第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船5日實(shí)現(xiàn)首臺(tái)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車，標(biāo)志著郵輪設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試工作進(jìn)入攻堅(jiān)期，郵輪建造全面進(jìn)入設(shè)備調(diào)試與系統(tǒng)功能驗(yàn)證階段。與首制船相比，H1509船提前4個(gè)月達(dá)到該節(jié)點(diǎn)。

主發(fā)電機(jī)是郵輪的關(guān)鍵設(shè)備，是船舶配電系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)的主電源。郵輪主發(fā)電機(jī)動(dòng)車意味著郵輪的“心臟”開始跳動(dòng)，開始為全船相關(guān)的設(shè)備系統(tǒng)輸送動(dòng)力，與之相關(guān)的18個(gè)流體系統(tǒng)及300多臺(tái)輔助設(shè)備達(dá)到完工狀態(tài)，機(jī)械處所的安裝工作接近尾聲。

由中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的H1509船共配置了5臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)，分別獨(dú)立布置于艏艉兩個(gè)機(jī)艙。目前，H1509船項(xiàng)目總體進(jìn)度超80%；下階段將重點(diǎn)圍繞內(nèi)裝工程和設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試開展工作，預(yù)計(jì)2026年3月出塢，2026年底前完工交付。（記者 沈文敏）