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      開放驅(qū)動(dòng)“新”未來:外資車企共享中國機(jī)遇
      來源:新華網(wǎng) ?作者:? 2025-03-27 15:41:37

      新華社長春3月26日電 題:開放驅(qū)動(dòng)“新”未來:外資車企共享中國機(jī)遇

      新華社記者邵美琦、周文其

      越來越多外資企業(yè)正在瞄準(zhǔn)中國新能源汽車新機(jī)遇,通過建項(xiàng)目、搞研發(fā)、促合作等方式,持續(xù)在中國增資加碼。

      記者近日來到位于吉林長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司的生產(chǎn)車間,整塊的鋼板被送入沖壓機(jī)快速變成各個(gè)零部件,機(jī)械臂在流水線上靈活運(yùn)作、精準(zhǔn)搬運(yùn)。這是大眾汽車集團(tuán)體系中首條完全由中國企業(yè)設(shè)計(jì)制造的9100噸超大型沖壓產(chǎn)線。

      “汽車行業(yè)正在從傳統(tǒng)燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型,而中國市場提供了巨大的增長空間。”奧迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官施睿哲說,奧迪有決心和意愿參與到這一發(fā)展進(jìn)程中。

      本土技術(shù)的迭代更新讓諸多國外老牌車企在競爭下找到變革的動(dòng)力與方向,積極調(diào)整布局,尋求合作共贏。

      深耕中國多年的寶馬與華為近期達(dá)成合作協(xié)議,將在中國深度融合鴻蒙生態(tài),推出多款數(shù)字化服務(wù)和多元化智能應(yīng)用及功能;奔馳與中國伙伴共同推動(dòng)汽車領(lǐng)域的電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型;特斯拉更是將美國本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目設(shè)在中國,首批商用儲(chǔ)能電池日前搭乘貨輪從上海港啟程前往澳大利亞。

      “中國新能源汽車市場潛力巨大,不斷完善的營商環(huán)境與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的完備暢通,是外資車企愿意投資中國、深耕中國的關(guān)鍵因素。”清華大學(xué)公共管理學(xué)院副院長高宇寧說。

      從曾經(jīng)依賴“市場換技術(shù)”的燃油車時(shí)代,到如今年產(chǎn)銷量突破1200萬輛、領(lǐng)跑全球市場的新能源車時(shí)代,中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新變革備受全球矚目。中國已經(jīng)建成全鏈條、完備高效的產(chǎn)業(yè)體系,向全球供應(yīng)了70%的電池材料、60%的動(dòng)力電池。

      尤其是近年來,中國政府通過購置補(bǔ)貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)等政策措施,為新能源汽車市場營造了有利的發(fā)展環(huán)境。

      國家發(fā)展改革委不久前發(fā)布消息,2025年安排3000億元超長期特別國債資金支持消費(fèi)品以舊換新加力擴(kuò)圍。政策紅利大大釋放了消費(fèi)潛力。

      來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2024年,汽車以舊換新浪潮中換購新能源汽車的比例超60%。

      中國消費(fèi)者對技術(shù)創(chuàng)新的開放態(tài)度,以及在購車過程中對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的關(guān)注,讓外資車企找到了改革的方向,嗅到了新的商機(jī)。

      長春市特斯拉中心一位銷售員告訴記者:“過去,客戶較多關(guān)注續(xù)航里程、性價(jià)比等,現(xiàn)在更加看重車輛的智能化配置,比如智能座艙、自動(dòng)泊車等越來越成為消費(fèi)者的必選項(xiàng)。”

      乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,新能源乘用車L2級(jí)及以上的輔助駕駛功能裝車率達(dá)66.4%。

      在華外國車企認(rèn)為,持續(xù)打造符合中國市場需求的新車型是未來發(fā)展的關(guān)鍵。他們正積極引入更加符合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣和偏好的智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及綠色出行方案,力圖實(shí)現(xiàn)市場突破。

      奧迪全球首席執(zhí)行官高德諾表示,奧迪致力于把智能化、網(wǎng)聯(lián)化和可持續(xù)性融入品牌基因中,將快速應(yīng)用中國本土創(chuàng)新技術(shù)與中國合作伙伴聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品。

      中國一汽與大眾汽車集團(tuán)近期簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,自2026年起,一汽-大眾品牌和捷達(dá)品牌將新增11款為中國市場量身打造的全新車型。“在覆蓋所有動(dòng)力類型的同時(shí)重點(diǎn)布局新能源汽車領(lǐng)域,以滿足中國客戶不斷升級(jí)的需求。”大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德說。

      隨著一系列“穩(wěn)外資”政策落地,在華外企將獲得更多發(fā)展機(jī)遇。

      “從中國,鏈全球。”高宇寧說,“中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展、高水平開放不斷擴(kuò)大,是外資加碼中國的最大底氣。”

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