新華社北京10月15日電　記者15日從中國鐵建股份有限公司了解到，隨著重達2.4萬噸的T構梁歷時60分鐘實現"空中轉身"，由中鐵十五局承建的長垣至修武高速跨京廣鐵路轉體橋完成轉體施工，成功跨越繁忙的"南北大動脈"京廣鐵路，標志著長修高速建設取得重要進展，為早日實現通車運營奠定堅實基礎。

長修高速跨京廣鐵路轉體橋全長156米，是長修高速全線控制性工程。據中鐵十五局項目負責人鄒文介紹，轉體橋需跨越日均開行列車超過200列的京廣鐵路，列車通行密度大、安全標準要求高。施工中，建設團隊通過對轉體速度及空間位置實時監測，配合應用同步自動連續牽引系統，實現梁體轉體全過程動態監控，確保橋梁順時針旋轉83度，平穩跨過京廣鐵路并精準就位。

長修高速是河南省重點交通工程，起自新鄉市長垣市，終至焦作市修武縣，全長約88公里，設計時速120公里。線路建成通車后，將與菏寶高速、京港澳高速等構成新鄉繞城高速環線，形成新的橫向出省通道，對完善區域高速公路路網，促進沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。