多人的列車當即斷為兩截，多節車廂側翻。埃松省政府13日晚間宣布最終統計數據稱，該事故造成6人死亡，其中四男兩女，住院治療的傷者僅剩16人。

中新社記者在現場看到，救援方已調遣起重機到事發火車站清運損壞車廂，但是大型吊臂只能在車站外圍操作。鑒于作業難度，清理車站和恢復運轉的工作尚需時日。這個有多條鐵軌的小站各出入口均被警方封鎖，大批媒體記者在周圍蹲守。出事車輛的車頭部分仍然停放在鐵路上，后面還掛有數節車廂，其中一節保持側翻倒地狀。

巴黎奧斯特里茲車站開往多個城市的列車13日均取消，全法各地火車站當天中午都默哀一分鐘以悼念事故遇難者。此次鐵路中斷適值法國人度假出行高峰期，大批旅客行程受到影響。此外，與事故列車運行路線重疊的巴黎郊區火車C線依然停運。

目前，法國國營鐵路公司傾向于認為，站內岔道系統的一個小型鋼質部件失靈是引發事故的原因。法國媒體援引該公司基礎設施部門負責人皮埃爾·伊扎爾的話說，這個用于連接兩條鐵軌的金屬夾片從固定處脫落，影響了車輪正常通過，可能導致了車輛最終出軌。

法國國營鐵路公司總裁吉約姆·佩皮表示，這個金屬部件脫落的原因也是司法和技術調查的重點之一，該公司將對整個鐵路系統的5000余處同類部件進行安全檢查。他同時還聲稱，“人為失誤”不是調查方向。

法國運輸業公會秘書長法比安·托索里尼向此間媒體表示，事故原因尚需等待調查結果，部件脫落可能說明兩點：一是養護疏失，因為7月4日該岔道處剛剛進行過檢查；二是惡意破壞，從夾片松脫的情狀看，現在還不能完全排除人為破壞的可能性。

這起事故還引發對法國鐵路政策的質疑。鐵路旅客協會發言人威利·科林表示，有關部門優先考慮高鐵的發展，而忽視了屬公共服務性質的次級路網建設，國營鐵路公司應該從此事中汲取教訓。(完)